Possessori nuovo Laika Ecovip

Mahh, credo che postare il pavimento di un camper per capire se tutti sono uguali mi sembra un pò assurdo. Se vogliamo discutere se sia stato conveniente o meno lasciare tubazioni fuori è un altro conto. Il mio parere è che essendo tubazioni antigelo e in linea con il pavimento e con il camper che di suo è puntato in avanti sia inutile rivestire quella parte e sottrarre parte del riscadamento per utilizzarlo su questa zona, perchè l'acqua scorre e non si geleranno mai. Per il "famoso" quadratino credo che era scontato fosse stato il taglio della guarnizione. Io se fossi in te non mi preoccuperei, li vicino hai la porta con delle prese d'aria, volute e necessarie, che sono almeno 100 "quadratini" che hai postato in foto.

quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 20/10/2009  20:49:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In attesa di montare il portamoto Gold..... ho cominciato con le sospensioni ad aria! le trovo valide, camper con ottima tenuta, senza oscillazioni laterali neppure quando ti passa vicino un tir. mi sembra di averle pagate 500 la coppia e sono le Alko.

Si Kinobi io le ho montate da subito( le avevo anche nel precedente camper) il camper è più stabile specie quando ti superano Tir,non le gonfio mai oltre 1,5 1,8. Mi pare che il costo montate sia intorno ai 500€. Ciao.Gianni

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 22/10/2009  06:51:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie, come sempre preciso. Montate a Vicenza? Prezzo Ivato? Premesso che trovo il mezzo comunque stabile e ben guidabile, c'è un reale miglioramento? Ciao, E

Purtroppo il prezzo esatto non lo ricordo,sicuramente montate eravamo tra i 500 e 550€, sicuramente l'Ecovip è un mezzo stabile,io comunque non ho fatto a tempo confrontare il prima e il dopo montaggio,nel senso che le ho montate alla consegna.Posso sicuramente dire che nel vecchio CI il cambiamento è stato sostanziale,comunque io spesso nel Laika carico uno Scarabeo 100 e sicuramente le sospensioni pneumatiche mi aiutano molto,non da ultimo "aiutano" le balestre e non ti ritrovi dopo un anno con le balestre piatte!!Non le gonfiare trppo!!!! Ciao. Gianni

Sulla centralina dell'Ecovip è possibile programare l'accensione e lo spegnimento, timer, della truma. Ho visto che lasciando spento il controllo dela stessa e impostando la scala graduale che ci interessa la stufa all'ora programmata parte. Volevo chiedere se oltre al riscaldamento parte anche il boiler oppure no. Grazie Andrea

quote:Risposta al messaggio di andreacalzoni inserito in data 22/10/2009  09:32:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Parte anche il boiler. Leggi nelle pagine prima, il problema "fusibili Bruciati". E

quote:Risposta al messaggio di andreacalzoni inserito in data 22/10/2009  09:32:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo selettore su spento e programmatore attivo all'ora programmata parte sia la stufa che il boiler a 60°C. Fai attenzione ,se già non lo sai,che se la temperatura esterna è rigida quando esci dal camper spegni la pompa acqua se no ti può succedere che si apre la valvola di sicurezza del boiler e svuoti ,oltre che il boiler,tutti i serbatoi. ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 22/10/2009  10:16:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Andrea, si hai ragione. Ma se la valvola svuota il boiler, lo fa cmq anche a pompa spenta, il programmatore lo riscalda lo stesso il boiler, con pericolo di danneggiamento, oppure a qualche sistema di sicurezza? Andrea

quote:Risposta al messaggio di andreacalzoni inserito in data 21/10/2009  20:13:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Andrea la foto l'ho postata semplicemente per confermare le tubazioni a cui mi riferivo. Certo non geleranno mai, ma perchè mettere tutto in posizione antigelo e lasciare fuori quei tre tubi?Tutto qua. Per il quadratino era solo una cosa personale, pura curiosità. Per il timer io non l'ho ancora provato a programmare ma mi sembra che parte anche il boiler...settimana prossima lo testo! roberto57 anchio in primavera monterò il portamoto, ma le sospensioni pensi sia meglio averle con il portamoto montato? Ciao a tutti...[;)]id="blue">id="size3">id="Times New Roman">

