Occasione?

se ci dici anche il prezzo, possiamo valutare se è un affare o no

ciao, sono semi-nuovo, ma nel frattempo mi sono fatto una certa esperienza..., a mio avviso il prezzo è valido, ma non una mega offerta (il prezzo potrebbe essere di qualche migliaia di euro più alto ma senza vedere è dura..; unica perplessità, ma parlo da neofita e quindi sicuramente qualcuno mi smentirà, la distribuzione non capisco perchè l'abbiano già rifatta se i km sono solo 50.000. ciao Sergio

Quei mezzi non sono stati esenti da infiltrazioni, l'unico consiglio che posso darti è di portarlo per una verifica alla cellula. Il prezzo è onesto ma non è che lo regala, è sempre un mezzo di 11 anni.

il prezzo è valido se il vr è a posto su tutto (passaggio compreso)

il mezzo è tutto pagato anche perchè c'è da mettere in considerazione che il Marlin era l'entry-level della Elnagh che allora aveva in produzione i Columbia e i King come gamma media e alta, ha i suoi limiti , finestre normali e no Saitz , pareti leggere di coimbentazione e in alluminio goffrato , mobilio scarno. Sinceramente il discorso delle cinghie ci stà tutto perchè sopratutto chi usa poco il mezzo in un Anno e non fà molti Km , la cinghia si indebolusce anche a a stare ferma sui tiranti e può capitare che siano proprio punti di rottura. La conclusione inoltra và alla lista degli acessori....molto scarsa per i miei gusti , lascia stare condizionatore e generatore, ma mancano i più utili tipo doppia batteria , pannelli solari e doppi serbatoi !! che alla fine per installarli ti costano ,ma se il mezzo merita...secondo mè è da confrontare con altri mezzi , magari più vecchi ma più alti di gamma!

Prova a cercare un king 670 un po' piu' anziano ma sicuramente piu' accessoriato e con rifiniture superiori.Io il mio del dicembre 1994 l'ho portato a casa per 11000 euro per via di una parete grandinata e alcuni piccoli lavori da fare ma ho visto che con 14/15000 si trova qualcosa di buono.Valuta anche un rimor 678 dello stesso periodo.

quote:Risposta al messaggio di LucaCamper inserito in data 15/05/2010  13:42:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A me per 15mila euro non sembra affatto male, poi bisogna vedre come è tenuto. Ho visto annunci che partono da 19mila euro in su, stesso anno e stessa meccanica. Ho dato un occhio alle foto, non è male, ma se è il 2500 td da 101 cavalli potrebbe essere un po' fiacco... Per la lista acessori, anche lì dipende molto da come poi vivrai il camper: non sempre i pannelli solari, la doppia batteria il doppio serbatoio sono così importanti. Io non li ho e non ne sento la mancanza, mai avuto problemi di corrente. Sone sempre e comunque peso in più che ti portano fuori peso. Se l'aspetto anche legale ti interessa (e non loso i comfort) tienili prsente: 3 adulti ed un bimbo cominciano ad essere un bel carico pagante. Oddio, io con il mio ducato 1.9 td non posso dire nulla, con soli 84 CV non viaggio certo veloce, non è quello che cerco, ma mancherebbe un po' di margine di potenza di sucurezza. dippiù nin zo' -- gilby

quote:Risposta al messaggio di LucaCamper inserito in data 17/05/2010  12:12:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Col tuo budget io ( opinione strettamente personale ) cercherei in bel motorhome datato tipo Laika laserhome 620 dei primi anni 90 su fiat 2500 TD,o anche su Iveco che si trova tra i 10.000 ed i 13.000 euro, o ancora , sempre un motorhome Hymer B sempre di quegli anni che lo trovi tra i 12.000 ed i 15.000 euro . Personalmente, non comprerei mai un elnagh, ultimamente ne sto sentendo troppe su infiltrazioni varie ed inoltre preferirei sempre un mezzo più datato ma di fascia superiore che uno recente di fascia economica! Poi ognuno spende i suoi soldi come meglio crede![;)]

e di un mirage africa su ford transit 150 cosa ne pensate? il prezzo è intorno a 10.000 euro.