In risposta al messaggio di nando 2 del 08/12/2017 alle 11:35:10Ciao Nando io domani lavoro, partirò domani pomeriggio se non nevica, direzione mercatini di
Buon di si esce o non si esce Bho A poi Nando
natale, oggi ho preso le catene e ho provato a metterle su, le ho messe su quelle davanti per provare, su quelle dietro metto i cunei sulle ruote interne e dovrei andare meglio .jpg)
In risposta al messaggio di rastafox del 08/12/2017 alle 15:01:45Sei bravissimo ma che lavoro fai? Sei una mago con le mani stai facendo un camper nuovo
Io invece sono alla seconda mano...
In risposta al messaggio di rastafox del 08/12/2017 alle 15:01:45Raccontarci il lavoro che dal telefono sembra ben fatto
Io invece sono alla seconda mano...
In risposta al messaggio di Ivan e Maria del 09/12/2017 alle 20:40:36Aosta questa mattina era così...
Un saluto dai mercatini di Bolzano, arrivato pomeriggio e torno già domani
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In risposta al messaggio di bexwiller del 08/11/2017 alle 07:32:31ciao puoi aggiornarmi sul lavoro tipo che carica batterie hai preso? vorrei cimentarmi pure io perchè anche a me non carica più bene di fatto però non si può sostituire l'alimentatore con un carica batterie schietto perchè c'è della circuteria che fa appunto da caricabatterie che andrebbe in contrasto col nuovo carica batterie.
buongiorno qualche tempo fa chiesi il vostro aiuto per intervenire sul caricabatterie. finalmente sono riuscito a dare il lavoro. ho messo un nuovo caricabatterie a due uscite diretto alla bs e bm, il vecchio originale l'holasciato al suo posto ed ho sostituito il deviatore bs-bm del quadro con un on-off-on in modo possa continuare ad avere una linea diretta per le luci cellula in posizione off e poterlo utilizzare come muletto in caso di necessita per caricare le batterie portandolo a scelta sulle posizioni on. saluti e grazie
In risposta al messaggio di rastafox del 11/12/2017 alle 13:59:11Guarda volevo scrivere ieri cosa mi é successo, sabato sono andato a Bolzano e arrivato sul posto mi ritrovo batteria servizi 11, 4... Ma come lo lascio sempre sotto carica poi c'è il pannello sempre acceso, premessa lo lasciato 2 settimane in officina e quando l ho preso la batteria dei servizi (8 mesi di vita) era sul segno rosso mimare 10,9, l'ho messa subito sotto carica e si é caricata, diciamo che si era scaricata lentamente stando ferma. Allora per fortuna avevo il generatore visto che altri lo hanno acceso vicino a me non mi sono fatto scrupoli e per 20 minuti l ho acceso caricando fino a 11, 9, passata la notte tranquillamente, anzi la stufa accesa ma le ventole accese per mezz'ora non di più, tanto non serviva. Ieri arrivato a casa ho messo il ctek e mi dava 3 pallini e questa mattina 7 pallini praticamente perfetta, mi pare ma devo far la prova che con il motore acceso non noto differenza di tensione, la mia paura è che l'alternatore non carichi. Una cosa che ho notato é che il triogas non si accende e il fusibile quello di ricarica sul quadro sia saltato (in realtà non capisco è trasparente io non vedo il filino), appena smette di piovere carico bene batteria motore e dopo faccio le prove. Cmq il generatore mi ha salvato
ciao puoi aggiornarmi sul lavoro tipo che carica batterie hai preso? vorrei cimentarmi pure io perchè anche a me non carica più bene di fatto però non si può sostituire l'alimentatore con un carica batterie schietto perchèc'è della circuteria che fa appunto da caricabatterie che andrebbe in contrasto col nuovo carica batterie. non ho trovato tante discussioni in merito e penso che mi studierò bene lo schema elttrico, ma se ci sono esperienze in merito mi piacerebbe leggerle e valutarle! grazie
In risposta al messaggio di Ivan e Maria del 13/12/2017 alle 13:10:57Scusa...L'alternatore deve ricaricare anche la batteria dei servizi, diversamente i camper nascerebbero tutti con il pannello, e sarebbe destinati solo alla sosta attaccati alla corrente.
