Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

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per catramato intendevo il materiale fonoassorbente usato, passare la catramina sotto il pianale è solo ai fini di protezione


Laikista Ecovipparo x passione

In risposta al messaggio di Robir del 08/12/2016 alle 10:55:01

per catramato intendevo il materiale fonoassorbente usato, passare la catramina sotto il pianale è solo ai fini di protezione Laikista Ecovipparo x passione

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Grazie
ronza75

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Grazie Robir, le gomme hanno un anno di vita circa, l'olio del differenziale l'ho sostituito quest'estate prima della partenza . Credo che interverro' , come da te consigliato, nel passaggio cabina cellula.  

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Buon giorno
Qualche foto del tuo lavoro
Grazie 
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

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scusami non l'avevo letto.
Ci sono dei posti bellissimi da vedere, il cristo velato napoli sotterranea,tesoro di san gennaro,il cimitero delle capuzzelle,san martino con veduta sulla citta e spaccanapoli stradina stretta nella parte storica che divide in due la citta.La regia museo di capodimonte. Oppure la napoli dei napoletani,mercatini rionali dove trovi di tutto
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Buon giorno a tutti, ad uno per uno,nessuno escluso
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">mbs_up.png" style="height:23px;width:23px;" title="yes" />
laikista ecovipparo doc di camperonline

 Buonasera questa sera tornando da Roma ad un certo punto il camper in 5 marcia ha iniziato a fare un rumare stranissimo proveniente dalla parte cambio/differenziale. ho dovuto fare tutto il tragitto in 4 marcia ed il camper andava bene, uscendo al casello dell'autostrada ho notato che lo stesso rumare compariva anche con le marce più basse e solo in quarta marcia tendeva a scomparire. le marce entrano tutte normalmente e il motore tira normalmente, se non fosse per il rumore metallico che vi ho descritto. Secondo voi a cosa può essere dovuto, calcolate che ho fatto circa 250 km in quarta e non ho avuto problemi ( forse solo per pura fortuna, non so ....)
Se serve qualche altra indicazione per cercare di individuare meglio il guasto posso dare altre informazioni.
Grazie

In risposta al messaggio di popyss del 10/12/2016 alle 21:19:24

 Buonasera questa sera tornando da Roma ad un certo punto il camper in 5 marcia ha iniziato a fare un rumare stranissimo proveniente dalla parte cambio/differenziale. ho dovuto fare tutto il tragitto in 4 marcia ed il camper

andava bene, uscendo al casello dell'autostrada ho notato che lo stesso rumare compariva anche con le marce più basse e solo in quarta marcia tendeva a scomparire. le marce entrano tutte normalmente e il motore tira normalmente, se non fosse per il rumore metallico che vi ho descritto. Secondo voi a cosa può essere dovuto, calcolate che ho fatto circa 250 km in quarta e non ho avuto problemi ( forse solo per pura fortuna, non so ....) Se serve qualche altra indicazione per cercare di individuare meglio il guasto posso dare altre informazioni. Grazie

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Immagino meccanica Ford Transit 


Laikista Ecovipparo x passione

Si meccanica Ford Transit

In risposta al messaggio di popyss del 10/12/2016 alle 21:42:25

Si meccanica Ford Transit

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Purtroppo si è rotto l ingranaggio della 5M problema comune su questa meccanica, evita di usare il mezzo altrimenti distruggi il cambio


Laikista Ecovipparo x passione

Scusami e questi km che ho dovuto fare secondo Te hanno influito negativamente o tenuto conto che le marce si inseriscono ancora tutte è solo da cambiare l'ingranaggio della 5 marcia

In risposta al messaggio di popyss del 10/12/2016 alle 21:52:53

Scusami e questi km che ho dovuto fare secondo Te hanno influito negativamente o tenuto conto che le marce si inseriscono ancora tutte è solo da cambiare l'ingranaggio della 5 marcia

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Con del metallo rotto che gira nella scatola del cambio bene non avrà fatto anche se in 4M è in presa diretta , prima del rumore non hai avvertito un sibilo


Laikista Ecovipparo x passione

No non ho sentito nessun sibilo

Buona sera a tutti!
Leggo che il cambio MT75 ha fatto forse una nuova vittima!

Allora....la prima cosa che farei è controllare il livello dell'olio del cambio....potrebbe esserci la remota possibilità che aggiungendo l'olio mancante scompaiano i rumori, limitando il danno a una leggera cottura dell'ingranaggio della quinta marcia.
Se qualche dentino della quinta fosse partito, il metallo si andrebbe a depositare nella base della scatola del cambio, affogato nell'olio....se durante la caduta non si scontra con gli altri ingranaggi, non hai fatto nessun danno....
Se fosse solo un problema di olio insufficiente, ti consiglio di mettere il Ford 75W90 BO...(20 cucuzze al litro).
Sul libretto troverai una quantità di 1.2 Lt()errata, in realtà ne entra quasi 1.6 Lt.....anzi, dopo aver scaricato l'olio vecchio e iniettato quello nuovo, fatti un giro di qualche km e poi rabbocca di nuovo....facci sapere!
 
Mirko

In risposta al messaggio di popyss del 10/12/2016 alle 22:25:38

No non ho sentito nessun sibilo

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Allora il cuscinetto ancora tiene allineato l albero i danni potrebbero interessare solo la 5M trovati un maccanico che sà metterci le mani


Laikista Ecovipparo x passione

Buon giorno
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

trova un meccanico che ti smonta il cambio e l'ingranaggio della 5 marcia che essendo molto sottile di spessore si e sicuramente crepato e qui dipende il rumore . mi e successo anche a me all'epoca ordinai i pezzi in ford ed erano tutti disponibili . usalo il meno possibile e non mettere la 5 .
gianni

buon giorno italia
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Buon giorno a tutti,
 sono appena rientrato da un week end lungo sua neve, che dire meraviglioso!
Ho apprezzato appieno le potenzialità del Webasto, calore uniforme temperatura e umidità perfetti confort ineguagliabile! Consumi 4 litri giorno di gasolio con temperatura fra i 2 e i -5 gradi!
Ho sostato a Canazei in campeggio (troppo caro) a 2 notti a carezza zona impianti in libera (sotto il croda rossa) troppo bella! 
Devo assolutamente ottimizzare la ricarica della batteria al gel, purtroppo con il solo carica batteria del camper non riesce a superare le 2 notti...
Mi è preso un colpo quando in uscita dal parcheggio sterrato ho iniziato a sentire un forte toc toc ad ogni rotazione delle ruote, come se qualcosa di grosso si fosse rotto,  dopo diverse soste è quasi  vicino alla disperazione temendo fosse il cambio, ho visto un grosso sasso incastrato fra le 2 ruote gemelle... Non potete immaginare che liberazione!
Prossimi lavori : piedini elettrici di stazionamento e aggiunta  batteria dedicata per il Webasto è probabile  carica batteria!
Ecovip 2 Ford 98