Niesmann Arto

Ciao, per le bombole che toccano i tubi dell'impianto fallo presente al concessionario in quanto si è scordato di fare la relativa modifica prima della consegna. Arrivando infatti dalla Germania dove le bombole rispetto alle nostre sono più basse e larghe, i tubi sono disposti per queste, e non per le nostre che sono più alte. La modifica consiste nello spostare il tubo che va dal DouMatic all'impianto, la bombola infatti nel tempo potrebbe danneggiarlo. Anche sul nostro si erano dimenticati e al primo tagliando hanno fatto tutto in garanzia. Per il subwoofer prova a controllare che i cavi non siano staccati, essendo nella panca magari accidentalmente sono stati urtati nel riporvi qualcosa. Per il letto che fatica a risalire ti confermo che ci vuole una discreta forza per rialzarlo e chiuderlo, specialmente in inverno con le coperte. Per tutti gli altri problemi riferiscili al concessionario che probabilmente te li metterà a posto, anche noi al primo tagliando avevamo una bella lista di problemini da far aggiustare, naturalmente tutto a costo 0. Concordo che un cicalino per segnalare il gavone aperto sarebbe comodo, ma aprendosi il portellone verso l'alto guardando negli specchietti si vede subito se lo è. Per le molle sull'anteriore invece ti dico già che sono montate le Goldschmitt M11, la Niesmann infatti le monta di serie sul telaio Heavy anche se non viene scritto da nessuna parte. Saluti Matteo

Che strano allora che non vada, inoltre l'impianto è veramente ben fatto e a guardare i film da DVD non sembra neanche di essere in un camper. Il concessionario saprà risolvere anche questo problema. Per le Goldschmitt io parlavo delle molle M11, per il resto presumo che la sospensione sia l'originale Fiat, a meno che tu non abbia fatto installare qualcosa di opzionale. Saluti Matteo

Si, ho mantenuto quello di serie, sia perché vi era collegata la tv e l'impianto stereo della cellula, e magari ci metteva le mani qualcuno che faceva solo dei danni, sia perché come navigatore avevamo da prima il TomTom e per la telecamera ci veniva più comodo il monitor che era già compreso. Se comunque preferisci avere tutto insieme e conosci qualcuno che sappia fare un bel lavoro è sicuramente più funzionale che i vari apparecchi divisi. Matteo

Occhio con il letto, direi il difetto più importante insieme alle bombole, perché un conto è che sia un po' duro, un conto è che non chiuda completamente, rischi di trovartelo in testa o di sbrindellarlo un po' (se ha il gancio di sicurezza) in caso di buche o dossi.

Allora non ti preoccupare che è proprio fatto così, a patto che non vi sia un problema anche nel mio. Comunque ci sono due pistoni ai lati che aiutano nel movimento, ma forse è talmente pesante che serve un ulteriore forza da parte di chi lo alza. Chiudendo i due ganci dovrebbe in ogni caso rimanere fermo, e nel caso si riapra, come è successo a me poiché mi ero scordato di chiuderli, si ferma sui sedili che sono più alti della testa di chi vi è seduto. Saluti Matteo

Ciao, allora il sub potrebbe non essere ben collegato dietro la radio (vedi connettori RCA). Per il cicalino sul portellone esiste se il veicolo è dotato di allarme e chiusura centrallizata originale, almeno sul mio è così. Complimenti per il mezzo!! Ciao Giorgio

Il tuo concessionario ultimamente sta perdendo un po' i colpi, credimi.Il tuo mezzo lo conosco molto bene in quanto era mia intenzione comprarlo, ma dopo qualche riflessione un po' approfondita ho optato per un altro mezzo , comprato sempre li' ma nuovo 2010.Ciao e in bocca al lupo. Comunque verso meta di novembre saro' dal concessionario per un controllo. Se sei vicino, fai una scappata, mi farebbe piacere conoscerti. Ciao

UN Buerstner ARGOS. Mercoledi' salgo e lo guardo sempre volentieri. Ciao!

Ciao a tutti ! Ho un quesito da proporvi. Volevo sapere, per chi ha questo accessorio di serie, come si comporta la saracinesca oscurante elettrica all'interno del parabrezza nei week end sulla neve. L'intercapedine che si forma basta per l'isolamento termico o conviene sempre mettere gli oscuranti esterni ermici ? Grazie [:D]

La tapparella anteriore è molto coibentante ma la formazione di condensa e/o di ghiaccio con temperature esterne molto rigide è inevitabile. Per evitare il ghiaccio interno sarebbe quindi meglio l'oscurante esterno (non so chi lo faccia per il parabrezza dell'Arto però). Saluti. Gabriele

Ma non basta il webasto ?

non ho , per ora, casistiche estreme ma pur avendo un lunotto considerevole, in cellula è sempre (troppo) caldo e la saracinesca (che simula sempre più un negozio di porchetta[:o)]) a detta di chi dorme sul basculante in prossimità non sente alcuno sbalzo di temperatura anche perché dalla saracinesca al vetro viene a crearsi una camera d'aria di circa 35 cm .imho

grazie Cordialmente Giovanni