Quelli del Challenger

quote:Risposta al messaggio di nicolasaracco inserito in data 19/10/2014  15:51:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se ti può interessare esiste questo club http://www.challengerchaussonclubitalia.it/ al quale sono iscritto pur non avendo un Challenger e nemmeno uno Chausson,gente simpatica e che frequento spesso( sono appena rientrato da un WE in Toscana). Sicuramente sul sito che ti ho indicato potrai trovare notizie e informazioni che ti interessano. Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di nicolasaracco inserito in data 19/10/2014  21:12:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, noi abbiamo un Challengere Mageo 163 su Ducato 2.8 146 cv del 2006. Dovrei dire avevamo perchè abbiamo avuto una bruttussima esperienza, ma tranquillo, non a causa del nostro mezzo. A parte questo lo abbiamo avuto poco tempo, tre mesi, ci abbiamo macinato più di 6.000 km (acquistato usato). Noi ne siamo rimasti entusiasti (venivamo da un Mc Louis Tandu Plus, che a noi piaceva molto). Possiamo dirti che stiamo valutando di acquistarne uno uguale, di un anno più nuovo, a conferma del fatto che ne siamo rimasti davvero soddisfatti. Non lo abbiamo provato in inverno, ma dalle poche cose che abbiamo visto sembra un mezzo valido (certo non paragonato ai vari Laika ecc...[:I]), ma è solido e ti dà sicurezza. Non conosciamo pregi e difetti del Ford gemellato, ma ieri un amico ha ritirato il suo primo camper con queste caratteristiche (anche lui un Challenger). Naturalmente un mezzo nuovo sarà tutta un'altra storia, comunque a noi i Challenger piacciono tanto. [:D][^][:p][:)][:X]

CIao! Noi avevamo un Challenger Mageo 106, preso usato e tenuto 5 anni. Ci abbiamo macinato quasi 30mila km. Lo abbiamo cambiato in fiera perch supervalutato. Abbiamo preso un altro Challenger, il 294, modello del 2015, super accessoriato e a un prezzo accessibile rispetto ad altri marchi! Poi cercando ne abbiamo visti un po' ma le finiture del Challenger, almeno che tu non vada su categorie superiori, non le ha nessuno!

Siamo contenti si parli finalmente bene dei Challenger...[:)] [:D][^][:p][:)][:X]

quote:Risposta al messaggio di nicolasaracco inserito in data 30/10/2014  12:04:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> siamo in pochi qui su Col ad avere Challenger...eppure in giro ce ne sono e noi ne siamo rimasti contenti (per quel poco che lo abbiamo usato in questi mesi ed in passato). [:D][^][:p][:)][:X]

Ciao Nicola ,noi abbiamo avuto ben due camper chAllenger un mageo 163 su fiat ducato 2800 127 cv il nostro primo amore,poi un genesis 42 su ford transit T.a semintegrale e non abbiamo mai avuto problemi ne di freddo ne di assistenza ,per mè è un buon compromesso prezzo qualità ,come ti faceva notare Nebris ,noi del Challenger abbiamo aperto un forum / sito / club tutto nostro è li ci incontriamo per discutere scambiarci opinioni ma soprattutto divertirci stando assieme!comunque con il mezzo che cercavi ho avuto un amico che ne era molto soddisfatto su ford TP ! https://www.change.org/it/petizioni/sindaco-bologna-istituire-una-adeguata-area-sosta-camper-in-prossimit%C3%A0-del-centro-citt%C3%A0-per-il-turista-itinerante

Dimenticavo puoi anche cercare uno Chausson cambiano le sigle ma i mezzi sono sempre gli stessi escono dalla stessa azienda https://www.change.org/it/petizioni/sindaco-bologna-istituire-una-adeguata-area-sosta-camper-in-prossimit%C3%A0-del-centro-citt%C3%A0-per-il-turista-itinerante

Per quanto riguarda i furgonati, io ho Vany 02, faccio notare che tra Challenger, Chausson, Roller Team e CI cambiano solo i colori dei rivestimenti interni e vengono prodotti tutti sulla stessa linea di montaggio in Val di Sangro.

quote:Risposta al messaggio di nicolasaracco inserito in data 21/10/2014Ê 08:47:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> FORD

quote:Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 04/11/2014  20:30:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> challenger e chausson vengono assemblati in Francia ,CI roller team in Italia,pur facendo parte dello stesso gruppo come pure euramobil ! Sempre triganò

quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 05/11/2014  23:28:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Forse non mi sono spiegato bene : mi riferivo solo alla linea di montaggio dei furgonati, che è ad Atessa pochi kilometri dallo stabilimento SEVEL (Fiat) dove viene prodotto il Ducato. Vegono assemblati i furgonati di CI, Roller Team, Challenger; Chausson, e Karmann. Ti posso assicurare che i tagli della lamiera per le finestre molto spesso vengono fatti in una carrozzeria del posto prima che il furgone arrivi in fabbrica !

Perché vi dimenticate di Benimar? [:D] Sia Challenger che Chausson, vengono allestiti in Benimar Francia. Io ho un Benimar 320 Sport che è differente solo negli adesivi esterni dal Chausson Flash 09 e dl Challenger Genesis 49. Come sono? Rispetto ai mezzi che ho avuto in precedenza, ho riscontrato maggiore qualità nel mobilio. Buone finiture, anche se viene lasciata trasparire la fattura abbastanza artigianale. Nel complesso, il mezzo migliore che io abbia mai avuto. Pochi problemi e tutti risolti con il fai da te. Due importanti difetti di costruzione che, forse per inesperienza del primo proprietario, hanno portato ad un intervento drastico. Il frigorifero e il pianale del garage sono stati sostituiti. Il primo perché non raffreddava ed il secondo per un trafilamento d'acqua alzata dalle ruote posteriori. Per il primo primo forse la colpa è stata di Vitrifrigo, ma per il secondo, bastava accorgersene in tempo... Da calcolare che questi mezzi fanno parte del gruppo Trigano, ormai possessore di quasiutti i marchi europei, dato che ha assorbito anche il Gruppo Sea. E' diventato tutto un gran minestrone, dal quale escono i vari Marchi e modelli. Luca Pinzerato

Non sapevamo che Benimar fosse così collegato ai Challenger-Chausson, anzi che siano prprio la stessa cosa. Comunque noi anni orsono affittammo tre Challenger Genesis, ci sono piaciuti molto. Poi abbiamo avuto due McLouis, uno dei quali Tandy, quindi di la fascia alta di marca. Quano siamo passati al Challenger Mageo abbiano notato una robustezza ed affidabilità globale e superiore. Ci sembra infatti strano che qui su Col si parli poco di queste marche e spesso, non se ne parla neanche molto bene[:(] Noi comunque lo ricompreremo[:)] [:D][^][:p][:)][:X]

Anch'io, due Mc Louis(Lagan 2004 e Glen 2006), un Roller Team 2011 e adesso Benimar. I primi due del gruppo Sea e i secondi del gruppo Trigano. Tutti e quattro oggi fanno però parte del Gruppo Trigano che ha assorbito la Sea. A parte il primo McLouis Lagan che era veramente "leggerino", gli altri potrei metterli sullo stesso piano. Benimar però da quel senso di robustezza in più che non dispiace. Luca Pinzerato