Primo Aquisto Hymer 644 garage -aiuto-

quote:Risposta al messaggio di giouig inserito in data 29/10/2013  08:41:03 (

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> Ciao, innanzitutto ti consiglierei di rimettere questo messaggio anche in Marci>Hymer dove ci confrontiamo tutti noi Hymeristi e dove sicuramente trovi qualcuno che conosce bene il mezzo. Vedo che è alla Camperland 2000, li ho conosciuti interessandomi dei loro mezzi Bimobil e ho avuto una ottima impressione e ho parlato a lungo con il simpatico e preparato sig. Giannoni (se ricordo bene il nome). Quel mezzo ha una disposizione mi sembra abbastanza simile al mio MH a parte che io ho semidinette anzichè intera. (vedi le foto interne del mio su

www.iz4dji.it

) e mi sembra una disposizione molto comoda e azzeccata, anzi tu hai la comodità della mansarda anzichè un basculante da abbassare ogni sera. Il bagno mi sembra simile al mio con lavandino che ruota e crea la cabina doccia, e devo dire che è veramente molto comodo e si crea un vano doccia molto piu grande rispetto ai mezzi con doccia separata. Come il mio in bagno ha un oblo e non la finestra, secondo me altra cosa comodissima, la finestra in bagno la reputo inutile e scomoda (la avevo sul precedente). Il garage è ampio e comodo. Se poi parliamo di scocca la scocca PUAL dell'HYMER è costruita in maniera particolarmente solida e per il particolare assemblaggio è virtualmente immune da infiltrazioni, e è una ottima cosa. Come motore, il 2.8 idtd di quella serie è veramente ottimo, lo avevo sul precedente e mai avuto un minimo problema. Unica cosa che vedo dalle foto, mi sembra che il mezzo abbia il telaio FIAT Light con le ruote da 15" e che ha sospensioni un po deboli. Sempre dalle foto, mi sembra che il mezzo sia un po basso dietro, e immagino che sia vuoto, una volta caricato, secondo me cala troppo. Metterei quindi in preventivo di fare qualcosa alle sospensioni posteriori. Da mia esperienza precedente sono contrario ai soffietti che rendono il mezzo rigido e poco confortevole, mentre lo porterei da un bravo balestraio, smontare le balestre, ricentinarle e sicuramente aggiungere un foglio in piu. Penso sia un lavoro indispensabile. Insomma, visto in foto mi sembra un bel mezzo, di categoria superiore, e molto meglio di tanti nuovi prodotti ora. Secondo me vale la pena, ma ovvio che l''ultima parola dopo averlo ispezionato bene. ciao, Tommaso __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di giouig inserito in data 29/10/2013  08:41:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ottimo mezzo e prezzo adeguato[;)]

quote:L'unica cosa che non mi convince e' Il lavandino che ruota per creare la cabina doccia>

> Ricordo che anch'io inizialmente ero molto perplesso, ma poi ho scoperto che è una soluzione ottima: in posizione "normale" hai una tazza dove ti puoi sedere comodamente ed un lavandino dove ti puoi lavare altrettanto comodamente; in posizione "doccia" hai un vano ampio dove docciarti nella massima libertà[:D] Ciao Pierluigi ********************************************** Siediti al sole. Abdica e sii re di te stesso (Fernando Pessoa)

quote:Risposta al messaggio di giouig inserito in data 29/10/2013  16:16:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> secondo me se vuoi portarti la moto da 200 kg, devi per forza di cose prendere in considerazione un carrello, non so se il garage li sopporta 200kg[;)]

quote:Risposta al messaggio di kind of blue inserito in data 29/10/2013  17:36:58 (

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> concordo, avendolo, non cambierei mai con un altra soluzione, bagno grande internamente, doccia grande ma solo quando serve, e comunque il bagno porta via poco spazio al resto. Riguardo alla moto, il mio consiglio è di lasciare perdere l'idea di metterla nel garage. Nel mio, inizialmente caricavo uno scooter da 80kg ma si sentiva troppo l'alleggerimento sulla trazione e quindi lo ho eliminato. La moto, le poche volte che la ho portata, sul rimorchio.

http://www.iz4dji.it/Lavori/Por...

http://www.iz4dji.it/Lavori/Cen...

