Possessori nuovo Laika Ecovip

quote:Originally posted by grattachecca

quote:Originally posted by Redone
Allora procedo così oggi pomeriggio prima di partire coibento il vano come mi ha consigliato ONE1 nel post delle magagne ecovip, mi sembra il più semplice e il meno invasivo...cut... >

> Scatta qualche foto però...che quello è lavoro che dobbiamo fare tutti [;)] Faccela vedèèèèè Andreaaaa [:D] [:D] [:D] Sarà fatto.[:D] ______________________ ciao dany

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@ Kinobi- Stamattina sono stato dal concessionario... è purtroppo il motorino dello scalino e andato[:(][:(] Adesso la ordinato è aspetto che arrivi, cmq grazie del tuo consiglio[;)]

Bene lavoro finito vediamo se l'host per le immagini funziona. Pannelli di sirofoarm del Brico spessore 2cm (colore giallino vomito) 2 pezzi 4,5euri all'uno. [URL=http://allfreeportal.com] [/URL] Pezzi tagliati a misura (il vano è 465X580X635mm tenendo conto di 1cm di aria) [URL=http://allfreeportal.com] [/URL] Primo pezzo incollato il soffitto [URL=http://allfreeportal.com] [/URL] Secondo pezzo parete DX [URL=http://allfreeportal.com] [/URL] fondo [URL=http://allfreeportal.com] [/URL] Parete sx in 2 pezzi [URL=http://allfreeportal.com] [/URL] La colla che utilizzo sempre nel camper [URL=http://allfreeportal.com] [/URL] Lavoro finito [URL=http://allfreeportal.com] [/URL] Poi ho fatto dei listelli 2cm x 2 cm di stirofoarm e li ho incollati come angolari tanto da dare un aspetto decente. Non mi piace il colore e anche la fragilità del materiale; appena ho tempo vado a prendere dell' alluminio adesivo in rotolo e rifinisco così. Ciao Andrea

Ma perchè tutto stò cas. . .o quando è sufficiente usare propano che poi nelle combi, soprattutto le nuove è obbligatorio causa grossi problemi di funzionamento anche ma non solo a basse temperature; poi basta la resistenza sul regolatore fine della storia, booooo!!!! Se non sapete cosa fare ve lo trovo io del lavoro[:D][:D][:D]MACU.

quote:Originally posted by maculani
Ma perchè tutto stò cas. . .o quando è sufficiente usare propano che poi nelle combi, soprattutto le nuove è obbligatorio causa grossi problemi di funzionamento anche ma non solo a basse temperature; poi basta la resistenza sul regolatore fine della storia, booooo!!!! Se non sapete cosa fare ve lo trovo io del lavoro[:D][:D][:D]MACU. >

