... Quelli del Kreos...

quote:Risposta al messaggio di roby93 inserito in data 16/02/2010  10:23:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dati certi non ce ne sono.... Direi che la "cavalleria " rientri in un a tolleranza tra i 210e 215 cv. Quello che cambia di molto è la coppia Max... passa da 400 Nm a 480-500 Nm! Averli a 1200-1300 giri "fà la differenza"![:p][:p] Ciao Pier

quote:Risposta al messaggio di navarre inserito in data 16/02/2010  10:42:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per me la velocità massima si stabilisce dopo un lancio relativamente corto del veicolo a tutto gas.... E' chiaro possono entrare in gioco diversi fattori che posso variare anche sensibilmente tali risultati... es. (forza del vento, salita o discesa della carreggiata, se si sorpassano altri veicoli ( effetto risucchio) pressione delle gomme ( io le tengo abbastanza "basse") coefficiente di penetrazione del veicolo ( sul tetto mi ritrovo 2 antenne sat+ norm, condizionatore waeco,pannello solare, Il veicolo essendo lungo quasi 8 metri e mezzo, aumenta pure l'attrito della meccanica sotto pianale rispetto ad un mezzo più corto ) Probabilmente in condizioni più favorevoli si possono guadagnare fino a 5 km/h.... N.B. Il mio precedente "REX" con la stessa mappatura arrivava a 158-160 effettivi....[:p]

@Pier68 Contento tu sia soddisfatto in pieno dopo modifiche! Peccato per sabato.domenica Due giorni di pieno sole e perfetto cielo azzurro Due giorni di sci completi Provati con successo i nuovi miei sci "controtendenza" Atomic SG Super Gigante 201 cm. una "bomba" un "missile" da coppa del mondo testati [;)] Altro paio prenotati per anno prossimo .... Ciao Franco

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 16/02/2010  20:57:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grande Franco!! Speriamo nel WE del 27-28!

dopo aver montato il modulino il mio 3002 è diventato decisamente più performante ma ovviamente l'allegria con cui il motore spinge il mezzo dava qualche fastidio in più all'assetto, vicino casa mia è pieno di rotonde [xx(] leggendo qua e la su COL ho visto una modifica molto low cost per irrobustire la barra di torsione posteriore, dato che il mezzo è già rigido di suo e non ritengo quindi adatte le sospensioni ad aria ed il cambio di ammortizzatori in questo momento è fuori budget ho provato questa soluzione [:)] La foto è di Prat, l'ho "rubata" per mostrarvi la modifica qualora non l'aveste vista Torno ora da 50km di rotonde e sono estremamente soddisfatto [^] speso 27 euro e 10 minuti sotto il camper e le rotonde che prima facevo a 35kmh con il rischio che si ribaltasse il Kreos [V] ora si possono fare a 45kmh mantenendo comunque un certo margine, il rollio si è notevolmente ridotto ed anche nei cambi di direzione il mezzo risponde molto meglio ( per essere un camper). se riesco questo week end vado a livigno così provo per bene l'accoppiata centralina aggiuntiva/ barra di torsione irrigidita, ma data la spesa sono già più che contento! Sempre più convinto che i forum sono di un utilità estrema [;)]

quote:Risposta al messaggio di bumoto inserito in data 17/02/2010  12:23:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Sempre più convinto che i forum sono di un utilità estrema >

> Sarebbe forse possibile da parte tua pensare il contrario?? Un saluto Massimo PS non sarebbe meglio una località con temperature meno polari per testare il nuovo mezzo?

effettivamente io sono un po' di parte [:D] tra l'altro guardando il titolo di questo topic... sembra quasi che chi l'ha scritto a suo tempo avesse pensato a me [:D] il fine settimana passato era a jesolo e tutto era ok, tranne un po' di freddo sulla zona sinistra, quindi a Livigno posso collaudarlo al freddissimo per vedere se facendo qualche modifica tutto è ok [;)]

quote:Risposta al messaggio di bumoto inserito in data 17/02/2010  15:42:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda le previsioni per il fine settimana [url] http://www.ilmeteo.it/meteo/Livigno Ciao

Bravi ragazzi, bravi,deliziateci con belle idee.