non è neanche problema della portata del garage, con 200kg non si sfonda certo, è proprio che poi avresti le sospensioni dietro a pacco, il paraurti dietro che gira raso terra, e quando devi ripartire in salita le ruote incominciano a scivolare. Per caricare una moto del genere, meglio pensare a un camper con trazione posteriore e hai risolto quasi tutti i problemi. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di giouig inserito in data 30/10/2013  10:47:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il rimorchio pieno pesa 750kg, ma sono quasi tutti scaricati a terra sulle sue ruote, sulla sfera del gancio gravano poche decine di kg. la struttura del gancio di traino è fissata in appositi punti del telaio, calcolati apposta. Come dicevo, non si tratta di rinforzare i longheroni, sicuramente i 200kg il garage li porta, il problema è proprio la ripartizione dei pesi, quando ti trovi un camper a trazione anteriore con 2500kg sull asse posteriore e 1500 sulle ruote motrici (si, perchè meno di 40q non ci si sta con anche la moto), poi alla minima salitina se ti fermi scivoli e non parti piu perchè le ruote davanti stanno quasi sollevate, e lo dico per esperienza personale (con molto meno peso) , mica per sentito dire. Vedrai che ti diranno di mettere i soffietti ad aria, ma non è che sia tutto oro quello che luccica. L'alleggerimento anteriore rimane, e la sospensione dietro diventa talmente rigida che allora si che su una buca potresti anche piegare qualcosa. Poi, se devi fare pochi km a 80km, si puo fare tutto, l'altro giorno sul mio povero rimorchio da 750kg ho caricato 1500kg di manufatti di cemento e altri 350kg nella macchina, ma ho fatto solo 20km ai 50 e non si è rotto nulla (ma ho rischiato). __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Ciao, caricare una moto stradale da 200 kg nel garage secondo me è problematico. Prima di tutto per quanto ti hanno detto già, ma anche per le dimensioni di una moto stradale. Non so che moto sia, ma è importante misurare la lunghezza ed altezza e verificare con il garage del camper. Attenzione alle dimensioni dei portelloni, perchè è da lì che entra la moto. Controlla anche che il soffitto sia liscio e non abbia dei longheroni di sostegno per il letto matrimoniale sopra, nel caso questi levano altezza utile. Ultima cosa non trascurabile, la moto da 200 kg va caricata nel garage, più pesa e più è complicato. Spesso è una manovra da fare a mano![:(] Scusami se ti ho detto cose forse banali, ma essendo alla prima esperienza magari non ci si pensa! Ciao e buona scelta[:)] ------------------ Massimo

quote:Risposta al messaggio di giouig inserito in data 30/10/2013  11:53:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I birilli...li ero a casa e era solo una prova generale, ma non ti immagino quando sei in giro e metti la rampa quanti cogl***i rischiano di inciamparsi o di pestartela con la macchina! Si, secondo me il garage in se non ha problemi a portare quel peso, è proprio questione di ripartizione dei pesi, gia i camper hanno sempre maggiore peso sul dietro che sul davanti, e quindi li fanno a trazione anteriore solamente perchè sono telai che costano meno, ma gia di suo un mezzo pesante andrebbe sempre fatto a trazione posteriore (mai visto camion a trazione anteriore?), poi mettendo molto peso si peggiorano le cose, specialmente l'aderenza delle ruote di trazione al suolo. Se fai pianura e asfalto non lo noti troppo. Riguardo alle dimensioni della moto, la mia per esempio è lunga e alta e comunque non entrerebbe nel garage, una moto da pista solitamente è bassa e piu corta. Con una buona rampa e in due persone, per non farla cadere, penso che si possa caricare. Nel caso, proprio volendo, meglio metterla nella parte piu anteriore del garage perchè piu il peso è indietro e peggio è. Per esempio la posizione dove caricavo lo scooter sarebbe sbagliata, ma mi faceva comodo così. Tutto si fa, casomai con qualche modifica (un foglio in piu alle balestre), e andando piano (in camper ti accodi ai camion ai 90 e va benissimo) e accorti a non beccare una buca o un dosso. Però, se con la moto devi andare in pista, un bel rimorchio furgonato attrezzato a officina con tutte le attrezzature necessarie e ricambi, mica sarebbe male! Ma ci vuole anche la ragazza con l'ombrellino! [:D][:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di giouig inserito in data 29/10/2013  08:41:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, non conosco il mezzo in questione...però se vai da loro valuta l'acquisto di un Bimobil...[:D] Dario

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 30/10/2013  13:48:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ahhhhh....non girarmi il coltello nella piaga, il Bimobil me lo sogno anche di notte....[:(][:0][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 30/10/2013  14:09:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tommaso anche io me lo sogno....manco fosse una bella ragazza!![:)][:(][|)] ------------------ Massimo

quote:Risposta al messaggio di bafomax inserito in data 30/10/2013  15:39:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ma con il Bimobil mi sentirei a mio agio, con la bella ragazza, a 54 anni e con la pancetta, sarei un po in imbarazzo [;)][:D][:I] __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it