NI+BI Flair

quote:Risposta al messaggio di EffeBiKappa inserito in data 15/06/2010  12:41:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> no il vacum della dometic non è come il maceratore e tazza in ceramica che ha itini,io penso che il suo problema (potrebbe essere legato al impianto elettrico del vc che forse è collegato alla pompa del serbatoio),nel mio sono due ,ho provato a staccare la corrente della pompa iderica e si sente l'elettrovalvola (nera )funzionare . ciao sandro

quote:Risposta al messaggio di EffeBiKappa inserito in data 12/07/2010  15:52:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per un vr da non meno di 170 k€ mi sembrano difetti poco accettabili. Ho avuto modo di visionare bene un Flair modello 2010 e pur apprezzandone le doti generali non ritengo il prezzo giustificato. A mio avviso vale intorno ai 130..140 k€ . Non di più... Ciao

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 12/07/2010  21:31:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> scusa Topolone, (amico di quella del gorgonzola?) libero di pensarla come credi ma il prezzo di un bene non si basa, ahimè, su quanto piacerebbe spendere. Ogni tanto pure io cado nella tentazione: tempo fa, per esempio, al mercato c'era dell' uva esposta ed al mio disappunto che tanta bella vista non corrispondeva probabilmente altrettanto sapore l'ortolano non ha voluto scendere di un centesimo...ho tentato anche di dirgli che forse proveniva dalla Cina, che era OGM , che c'aveva pure la moglie racchia, che bisognava poi sputare i semi... (ogni riferimento a cose, situazioni o fatti è puramente casuale) id="size1">

quote:Risposta al messaggio di Topolone inserito in data 12/07/2010  21:31:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti è il suo prezzo il resto è solo IVA, saluti.

quote:Risposta al messaggio di EffeBiKappa inserito in data 13/07/2010  00:03:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sicuramente l'ortolano è fallito... Comunque il discorso sul costo del Flair vale, a mio avviso, per tutti i camper venduti al di sopra di 80 K€. Sopra quella soglia sembra non esserci più una reale connessione tra il valore del prodotto ed il suo costo sul mercato.

soluzione?: economie di scala

Ciao EffeBikappa... per i rumori al cruscotto io ancdrò a Polch ad agosto (oltre che per altri lavoretti). L'antifurto permette di chiudere tutto inclusa la porta ma anche di aprire, a richiesta, solo la stessa. Ciao Giorgio

Ciao Giorgio, i rumori lamentati sono stati inclusi in un retrofit che consiste nel sigillare meglio le parti laterali del grande vetro anteriore, i concessionari sono stati avvertiti, io a breve provvederò a farlo qui in Italia, oppure provvedo da solo visto la semplicità dell'operazione..l'importante aver individuato la provenienza, che non sempre è facile! Mi hanno anche riferito che è possibile rimodulare (non solo la semplice riprogrammazione dalla centralina sopralaporta) tutto il sistema di allarmi ed apri e chiudi..io aggiungerò anche il combinatore telefonico ed individuazione GPS..+/- a costi simili ad altri...,per ora non riesco ancora a chiudere la porta con il telecomando..ma persevero nella lettura delle istruzioni A Polch ci sarà il raduno di tutti i Flair a Novembre, io normalmente tendo ad evitare raduni, di tutti i tipi, ma questa volta farò un eccezione perchè sembra che meriti esserci anche per certe iniziative che prenderanno a favore di chi ha tali mezzi...certo che a Novembre a Polch in mezzo ai crucchi non mi sembra tanto allegro come posto..mah! nel frattempo, ante ferie, sto preparando i portamoto/scooter nel Garage, dovrebbe uscirne fuori una bella cosina tutta in alluminio .. ma nonostante l'ampiezza dello stesso non ho posto per le 4 MTB di tutto lo staff e sarò costretto ad aggiungere anche il gancio su cui applicare una sorta di portabiciclette dato che mi secca forare il posteriore con una Omnistor o Fiamma..così raggiungerò oltre i 9,60 mt..in pratica un circo viaggiante e se mi vedete in strada non compatitemi , semmai vi posso regalare dei biglietti d'ingresso[:)]

quote:Risposta al messaggio di EffeBiKappa inserito in data 17/07/2010  09:56:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> e noi li prenderemo volentieri ,in fondo siamo tutti un po circensi e girovaghi. ciao e buone ferie sandro

Ciao a tutti, il radunbo N+B lo fanno da anni la prima settimana di novembre. Io non ci sono mai stato però chissà, magari quest'anno... Ho visto alcune foto ed è davvero una bella vista, tra Clou, Flair e Arto se ne vedono centinaia nel prato antistante lo stabilimento. A presto! G.

