Possessori Elnagh Prince/Duke/Baron Troviamoci qui

salve ho comprato un elnagh prince 570 l da tre mesi è uno schifo ci piove dentro e non si riesce a trovare un centro assistenza capisco il periodo delle ferie ma io sono qui con stracci e bacinelle dopo avere speso 50,000 euro mi sto rovinando le ferie poi non sto ad elencare i tanti altri problemi che ha questo schifo di camper ma farò querela sia al vendite che all azienda

Mi spiace, sei proprio sfortunato, in tre anni sei il primo, perlomeno su COL e troll a parte, che lamenta infiltrazioni su un modello della nuova gamma (a parte una finestra sigillata male su un Prince 2007). Rivolgiti immediatamente a un legale. Buon Ferragosto

quote:Risposta al messaggio di pasquale64 inserito in data 13/08/2010  16:01:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, da dove ti piove dentro? Quali altri difetti hai riscontrato? A tutto c'è rimedio...goditi le vacanze e poi rivolgiti al Concessionario : hai una Garanzia Ufficiale che ti tutela. Dario

....mumble...mumble....mumble

quote:Risposta al messaggio di pasquale64 inserito in data 13/08/2010  16:01:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...sparito?

Classico troll....

il mio mumble...mumble era dunque motivato. Saluti a tutti i "veri" elnaghisti.

Per un pelo, stavamo finendo in terza pagina, poi quelli che sono in ferie ci sgridano che non abbiamo tenuto in alto il post! [:D][:D]

Infatti siamo finiti in seconda!![:(!] Va be', rimedio io: Cavalli al tramonto sull'oceano atlantico a Mimizan plage (Francia) [:D][:D][:D]

sono tornato assaggio della Loira[:)] assaggio della Bretagna[:)] Normandia[:D] Eurodisney[:D] casa[V] falesie a ETRETAT niente da dire sul principe si è comportato come sempre alla grande Alan

Ma come, i Prince girano per tutta Europa senza imbarcare catini di acqua e perdere pezzi per strada''? Dove è finito l'ultimo troll? Un saluto a Daffogatto e a tutti gli Elnagh girovaghi.

Salve ragazzi. Devo dire che se riuscissi ad arrivare in Norvegia non mi dispiacerebbe nemmeno diventare un Troll [:D][:D][:D]. Piccolini, pelosi ma anche un po' simpatici. Come dicevo di persona ad Alessandro (mrfloyd) sabato, sto valutando di cambiare il mio mezzo, e tra quelli che sto prendendo in considerazione c'è anche il Prince (mansardato, garage in coda) che ho visto in un conce. Premetto con non sono razzista nei confronti dei mezzi dei grandi gruppi, (il mio è del gruppo Trigano) per cui non ho pregiudizi. Però volevo capire da voi pregi e sopratutto i difetti dei vs mezzi. Ammetto che ho provato a leggere un po' il vostro tread, ma poi mi sono arreso, troppe pagine !! So per certo che quando un fa un grosso investimento è portato per natura a esaltare la propria scelta, per cui risulta difficile trovare i "difetti" del proprio mezzo; vi chiederei quindi un piccolo sforzo. In particolare vorrei capire come vi siete trovati nell'uso invernale in montagna. I miei dubbi sono sul trattamento delle grigie, il funzionamento del webasto alle alte quote, il riscaldamento del letto in coda, sul fatto che il mezzo sia soggetto o meno a condensa, sulla presenza o meno di clamorosi ponti termici, la qualità della porta ... (leggere il tread gemello sui rimor superbrig mi ha smontato in un 5 minuti). E' chiaro che in media nei mezzi fa caldo, per cui mi aspetto che dentro il mezzo si stia bene; sono gli altri problemi che mi preoccupano, di questo come di qualsiasi altro mezzo che potrei prendere.