> Buon uomo capisco la difficoltà nel capire ma adesso le spiego tutto per filo e per segno. 1) le bombole di propano puro non si trovano per lo meno nei posti dove vado io ma sono sempre un misto per cui uno si trova buttare parte del contenuto visto che il Butano a circa 2 °C non gasifica (cioè resta liquido e non risale la bombola). 2) sempre dove vado io non esistono ricariche che ti permettono di utilizzare sempre la tua bombola al contrario di altri amici che abitano per dire a Bergamo (che è una città del nord) che possono andare con la loro bombola a frsi fare il pieno. 3) A me non si è mai congelato il regolatore non faccio un uso così spropositato di gas. 4) la resistenza sul regolatore serve solo se si hanno problemi di congelamento sul regolatore (punto 3) ma non è il mio caso. 5)Il problema resta il trovare un sistema che riscaldi il vano ad una temperatura prossima allo zero per poter bruciare anche il Butano della bombola. 6) Come sempre tecnicamente dice delle corbellerie. Le metto un estratto del manuale combi 6000 nuovo Dati tecnici rilevati secondo EN 624 o le condizioni di prova di Truma Categoria degli apparecchi I3 B/P secondo la norma EN 437 Tipo di gas gas liquido (propano / butano)id="red"> Pressione d‘esercizio 30 mbar (vedi targa dati) Capacità 10 litri Tempo di riscaldamento da ca. 15° C fino a ca. 60° C Boiler 20 min. circa (misurato secondo la norma EN 15033) Riscaldamento + boiler ca. 80 min. Pressione acqua max. 2,8 bar Potenza termica nominale (livelli automatici di potenza) Combi 4: 2000 / 4000 W Combi 6: 2000 / 4000 / 6000 W Consumo di gas Combi 4: 160 – 320 g/h Combi 6: 160 – 480 g/h Fabbisogno termico in mantenimento Combi 4 / Combi 6: 5,2 g/h Portata d‘aria (scarico libero senza tubo per l‘aria calda) Combi 4: con 3 uscite per l‘aria calda max. 249 m³/h con 4 uscite per l‘aria calda max. 287 m³/h Combi 6: con 4 uscite per l‘aria calda max. 287 m³/h Assorbimento di corrente a 12 V Riscaldamento + boiler Combi 4: per breve tempo max. 5,6 A (assorbimento medio di corrente 1,1 A) Combi 6: per breve tempo max. 5,6 A (assorbimento medio di corrente 1,3 A) Riscaldamento boiler: max. 0,4 A Corrente di riposo: 0,001 A Riscaldatore – FrostControl (optional): max. 0,4 A Peso (senza acqua) 14,5 kg Dichiarazione di conformità La stufa Truma Combi è stata testata dal DVGW Lasci perdere ,mi ascolti,tecnicamente con me fa solo brutte figure. Cortesemente eviti di raccontrmi la storia che lei parla direttamente con gli ingenieri truma e cosiglia cosa fare ...dai su via.. SalutiAndrea

quote:Originally posted by Redone

quote:Originally posted by maculani
Ma perchè tutto stò cas. . .o quando è sufficiente usare propano che poi nelle combi, soprattutto le nuove è obbligatorio causa grossi problemi di funzionamento anche ma non solo a basse temperature; poi basta la resistenza sul regolatore fine della storia, booooo!!!! Se non sapete cosa fare ve lo trovo io del lavoro[:D][:D][:D]MACU. >

> Buon uomo capisco la difficoltà nel capire ma adesso le spiego tutto per filo e per segno. 1) le bombole di propano puro non si trovano per lo meno nei posti dove vado io ma sono sempre un misto per cui uno si trova buttare parte del contenuto visto che il Butano a circa 2 °C non gasifica (cioè resta liquido e non risale la bombola). 2) sempre dove vado io non esistono ricariche che ti permettono di utilizzare sempre la tua bombola al contrario di altri amici che abitano per dire a Bergamo (che è una città del nord) che possono andare con la loro bombola a frsi fare il pieno. 3) A me non si è mai congelato il regolatore non faccio un uso così spropositato di gas. 4) la resistenza sul regolatore serve solo se si hanno problemi di congelamento sul regolatore (punto 3) ma non è il mio caso. 5)Il problema resta il trovare un sistema che riscaldi il vano ad una temperatura prossima allo zero per poter bruciare anche il Butano della bombola. 6) Come sempre tecnicamente dice delle corbellerie. Le metto un estratto del manuale combi 6000 nuovo Dati tecnici rilevati secondo EN 624 o le condizioni di prova di Truma Categoria degli apparecchi I3 B/P secondo la norma EN 437 Tipo di gas gas liquido (propano / butano)id="red"> Pressione d‘esercizio 30 mbar (vedi targa dati) Capacità 10 litri Tempo di riscaldamento da ca. 15° C fino a ca. 60° C Boiler 20 min. circa (misurato secondo la norma EN 15033) Riscaldamento + boiler ca. 80 min. Pressione acqua max. 2,8 bar Potenza termica nominale (livelli automatici di potenza) Combi 4: 2000 / 4000 W Combi 6: 2000 / 4000 / 6000 W Consumo di gas Combi 4: 160 – 320 g/h Combi 6: 160 – 480 g/h Fabbisogno termico in mantenimento Combi 4 / Combi 6: 5,2 g/h Portata d‘aria (scarico libero senza tubo per l‘aria calda) Combi 4: con 3 uscite per l‘aria calda max. 249 m³/h con 4 uscite per l‘aria calda max. 287 m³/h Combi 6: con 4 uscite per l‘aria calda max. 287 m³/h Assorbimento di corrente a 12 V Riscaldamento + boiler Combi 4: per breve tempo max. 5,6 A (assorbimento medio di corrente 1,1 A) Combi 6: per breve tempo max. 5,6 A (assorbimento medio di corrente 1,3 A) Riscaldamento boiler: max. 0,4 A Corrente di riposo: 0,001 A Riscaldatore – FrostControl (optional): max. 0,4 A Peso (senza acqua) 14,5 kg Dichiarazione di conformità La stufa Truma Combi è stata testata dal DVGW Lasci perdere ,mi ascolti,tecnicamente con me fa solo brutte figure. Cortesemente eviti di raccontrmi la storia che lei parla direttamente con gli ingenieri truma e cosiglia cosa fare ...dai su via.. SalutiAndrea