risolto il problema acquacity, avendo il maceratore non potevo spegnere la pompa, che in qualsiasi caso si azionava, non attingendo dall entrata esterna, la niesmann ha fatto istallare un interruttore che ferma solamente la pompa facendo funzionare invece il maceratore. ciao a tutti costantino

quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 12/07/2010  21:19:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di itini inserito in data 26/07/2010  17:34:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ricordati di riaccenderla dopo quando ti stacchi. Ma la pompa non la accendi dalla centralina principale[?][?][?]

quote:Risposta al messaggio di itini inserito in data 26/07/2010  17:34:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> seconda foto ciao sandro

si, ma se resta accesa, ha priorità sull acqua proveniente dall acqua city e consuma il serbatoio, invece se non funziona, si ha acqua a volontà dall acquedotto

quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 26/07/2010  22:28:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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scometto che nelle istruzioni questo non è scritto! e.. della serie troviamo i difetti nel Flair (sport preferito) eccone un'altra: Le barre con gli anelli del garage per fissare moto e oggetti sono fissate in modo osceno: ovvero non appena tirata una cinglia mi si è scardinata la barra fissata sul pavimento garage. Ora devo rimediare una robusta barra metallicax2 da fissare sotto scocca in corrispondenza pavimento ed avvitare TUTTE le esistenti sedi delle barre con bulloni e dadi inox . In originale ciascuna barra e fissata solo con 4 semplici vitine autofilettanti (che credevano di caricare bignè?)[}:)] Su questo laika batte NIBI 1 a 0 , nel Laika esistevano almeno 4 robusti anelli zincati passanti e solidissimi. Quindi se avete intenzione di caricare moto e tirare solidamente le cinghie come consigliabile fare, fate attenzione: prima accertatevi che ci siano TUTTI i bulloni passanti fissati solidamente al pavimento garage (IMHO)

quote:Risposta al messaggio di itini inserito in data 27/07/2010  16:03:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao itini ,nel mio se non è accesa la pompa l'impianto resta in pressione per una valvola di non ritorno dopo la pompa e prima del vaso espansore. mi era venuta voglia di fare l'acqua city ,poi ho riflettuto che io non sto' fermo piu di 2 notti nello stesso posto ,allora mi è inutile. EffeBiKappa purtoppo non pensano con la testa ,ma con il cronometro nel montarli ,quasi tutte le guide da garage non tengono se non sono passanti e fissate bene. ciao sandro

a me le ha montate forward, devo dirti che hanno fatto un bel lavoro, smontata la ruota di scorta e messo 4 bulloni da 6 con dado autobloccante rondelle in acciaio e silicone bianco come isolante, ho tirato forte con i crik, ma non ho avuto problemi. il pulsantino per esclusione pompa, sembra che per niesmann sia solamente un mio problema, perciò non è di serie ma istallato in seguito. ho fatto mettere anche delle elettrovalvole per bloccare i sedili anteriri pneumatici, altrimenti quando il veicolo è fermo , a forza di sedersi si scaricano e non arrivano più all altezza ottimale. stai attento alla chiusura automatica del frigo, me la hanno già sostituita, ma non è affidabile, chiudi sempre con il meccanismo, ci sono già flair con frigoriferi scardinati. ciao

quote:Risposta al messaggio di EffeBiKappa inserito in data 27/07/2010  16:48:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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anche il mio fa dei rumori nella parte destra del cruscotto, non riesco a toglierli, datemi notizie in merito. grazie

quote:Risposta al messaggio di Fast-G inserito in data 14/07/2010  10:58:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Per le barre all'interno del garage trovate montate già originali vedo prima di provvedere con delle parker svasate da 5.5x30 inserendole in TUTTE le sedi,e mi sembra già un solido sistema, ma se ciò non bastasse opterò di fare fori passanti con dei bulloni da 5x60(che cerco di evitare perchè bucare e sempre fonte di possibili future noie in primis l'acqua<) con autobloccanti tutto rigorosamente INOX. Per Itini: il rumore che sembra provenire dal cruscotto (almeno così è per me) è già materia risolta dalla NI+bi con un richiamo (retrofit) dei mezzi presso le concessionarie. Trattasi di siliconare (Sika) il vetro anteriore ai lati : se ti serve ti mando anche una foto. E'un operazione semplice ma che non ho ancora collaudato se risolutiva come indicato dalla NI+bi la prox settimana vedo di andarla a fare, poi riferirò. Altro retrofit di richiamo è un intervento volto ad eliminare il possibile (non riscontrato da tutti) mal funzionamento dei tergicristalli (pure questo la prox settimana vedo di andarla a fare) Ora una domanda: chi ha montato il modulo dell'antifurto con il GPS e combinatore telefonico?

quote:Risposta al messaggio di EffeBiKappa inserito in data 28/07/2010  15:39:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> FBK, hai posta![;)] Roby[:)]