Il passo successivo sarà scopiazzare da qualcuno, mi pare PRAT avesse fatto qualcosa su un Icaro, il sistema per insonorizzare meglio il mezzo, che è un po' rumoroso principalmente in accelerazione [8)]

a proposito dello scambiatore di calore, e l'eccessiva temperatura che fuoriesce dalla griglia: avevo pensato ad un variatore di velocità della ventola, avendolo abbandonato sullo scaffale del garage perchè non usarlo, ma poi riflettendo...meno cose meno rotture [8][8] ho acquistato una griglia di aereazione (quelle che si mettono nelle case, sul muro della cucina) rettangolare stessa altezza ma di metà lunghezza di quella già installata, con le alette inclinate a 45°, una bomboletta di colore spray nera per intonarla con la preesistente, 4 viti autofilettanti. risultato flusso della aria calda non più rivolto sui passeggeri, ma verso il corridoio, ne beneficia tutto l'abitacolo, ed anche (incredddibbbile) la cabina[:)] tanta resa/poca spesa

quote:Risposta al messaggio di roby93 inserito in data 17/02/2010  18:41:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> be vedremo chi cambia il camper prima....tra di noi sono appena tornato da un concessionario devo smetterla di leggervi, devo smetterla di leggervi devo smetterla[:(!][:(!][:(!][:(!][:(!]

quote:Risposta al messaggio di rudolf64 inserito in data 17/02/2010  18:27:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> avevo pensato anch'io che la soluzione potesse essre quella di deviare l'aria, avevo anche pensato di spostare fisicamento lo scambiatore, ma il tuo sistema mi sembra più rapido e indolore... una foto del lavoretto per vedere il tipo di griglia e l'installazione?

in realtà sono affezionato alla cagnolina, anche perchè particolarmente personalizzata (lo so che è poco furbo commercialmente parlando) ma è più forte di me. elenco degli accessori rigorosamente copiati e/o inventati made from me: -piedini elettrici 12 volt posteriori walker 300 euro -panca retrattile a scomparsa sotto il cuscino della dinette piccola, ulteriore posto in giunzione tra le due dinette 30 euro (inventato ancora 2 anni fa) -aggiunta presa di corrente 220 volt sotto il sedile della dinette piccola 8 euro -griglie all'interno del gavone truma, sopra la stessa, per asciugare dopo una sciata; in alluminio facilmente asportabili 12 euro -catenella sospesa sulla doccia come ulteriore stendino, e multiuso 4 euro -braccio telescopico in alluminio con 3 snodi per tv piatta , sfruttando il porta tv tradizionale 15 euro finalmente senza stirare il collo visibile da 3 postazioni differenti - sostituzione di 2 lampade alogene con striscia di 9 led 10 euro - presa 220 volt in bagno con deviatore di luce 10 euro - resistenza 12 volt aix truma sul bombolone all'altezza del riduttore 20 euro - sensori di retromarcia con visore della distanza oltre al bip di profondità 180 euro - chiavistelli/blocchi antintrusione sulle 3 porte 15 euro - cordino alza/abbassa oscurante porta cellula 0,01 euro - sostituzione di 4 reggi antine mobiletti 7 euro - deviatore di flusso aria calda da scambiatore 9 euro - telo 5 strati di metà altezza per divisione tra cabina cellula 12 - inverter 1000 w - predisposizione per parabola smontabile sulle barre del tetto, sfruttando l'oblò centrale per la regolazione in realtà usata solo 2 volte per via del rischio di trasmissioni "hot-hard" inadatte ai bimbi - supporto/irrobustimento porta bici 30 euro -sto ultimando il porta ruota di scorta da posizionare sotto il telaio le ore di manodopera non si contano (leggi hobby) l'inventiva e la creatività mi appagano per lo scotto di qualche vite o buco (a fin di bene) non previsto dalla casa madre [:)]

quote:Risposta al messaggio di bumoto inserito in data 17/02/2010  18:57:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> per il week end credo di poter mettere un po di foto ciao

Buonasera gente, qualcuno di voi può consigliarmi un piccolo televisore da montare sul letto a castello posteriore alto sul mio prossimo Kreos 3003 ? Pensavo ad un piccolo 10", collegato magari insieme a quello della dinette anteriore. L'uso è ridotto soltanto alla sera prima di dormire. Grazie a tutti de consigli.

quote:Risposta al messaggio di roby93 inserito in data 17/02/2010  19:43:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi piacciono i MH ed il concorde in particolare, a settembre stavo per firmare ma ci sto riflettendo visto la cifra non banale, o meglio per mio sfizio lo prenderei, ma moglie contraria, per via del dinero, ed i bimbi che mi fanno pensare che per ancora qualche periodo è meglio un mansardato. ho sempre pensato che l'hobby sphinx 770 con i letti gemelli posteriori sia un buon compromesso in senso lato costo vivibilità ingombri attorno agli 80.000 euro lo porti a casa, qualche ritocco in gusto italiano il my 2010 ce l'ha, solo che a tutt'oggi non ci sono novità per l'iveco euro 5 (mentre mercedes si) e visto che possediamo un mezzo ancora valido, non ho questa gran fretta mi rientrava il mio ma nel "busines" mi gioco qualche migliaio di euro, quindi avrò ancora pazienza per ulteriori sviluppi [:)]