Possessori Hymer B Klasse 514

quote:Risposta al messaggio di juanin inserito in data 07/08/2010  09:20:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, grazie per aver apprezzato quello che ogni tanto scrivo qui per passione. Sul 514, intendi il nuovo modello, MY2011. Io lo vedrò a Parma. Quanti siete in famiglia che verranno stabilmente in viaggio? Perchè la panca laterale può essere utile in fase di desio ( mangiare). Prendi in considerazione anche il b594, che in 699 cm ha in se un miracolo di sfruttamento degli spazi. Io resto ancora dell'idea che l'Aviano della Burstner sia un pelino superiore in rapporto al prezzo. Sulla lunghezza, dove vai con 650 cm, vai tranquillamente con 700 cm. Non è per 50 cm che avrai vita facile o difficile nei parcheggi. Il letto matrimoniale posteriore, che tu hai visto, l'hai misurato? Io non comprerò mai un camper con un letto inferiore a 140 cm di larghezza, minimo!

quote:Risposta al messaggio di juanin inserito in data 09/08/2010  19:01:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul prezzo ti do infinitamente ragione. Ecco perchè per me l'Aviano è più concorrenziale: qualità uguale se non superiore ad Hymer, e ti restano anche degli eurozzi in tasca... ma tanti. Il b594 è ovvio che costa di più del 514. Tu che prezzo hai del 514?

Ho letto con piacere i vostri post perchè è sempre bello essere informati su modelli, soluzioni e case che ci interessano. Premetto che ho il camper solo da 2 anni e dunque l' esperienza andrà maturando con il tempo. Però su una cosa concordo con voi per esperienza vissuta: mai e poi mai prenderei nuovamente un camper con letto matrimoniale stretto (concordo che il minimo sindacale potrebbe essere di 140cm). Questo è il motivo principale perchè abbiamo sostituito il primo camper dopo solo 18 mesi e 13000km percorsi! Ora con letto grande, anche la notte trascorre con tutta serenità così come il giorno. Sul fattore lunghezza secondo me su molto potrebbero incidere le esigenze personali : viaggi lunghi/corti, equipaggio di 2/3/4 persone, allestimento interno (frigo 97-140lt, forno, etc). Ma su questo fattore ancora non ho un' idea irremovibile.[:)] Marco.

Ho dal gennaio 2008 un Hymer 514 sl e devo dire che sono molto soddisfatto, maneggevole, facilissimo da parcheggiare, un ottimo garage molto grande, letto posteriore comodissimo come pure quello basculante. E’ predisposto per qualsiasi accessorio tipo antenna satellitare ed efoy. Ho pero alcune difetti 1 - per stare nei ,t 6,50 di lunghetto hanno fatto il bagno un po’ piccolo e l’utilizzo della doccia è scomodo. 2 - non c’è posto per mettere il bidet, ho dovuto arrangiarmi con un gancio sotto il lavandino, però nell’armadio esiste un ottimo calzascarpe, forse i tedeschi utilizzano più il calzascarpe che il bidet. 3 – Non esistono prese a 12 volt, solo una nel vano che contiene il televisore. Ho dovuto pertanto montare una batteria supplementare con un inverter remoto. A parte tutto per me è stato un ottimo acquisto perché i vantaggi sono superiori ai piccoli difetti che generalmente tutti i mezzi hanno . L’unica cosa che consiglio è di prendere quello con portata di 40 q.li. Si paga una piccola differenza , ma penso che sia la cosa più importante. A te la scelta

quote:Risposta al messaggio di juanin inserito in data 07/08/2010  09:20:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Per il telaio da 40 q.li basta la patente B parchè omologato per 35 q.li. Generalmente il mezzo anche da fermo è costantemente al limite del carico q.li 35 con una portata superiore (40q.li) la struttura è meno sotto sforzo. Le ruote ( più grandi) soffrono di meno. Questo è quanto mi hanno detto sia il venditore che il mio meccanico di fiducia. Su strada si comporta benissimo, tiene molto bene la strada, bisogna farsi un po’ l’occhio perché è un po’ più lardo degli altri mezzi (cm 235) Se dovessi fare soste invernali, tenendo al minimo il riscaldamento si sta bene .. Come accessori di cellula ho montato oltre all’antenna satellitare anche l’efoy che viene collegato alla centralina ed entra in funzione solo in caso di necessità. Nessun problema in inverno perché lo stesso tiene costantemente carica la batteria anche con luci accese tutta la notte. Non ho montato i pannelli solari, perché li ritengo inutili, in inverno a cosa servono. Il consumo dell’efoy e limitato per me generalmente 1 tanica da 20 euro mi dura circa un anno. Per il problema della corrente ho installato sotto il sedile di guida una batteria supplementare che si carica a motore acceso con un inverter remoto. Quando lo accendo posso avere la corrente a 200 in tutto il mezzo. Attenzione però perché se si scarica la batteria bisogna accendere il mezzo per ricaricarlo.

quote:Risposta al messaggio di juanin inserito in data 11/08/2010  09:19:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Scusa il ritardo ma sono appena tornato a casa dal lavoro. Sul mio hymer ho preferito far montare tutti gli accessori necessari direttamente dalla casa,perché se fatti montare dopo costano di più e non so se il lavoro viene fatto con la stessa cura che lo può fare la casa pontendolo fare in fase di assemblassio del mezzo. Ad ogni modo oltre al motore con portata 40 q.li ho fatto montare il Konfortpaket 1 - argento codice 57333 ed il fiat elegance argento cod 57309 che comprende il regolatore di velocità. Con il motore da 2300, autostrada permettendo, imposto la velocità a 110 km/h con un regime di giri inferiore a 2500 mentre se imposto a 120 km/h i giri del motore salgono 2800. IL consumo varia dai 13,5 ai 14 litri per 100 km. La guida è più rilassante di quella di una autovettura. ti saluto

quote:Risposta al messaggio di juanin inserito in data 12/08/2010  09:27:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di dinpak inserito in data 11/08/2010  15:14:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> scusa ma non ho capito avendo l'efoy perche ai fatto la seconda batteria che si ricarica in moto non bastava installare l'automatico al'efoy che partiva quando la tensione calava saluti oliver

Perché l’efoy mantiene carica la batteria per tutto quanto funziona a 12 volt, mentre probabilmente ci sono problemi se devo far funzionare apparecchiature 220 volt. Non sono un tecnico e ti riferisco quanto mi hanno detto. Oltretutto questa batteria , in inverno può diventare supplementare alla batteria del motore nella eventu8alità che la stessa possa scaricarsi. Come ho detto, non essendo un tecnico riferisco quanto mi hanno detto persone esperte e non solo chi me lo ha montato.

quote:Risposta al messaggio di arca 50 inserito in data 14/08/2010  19:18:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao posseggo da aprile un B514CL siamo 2 adulti ed un bimbo di 18mesi e sono contentissimo, problemi quasi 0, ho solo la porta del guidatore che ogni tanto fatica ad aprirsi, solo penso questione di regolazione. Il bagno per me è molto intelligente, in quanto o tutta doccia o tutto bagno, senza finestre laterali, che portano via posto e in inverno "coibentano" meno. Il garage è grandissomo 2 bici + tante cose, ed ha anche un cassettone laterale stracomodo. ciao ciao