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> Secondo me Lei non và in camper, fà solo finta, anche perchè dice tutto e il contrario di tutto. Le caratteristiche che ha riportato cosa Le dicono che può usare altro oltre al propano o è solo la capacità di funzionamento anche con altro propellente, cosa diversa dal reale poterlo fare.Effettivamente con Lei ho grosse difficoltà di comprensione e Le giuro che quì sul forum è la prima volta. Che poi Lei abbia difficoltà di reperire propano, mi dispiace ma alla Truma non gliene frega nulla. Stia bene MACULANI.

sisisi ho comprato il LAIKA perchè fa tendenza [;)]. Fighi si nasce [:D] e io lo nacqui [8D] mica devo andarci in giro. Poi lo lascio fuori di casa così lo faccio vedere[8D]. Quelle li postate sono le istruzioni del water che ho a casa mi scusi per l'errore la scritta propano/butano è ciò che potrebbe uscire durante l'uso "del water"[:I]. Adesso la saluto che devo andare via per 4gg (ovviamente in bici) per cui continui pure a s-p-u-t-t-a-n-a-r-e liberamente non si dia freno mi raccomando. saluti gioiosi e buon carnevale [:o)] Andrea.

Redone deve aver letto anche lui "pegaso garage living o e.v.9" e mi sembra un'accanirsi continuo a chi possiede un laika (o forse sbaglio)e sono sempre le stesse persone mi sembra !Ho scritto una mia in quel post ma mi sembra che sia caduta nel vuoto. non riesco a capire perchè uno non possa dire la sua idea il succo di questo forum,che venga subito ...bastonato. Senza rancore per nessuno Ciao Davide

quote:Originally posted by Redone
domandina per Kinobi, tu riscaldi solo con gasolio o hai un misto? magari l'hai già scritto ma non ho trovato. >

> Solo Gasolio. Nel dubbio, monta il D5 però. Nel dubbio contatta me in PM o Tuono per fare un lavoro mejo di quello fatto sul mio. Leggi il post di VF,66 che non mi ha risposto, su come e dove far passare il tubo sul gavone... E

quote:Originally posted by Prodigiojunior
@ Kinobi- Stamattina sono stato dal concessionario... è purtroppo il motorino dello scalino e andato[:(][:(] Adesso la ordinato è aspetto che arrivi, cmq grazie del tuo consiglio[;)] >

> Fermo li giovane! Col C. che è andato il motorino. Perchè? Il mio si è rotto (in reltà la spina elastica, non il motorino) perchè l'interruttore era messo male... E di pessima qualità. Perciò il motore lo cambiano in garanzia... [:D][:D][:D][:D] E

quote:Originally posted by Redone
sisisi ho comprato il LAIKA perchè fa tendenza [;)]. Fighi si nasce [:D] e io lo nacqui [8D] mica devo andarci in giro. Poi lo lascio fuori di casa così lo faccio vedere[8D]. Quelle li postate sono le istruzioni del water che ho a casa mi scusi per l'errore la scritta propano/butano è ciò che potrebbe uscire durante l'uso "del water"[:I]. Adesso la saluto che devo andare via per 4gg (ovviamente in bici) per cui continui pure a s-p-u-t-t-a-n-a-r-e liberamente non si dia freno mi raccomando. saluti gioiosi e buon carnevale [:o)] Andrea. >