Ciao Dani67, ho un Prince 55L dal febbraio scorso, e dovrebbe trattarsi del modello cui sei interessato. La mia esperienza in montagna è al momento limitata ad una singola vacanza di 3 giorni con minima di -15 e devo dire che il Weba a metà potenza e ventola a 3/4 ci ha sempre garantito 22° all'interno dell'abitacolo. Abbiamo scaricato le grigie senza problemi, con l'unico accorgimento di versare un pò di antigelo nel serbatoio). Per me il webasto 3900 è un gran sistema di riscaldamento ed è assolutamente adeguato alla cubatura del mezzo. Il letto in coda è servito da una bocchetta correttamente posizionata in posizione elevata rispetto al piano cuscini. Tutto il locale posteriore, separabile dal resto della cellula da una porta, è poi servito da una seconda bocchetta in basso ai piedi del letto. Il caldo è garantito. Condensa non ne ho vista mai (ne formi tanta solo se cucini senza turbovent acceso in pieno inverno, ma questo mi pare ovvio). La porta della cellula non ci ha mai dato problemi ma riconosco che la zanzariera è migliorabile e credo che nella versione 2011 già ci abbiano pensato). Il mezzo mi ha sorpreso positivamente anche per la qualità delle aperture dei pensili e dei mobiletti che temevo più scadenti. Ottima la qualità dei materassi, in mansarda dormo meglio che a casa. Quello che sicuramente cambierei è il maxi oblò che pur essendo un Heki non mi soddisfa affatto. Frigo e forno ok, wc ok, doccia ok. Globalmente ne siamo molto soddisfatti e al momento lo ricomprerei ad occhi chiusi. Un cordiale saluto da Patrizio

quote:Risposta al messaggio di pat61 inserito in data 24/08/2010  13:15:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie e mille [:D][:D] Una domanda sul webasto, sulla cui efficienza in regime ordinario non ho dubbi. Ho notizie di persone in difficoltà quando sono andati molto in alto (2000 metri o giù di li) in quanto l'aria sottile ha dato problemi di "carburazione". E' un problema che c'è ancora nei mezzi moderni ?

@dani1967 ciao, io ho il prince 46 da 2 anni, l'ho utilizzato sia in estate che in inverno, anche lo scorso a Santa Caterina Valfurva, di notte -20 e all'interno si stava bene, sul letto di coda + caldo rispetto alla mansarda, il tubo webasto è + vicino, in mansarda ho un po' di freddo e un po' di umidità in punta (nella parte + bassa), ho risolto deviando il riscaldamento in quel punto. Ho sostato + volte attorno ai 2000 mt (passo del tonale) in inverno senza problemi, il mio modello rispetto agli ultimi ha la porta della cellula che ... non si può definire tale sia come chiusura sia come tenuta, ma per fortuna già dal modello 2009 avevano cambiato. Acque grigie scaricate dopo + gg a -15 senza problemi con invidia di altri equipaggi. Per il resto sono soddisfatto e sugli ultimi modelli hanno apportato migliorie significative, quindi vai tranquillo. ciao alan

Ciao Dani, il weba 3900 EVO attualmente montato sul Prince ha la funzione "alta quota" che è inseribile manualmente oltre i 2000 metri e che corregge automaticamente la carburazione a quelle quote. Buona notte.

quote:Risposta al messaggio di pat61 inserito in data 25/08/2010  02:31:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Pensa che il conce dove ho visto il Prince (NUOVO) non mi ha citato questa funzione e mi ha detto che loro lo tarano per 1500 mt e così va bene sempre. Sono uscito pensando ... e se ho freddo al mare ? a me capita di andarci a Gennaio ? Va detto che lui puntava a darmi un adria 660 nuovo ma del 2009, per cui ha, non denigrato, ma "non esaltato" gli altri mezzi, mettendo sullo stesso piano Mobilvetta, McLouis, e Enalgh. Mi ha detto ... sono tutti uguali !![:D][:D][:D] Ma allora perchè non venderne solo un modello ?

Dani, visto che sei di Torino, vallo a vedere da Gatti (AL). Noi lo abbiamo visto lì, ci siamo innamorati (del prince con garage), ma visto il nostro budget, abbiamo poi preso il super D che è la versione precedente il prince, usato, preso in un altra concessionaria, ma è lì che ci hanno indirizzati verso la scelta del camper che abbiamo poi comprato.

Ciao, stesso concessionario nostro. Finora sia con i titolari che con il team della officina ci siamo trovati molto bene. A noi ha positivamente colpito l'ambiente molto familiare e il fatto che in fase di acquisto non ci hanno fatto alcuna pressione. Ricordo una visita ad un noto conce di monza dal quale sembrava dovessimo uscire a tutti i costi con una firma! Saluti a tutti.

quote:Risposta al messaggio di pat61 inserito in data 25/08/2010  15:56:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Intanto faccio un giro a Parma a vedere un po' tutti i mezzi che sto valutando. Il prince è una delle opzioni più gettonate in famiglia, ma ci piacciono anche gli Hobby e i weisenberg per le dimensioni un pelo più contenute. Già il Prince mi piaceva per la lunghezza 7.10 contro i 7.30 di mezzi della concorrenza analoghi.