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campersal
campersal
04/03/2014 43
Inserito il 26/04/2016 alle: 10:55:28
Ciao a tutti vorrei sapere se nel forum ci sono camperisti su skipper 62
salvo74
11
Devaus
Devaus
03/07/2014 43
Inserito il 26/04/2016 alle: 12:26:43
In risposta al messaggio di campersal del 26/04/2016 alle 10:55:28

Ciao a tutti vorrei sapere se nel forum ci sono camperisti su skipper 62 salvo74

Ciao, ho avuto Skipper 54 del 96 dal 2010 al 2013. Cambiato per esigenze famigliari e motore un pochino sottodimensionato 2.5 D aspirato.  
D
11
campersal
campersal
04/03/2014 43
Inserito il 26/04/2016 alle: 13:44:20
Ciao, no il mio è 2500 turbo  100 cv,  devo dire che si comporta bene specie in salite impegnative.Come ti sei trovato con tutto il resto,parlo di consumi ,abitacolo ,funzionalità accessori e via dicendo.
salvo74
11
Devaus
Devaus
03/07/2014 43
Inserito il 26/04/2016 alle: 15:21:34
In risposta al messaggio di campersal del 26/04/2016 alle 13:44:20

Ciao, no il mio è 2500 turbo  100 cv,  devo dire che si comporta bene specie in salite impegnative.Come ti sei trovato con tutto il resto,parlo di consumi ,abitacolo ,funzionalità accessori e via dicendo. salvo74

Davvero ottimo per un Entry Level. Costruito bene, robusto quanto basta come mobili, scocca, cucina, leggero (32q.li - a vuoto pesava 26), ben disposto. Bellissimi ricordi perché era primo camper. 2.5 era un mulo, lento ma dava quella sensazione di poter fare un milione di chilometri senza sosta. Il passo era corto e sbalzo consistente. Avevo portato a centinare le balestre, perché era seduto dietro, che ha migliorato la guidabilità. Non consumava molto, pare a 85/90 (che era la sua velocità) toccassi i 10 con un litro. Ma una volta con un vento forte contrario feci Milano Tortona a 70 km/h (di più non andava) con 40 euro. Ho avuto una infiltrazione alla porticina del gavone ma non avevo fatto nessun richiamo di silicone. La stufa era triumatic marrone, scaldava bene e velocemente ma con 0 gradi fuori disperdeva abbastanza in fretta per la inconsistenza della coibentazione delle pareti che non si scaldavano mai. Se mi fosse capitata un occasione come una Nuvola con disposizione diversa (tipo letti a castello in coda) con 2.5.turbo (che pare sia un buon motore) e una truma 6 combi avrei ripreso volentieri. Se hai bisogno di altro fammi sapere.  
D
11
campersal
campersal
04/03/2014 43
Inserito il 26/04/2016 alle: 15:50:03
No niente di particolare ,mi fa piacere  scambiare opinioni ,impressioni  ecc ,con chi ha ancora oggi o ha avuto  in passato lo stesso camper visto che in giro ne vedo pochi,quindi stando a quello che hai scritto ti sei trovato bene,be effettivamente anche io non posso lamentarmi l'unica cosa che mi lascia insoddisfatto è il consumo di carburante anche se tutto dipende dal prezzo del gasolio e dal tipo di strada che si percorre.
salvo74
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Devaus
Devaus
03/07/2014 43
Inserito il 26/04/2016 alle: 16:43:00
quanto fa il tuo? Cellula 6.20? Peso a vuoto dovrebbe essere circa 29 q.li, giusto?
D
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massimo2020
massimo2020
23/07/2010 4680
Inserito il 26/04/2016 alle: 17:29:39
Il mio primo camper nel 1992
Favoloso più che entry level (allora l'entry level era il Cip e Cip)
Con motore TD e 100 CV
Bellissimi ricordi, facevo oltre 60 gg fuori all'anno, belli gli interni, mi ricordo che ho fatto aggiungere la finestra in bagno che inizialmente non c'era.
Venduto dopo 4 anni quasi allo stesso prezzo di acquisto per comprare un Icaro 5.
Goditelo.
 
Saluti
Massimo

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campersal
campersal
04/03/2014 43
Inserito il 26/04/2016 alle: 21:49:05
Si credo che 62 stia ad indicare 6,20 come consumi come ho detto nel msg di prima tutto dipende da tipo di strada che si fa ,e dal prezzo carburante che oscilla nelle varie stazioni di rifornimento ,in pratica in una vacanza media di 10 - 15 giorni con strade miste (autostrada, pianure ,e montane) con una media di km che varia sui 2500 -3000 km la spesa di carburante si aggira sui 300 euro euro poco più poco meno insomma non mi lamento.
salvo74
15
massimo2020
massimo2020
23/07/2010 4680
Inserito il 27/04/2016 alle: 09:24:47
Fai una verifica sul libretto relativamente alla massa massima.
Mi sembra di ricordare che non fosse 35 q ma qualcosa meno forse 32
Se così è più facile il sovraccarico
Saluti
Massimo

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