Perche Carthago in Italia vende solo M.H e furgoni

penso che sia come al solito dipende dai venditori e dall'importatore molti modelli di altri marchi non si tovano in italia ciao

Ciao La produzione degli Chic A (Alkoven) e dei Mondial Alkoven è terminata due anni or sono. Da allora la Factory di Ravensburg si è dedicata alla costruzione di integrali (Chic C,E,S Plus, HighLine, Opus, Liner, MegaLiner) e di profilati (Chic C e E). La produzione dei furgonati Malibu (su VW T4), è terminata da svariati anni. Altre aziende tedesche, Concorde e Phoenix su tutte, continuano invece a credere fermamente nei mansardati avendo in catalogo più gamme non soltanto su meccaniche medio/pesanti quanto anche su vere e proprie meccaniche camionistiche (Iveco Eurocargo, MAN TGL). Ciao!

Quoto quanto segnalato da Michel, Per i semi integrali non si vedono ancora in quanto appena usciti. A mio avviso il semi integrale potrebbe non riscontrare lo stesso successo del Chic sia per la mancanza del letto anteriore sia per la diversa visuale che si ha viaggiando. Quest'ultimo rimane un punto forte del Carta. Pochi camper hanno una visuale cosi aperta ed ampia. Ciao.