Nuovo iscritto e ... consigli per gli acquisti

Ciao a tutti. Mi sono iscritto da pochissimi in quanto mi sto avvicinando al mondo dei camper. Quest'anno abbiamo intenzione di fare il grande passo. Finora avevamo una caravan ed ora sto cercando un camper. Siamo alla ricerca di un 7 posti e, mi è stato proposto un Kentucky Estro2 del 2006 con circa 40K chilometri per un prezzo di circa 27000 che son trattabili. Io l'ho visto di sfuggita visto che ero da quel concessionario per altri motivi ed ero di fretta. Ero partito con l'idea di un Rimor 678 ma questo "dicono" esser meglio. Cosa ne pensate? Grazie

Per la pianta/disposizione son certo al 99% che sia questa quella vogliamo. Avere 4 letti SEMPRE pronti ed una doppia dinette (così i pargoli hanno il loro tavolo), servizi in coda con doccia separata e cucina ad angolo. Siamo in 4 ma occasionalmente potrebbe aggiungersi ancora 1 o 2 persone. Io sarei per un uso H24/7su7/365/anno [:D] ma l'altra parte del cielo non è della stessa idea. Almeno per ora. Comunque non escluderei qualche escursione comunque anche in inverno. Fosse anche per un w.e. mordi/fuggi che con la caravan, seppur possibile/fattibile, è comunque più impegnativo. Comunque l'ottica sarebbe quella di un acquisto sul lungo periodo. Diciamo che avrei intenzione di tenerlo per molti anni. Su questa tipologia come pianta, non mi pare ci sia tantissima scelta. Ho visto che esiste anceh in casa Laika... ma costano un botto di più.

Ho avuto modo di vedere un Rimor SB 678 del 2003 e sono praticamente identici. Unica cosa che il Rimor era omologato per 6 posti in marcia contro mi pare i 5 del kentucky. Come finiture MI PARE che il Kentucky sia un po' più curato ma per il resto tutto uguale o quasi. Se non erro cambia il tipo di riscaldamento che sull'estro 2 è con il webasto mentre sul SB è a gas. Tutti e 2 son su meccanica Ford quindi TP con gemellate. Per quel poco o nulla che so, il fatto di avere il webasto di serie è un vantaggio non da poco e ti permette di poter riscaldare anche i passeggeri durante il tragitto e, in inverno di non avere l'incubo della bombola che potrebbe (e lo fa) finire in piena notte. Siccome avrei intenzione di andarmelo a "studiare" con più calma... cosa mi consigliate di controllare per bene? Ci sono dei "vizi" noti o "caratteristici" di tale modello? E, in generale cosa va controllato con particolare cura? Il Kentcky che ho visto è dotato di un HEKI 4, aspiratore cucina, autoradio (che presumo sia quella di serie della Ford), impianto solare da 100W, portabici, forno (che francamente non mi interessa e ancora di meno alla moglie [:D]), oscuranti termici, clima (in cabina di guida), abs e finestrini elettrici, doppio airbag, cruise control ed infine computer di bordo. Dovrebbe avere 3 gavoni sotto il pianale che trovo MOLTO utili piuttosto che una bauliera sul tetto che alzerebbe il baricentro (seppur di poco). Ho letto che ha un impianto con una seconda "BATTERIA SERVIZI CON ENERGY POWER" ed un inveter (non so da quanto). Inoltre, a quanto scrive, letti con doghe e materassi ortopedici. Per capire... il prezzo è in linea o potrei tirar sul prezzo? Ah... particolare: è in conto vendita ed il conce offre una garanzia di 1 anno a 400 euro che nel caso farei e magari contratterei visto che dovrei acquistare ALMENO il tendalino.

Ieri sono andato a veder sto Estro2 con un minimo di calma e... non mi ha convinto per nulla. Quindi punto a capo. Ho metto un po' di pagine qui e là sul forum e credo che mi orienterò verso qualcosa di più "anziano" ma di qualità.

Proverò a prender contatto per 2 Laika ecovip 2 A dire il vero ne ho 4 in lista, ma 2 sono totalmente fuori budget (oltre 30k per un 2003) Gli altri 2 sono uno del 96 e l'altro del 95. Poi un 2.i del 98 come outsider.

Quel K veniva via probabilmente anche 25 ma non mi ha convinto. La porta si chiudeva male e solo sbattendola. L'interno porta era tutto rigato (magari con tanto olio di gomito FORSE si poneva rimedio. I cerchi avevano evidenti segni di corrosione (credo molto utilizzo invernale senza poi.. accurata pulizia). I piani della cucina avevano evidenti segni di usura (direi che son stati piuttosto maltrattati). Lì, se si riesce a portarlo via per BEN meno di quanto chiede e, volendosi poi avventurare in una risistemazione... ci può stare. Quel camper era già OLTRE la mia idea di spesa. Ci avrei fatto un pensiero se veramente fosse stato ben messo. Poi, di certo il fatto di "presentarsi" senza un minimo di pulizia... no ha giocato a favore. I 2 ecovip2 95/96 sono sui 16-17K Mentre il 2.i del 98 su Iveco vien sui 22

Grazie Flavius, ma cerco un mansardato

quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 25/07/2013  21:37:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie della segnalazione.