> Ascolta me: smettila con tutte ste pippe mentali di gas o contro gas. Conusmi o menate simili Io quando parto, vado all'estero per 15 gionri, vado a scalare e sempre il sosta liberissima..... E sono stufo delle menate delle bombole. Monti un riscaldatore a gasolio, parti con una bombola da 10 kg e sei tranquillo e sereno... Tutto il resto è discussione di lana caprina...[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] E

A dire il vero (parole del concessionario) il motorino al suo interno ha un ingranaggio, che si è sgranato... quindi per adesso la scaletta fà fatica a chiudersi...tra poco non si chiuderà più[:(][:(][:(] Cmq come già detto...lo sostituiscono in garanzia[;)]

quote:Originally posted by Prodigiojunior
A dire il vero (parole del concessionario) il motorino al suo interno ha un ingranaggio, che si è sgranato... quindi per adesso la scaletta fà fatica a chiudersi...tra poco non si chiuderà più[:(][:(][:(] Cmq come già detto...lo sostituiscono in garanzia[;)] >

> Si ma PERCHE si è sgranato? Il mio è andato per una notte in traghetto... Si è fermato quando la BS è morta... E

Credo che la colpa sia mia...in quanto avevo messo due tappetini di quelli verdi[:(][:(][:(]

Male. De sporco no xe mai morto nesun! E[}:)]

Hola, qualcuno di voi ha installato lo scarico delle grigie a lato? se si qual'è stata la motivazione?

Sinceramente non ne ho sentito la necessità sinora. Unica cosa che ho fatto, alla valvola delle grigie ho attaccato 20 cm di una vecchia camera d'aria giusto per ridurre l'altezza e quindi gli schizzi. All'estremità inferiore ho incastrato uno di quei filtri per lavelli da cucina in maniera tale da poter lasciare la valvola aperta quando il mezzo è rimessato senza correre il rischio che qualche animaletto possa entrare dentro. ___________________ ciao dany

quote:Originally posted by safed
Hola, qualcuno di voi ha installato lo scarico delle grigie a lato? se si qual'è stata la motivazione? >

> [URL=http://allfreeportal.com] [/URL] Se vedi appena dietro l'attacco delle balestre quasi a filo carozzeria. Motivi sono che ho torvato il pozzetto delle grige praticamente attaccato alla colonnina dell'acqua,ho trovato piazzole (in campeggio)con lo scarico delle grige disponibile ma utilizzabile solo con 2-3metri di prolunga di tubo flessibile ed in fine apro la porta e vedo lo scarico così faccio prima a centrare eventale tombino piccolo. Basta prendere 2 curve a 90° da D.40 e 2mt di tubo sempre da 40. Ciao Andrea

quote:Originally posted by dave54
Redone deve aver letto anche lui "pegaso garage living o e.v.9" e mi sembra un'accanirsi continuo a chi possiede un laika (o forse sbaglio)e sono sempre le stesse persone mi sembra !Ho scritto una mia in quel post ma mi sembra che sia caduta nel vuoto. non riesco a capire perchè uno non possa dire la sua idea il succo di questo forum,che venga subito ...bastonato. Senza rancore per nessuno Ciao Davide >

> ciao Davide nononono non è per quello (anche se confermo l'accanimento contro il marchio) è che non mi piacciono le persone che fanno della loro ignoranza una legge.Potrebbero attaccare anche un altro marchio o parare male di qualunque altra cosa ma a ragion veduta cosa che in questo caso come puoi ben leggere non accade.comunque non sono iscritto su questo forum per polemizzare anzi è per scambiare idee,viaggi e problemi dei nostri amatissimi mezzi. ciao Andrea

quote:Originally posted by dave54 ... non riesco a capire perchè uno non possa dire la sua idea il succo di questo forum,che venga subito ...bastonato. Senza rancore per nessuno Ciao Davide >

> Perchè ultimamente pare viga la legge del: "mio è più figo del tuo"...e pare non sia ammessa neppure replica!!! [:D]

quote:Originally posted by Redone ...comunque non sono iscritto su questo forum per polemizzare anzi è per scambiare idee, viaggi e problemi dei nostri amatissimi mezzi. ciao Andrea >

> Ben detto Andrea! [:)] _____________________ ciao dany