quote:Risposta al messaggio di andreacalzoni inserito in data 22/10/2009  10:22:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sisisi funziona anche con la pompa spenta però in quel caso li svuoti "solo" i 10 litri del boiler mentre se lasci la pompa accesa questa sente mancanza di pressione e pompa fuori tutto il serbatoio restando poi accesa e probabilmente fulminandosi. Te lo dico perchè l'anno scorso a novembre sono partito da casa con serbatoio pieno pompa accesa e stufa spenta (ero da solo andavo a prendere la famiglia in montagna).Quando sono arrivato avevo la pompa che andava e il serbatoio acqua vuoto;durante la strada la temperatura era scesa e la valvola si era aperta [:o)][:o)]. Quindi se per dire te ne esci alla mattina e durante la tua assenza la temperatura scende rischi di svuotare tutto. ciao Andrea Ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 22/10/2009  10:34:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Questa cosa non la sapevo affatto...grazie ragazzi! Quindi il consiglio è di tenere la pompa spenta in viaggio e in assenza? Ma a che temperatura comincia a svuotare tutto?id="size3">id="blue">id="Times New Roman">

Quando la temperatura sulla valvola di scarico/di sicurezza automatica FrostControl è di circa 3° C, essa si apre svuotando il boiler.Si può riarmare quando la temperatura è di circa 7°C. Esiste una resistenza da montare in prossimità di tale valvola per scaldare il sensore e poter chiudere la valvola prima. ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 22/10/2009  10:58:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ah ecco...ok! tale resistenza però non serve se spegni la pompa come precauzione come dicevi tu, giusto?id="blue">id="size3">id="Times New Roman">

quote:Risposta al messaggio di aury08 inserito in data 22/10/2009  11:04:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Giustissimo.Io quando ho la valvola aperta (sempre in inverno quando prendo il camper dal deposito) accendo il boiler e dopo 2 minuti puoi riarmare senza problemi. ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di aury08 inserito in data 22/10/2009  10:28:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La risposta del perchè non serve coibentarli è al fine di economizzare e irottare al trove la truma. Per quanto riguarda il portamoto io sinceramente ho preferito installare il gancio che elimina il problema del carico, il fuori peso diventerebbe al di fuori di ogni comprensione, ed inoltre ho limiti di carico che arrivano a oltr 400 kg, con la patente B, che non si vanno a sommare alla motrice. L'unico inconveniente è nelle manovre che cmq con una telecamera diventano facilissime. Vi posto alune foto del mio bestione con il gancio così da far vedere anche l'ottima resa estetica del gancio originale: Il montaggio interno: Andrea

quote:Risposta al messaggio di andreacalzoni inserito in data 22/10/2009  11:08:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Effettivamente era l'altra soluzione a cui pensavo anchio, ma che poi sto scartando per il fatto di avere il carrello in giro, e nelle aree di sosta, campeggi, autostrade è sempre un pezzo in più che comunque qualcosa costa. Certamente esteticamente sta molto bene. Posso chiederti il costo finale a cui sei arrivato?anche in privato. Grazie...[;)]id="blue">id="size3">id="Times New Roman">

Vedendo le foto di Andrea mi viene da chiedervi a voi possessori di quella meraviglia che è l' ecovip 2 come vi trovate con la cassetta del WC in coda? Io ho sempre avuto e noleggiato camper con cassette WC laterali ma la disposizione del EV2 mi ha sempre attratto (ma non mia moglie [}:)]) l'unico dubbio era appunto la cassetta posteriore la vedevo scomoda ma senza averne la prova solo così di primo acchitto. ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 22/10/2009  17:26:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io mi trovo bene, anche se con portabici abbassato è un pò più scomodo, ma non impossibile. Sull'altro camper l'avevo laterale e di sicuro era più maneggevole. A me e mia moglie la disposizione dell'ecovip2 è sempre piaciuta, tanto che l'abbiamo scelto! Anche se come tutte le disposizioni ha i suoi pro ed i suoi contro. [;)]id="blue">id="size3">id="Times New Roman">

quote:Risposta al messaggio di aury08 inserito in data 22/10/2009  17:55:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hehehe fortuna tua,io dopo settimane in concessionario a salire e scendere da tutti i camper (più di 50ne ho visti [:0]) ero partito come una saetta su EV2 perchè mi piace molto la doppia dinette ma sopratutto la zona cucina ampia e rivolta verso la veranda,poi il mio amico (venditore) alla fine di svariati weekend presso il conce. ha fatto arrivare un EV1 perchè mia moglie voleva vederlo e lì è stata fatta la frittata [:D]..guarda che garage [}:)]....vedi i letti a castello ci stai anche tu [V]....ci sono 2 armadi[:o)].... e da li in poi ti lascio immaginare chi ha vinto.[:D][:D][:D]. ciao Andrea