Allora novità positive anche se non riesco a capire, prima cosa oggi sono andato da elettrauto gli ho fatto fare la prova per vedere se l alternatore carica. Allora l alternatore carica la batteria motore ma non quellaservizi, penso che quella venga ricaricata dal pannello o dal generatore o dal caricabatterie originale (che non carica al 100%) o ancora nel mio caso con il ctek. La cosa strana é che arrivato a casa lo schermo mi segnava a motore spento 14,5 14,7 senza essere sotto carica e attaccando uguale, forse é andato in tilt? Poi ho cambiato il fusibile perché mi sembrava rotto sul pannello il prima giù basso quello dove segna carica. Pi il triogas adesso si é acceso di nuovo! Ma che cacchio non capisco. L idea che mi sono fatto é che lasciandolo in officina 2 settimane si sono scaricate le 2 batterie motore e servizi, poi arrivato a casa le ho caricate con il carica batterie originale ma sappiamo che non carica al 100 %, a poi partito per i mercatini accendendo il frigo si sia scaricata ma sembra strano.... Cmq l ho stracaricata con il ctek vediamo la prossima uscita (in officina le due batterie 13,6v a motore acceso, batterie sono apposto e io spero in bene
In risposta al messaggio di Jordanbullon del 13/12/2017 alle 21:25:52Infatti per me c'è qlc che non va ma ha sempre caricato almeno ho sempre pensato che caricasse, la cosa strana è partire con la batteria carica e arrivare dopo 180km con la batteria servizi scarica a 11,5, anche il triogas è tornato a funzionare prima non si accendeva, ma il fusibile che ho sostituito sul pannello sopra la porta dove c'è il simbolo della carica centrale qlc? Il meccanico che ha fatto la prova è stato veloce mi ha detto la l alternatore carica poi abbiamo guardato la batteria servizi ed era carica ma con il motore acceso non vedeva differenza da quel che ho capito. Forse si é interior il collegamento tra le 2 batterie, anche lui mi ha detto di andare proprio da un elettrauto. Ma se io accendo il motore e guardo il display ci dovrebbe essere una differenza di tensione giusto? In ambedue le batterie?
Scusa...L'alternatore deve ricaricare anche la batteria dei servizi, diversamente i camper nascerebbero tutti con il pannello, e sarebbe destinati solo alla sosta attaccati alla corrente. Sicuramente hai un problema digli all'elettrauto che cerchi e lo trova.
In risposta al messaggio di Ivan e Maria del 13/12/2017 alle 22:33:05Ho guardato lo schema elettrico su ecovippari che ringrazio, adesso che scavo a fondo visto che il problema é che accendendo il motore ricarica solo la BM, forse é partito il rele 9 come da foto che a motore acceso mette in parallelo le due batterie vedi foto, sapete per caso dove é situato? O comunque quel fusibile da 50 a su quella linea sapete dove é?
Leggendo tra i vari forum la butto lì forse é saltato il fusibile che collega la batteria servizi a quella motore? Quella da 30 o 40 ampere? Se apro il cofano del Iveco sapete dove sono i fusibili?o il relè paralleratore.? Domani cmq guardo...
In risposta al messaggio di Ivan e Maria del 14/12/2017 alle 08:56:31Ciao, nel mio Ecovip 2i , il Relè parallelatore in questione, è montato nell'angolo a sx ( per intenderci nell'angolo sopra la batteria motore a fianco della vaschetta dell'acua per il tergicristallo. Comunque basta che parti dalla batteria seguendo il cavo e vai a ritroso ! Spero di esserti stato d'aiuto.
Ho guardato lo schema elettrico su ecovippari che ringrazio, adesso che scavo a fondo visto che il problema é che accendendo il motore ricarica solo la BM, forse é partito il rele 9 come da foto che a motore acceso mette in parallelo le due batterie vedi foto, sapete per caso dove é situato? O comunque quel fusibile da 50 a su quella linea sapete dove é?
In risposta al messaggio di cugghiao del 15/12/2017 alle 08:53:07
Ciao, nel mio Ecovip 2i , il Relè parallelatore in questione, è montato nell'angolo a sx ( per intenderci nell'angolo sopra la batteria motore a fianco della vaschetta dell'acua per il tergicristallo. Comunque basta che parti dalla batteria seguendo il cavo e vai a ritroso ! Spero di esserti stato d'aiuto. ciao
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Si l ho trovato prima ho visto il fusibile che praticamente é una piastrina di 5 mm e quella é apposto e poi ho visto il relè ma dovrò andare dal elettrauto per fare le prove, cmq appunto son partito dalla batteria e l ho trovato metto foto. 
