Aspetto risposte riguardo all'antenna CB!![;)][:D] quote:Originally posted by kreos 3005>
Sul mio kreos ho deciso di farla montare come in foto, anche perchè solitamente parlo con camper che non sono distanti chilometri. Funziona piuttosto bene. CIAO.>
quote:Originally posted by Thomas.M>
Ciao lorbevi, visto che ai montato le bi-top, mi daresti le tue impressioni di guida? io ero orientato per gli ammortizzatori della oma, perchè lo sento poco preciso all'avantreno. Per roby93: Il passaggio alla cellula del forum kreos è stata una buona idea. Possessori di kreos 3002 vi è capitato di avere un'alone tra la mansarda e il maxi oblo? sto cercando di capire se è una infiltrazione oppure se è solo condensa. Grazie e buoni km.quote:Originally posted by lorbevi>
Buongiorno vi trasmetto qualche immagine delle mie ultime modifiche tra le quali : nuova illuminazione nel corridoio , aggiunta led alla lampada esterna,nuove prese ed interruttori sotto pensile nelle dinette,tutti gli interruttori verniciati in argento (vezzo maniacale)la nuova moquette rossa in pezzo unico che fa proprio lusso,e infine le nuove sospensioni ad aria BI-TOP auto istallate spendendo 450,00€ contro i 1200€ di preventivo dal concessionario. Proprio alla ditta VEI distributrice del marchio Bi.top vanno i miei ringraziamenti per la grande disponibilità e esperienza oltre alla qualità eccellente dei loro prodotti.Consiglio a tutti una visita nel sito /www.bitop.it . Ciao a tutti . Lorbevi [img= http://img123.imageshack.us/img123/8586/dscn1633kh6.jpg] [url=http://g.imageshack.us/img123/dscn1633kh6.jpg/1/ -
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quote:Originally posted by LK3004> Ciao Orazio, da dove scrivi (per aggiungere la tua città nella lista)???[;)] Ciao a tutti e buoni km!![;)][8D][:D][:p]
Buongiorno a tutti, sono iscritto da poco anche se camperista dal 91. Posseggo un Kreos 3004 del feb.2000, acquistato usato un mese fa dando in permuta il mio Lasercar 562 del 1991. Sono abbastanza soddisfatto del nuovo acquisto anche se qualche vicissitudine dovuta all'acquisto di mezzi usati c'è sempre, comunque nel complesso tutto ok. L'antnna (una X-Turbo Camper 27, non occorre massa), l'ho montata sul parafango sx poco avanti la freccia, devo dire ottima ricezione e trasmissione. Cerco il libretto di uso e manutenzione della meccanica che è il Mercedes Sprinter 312 D, visto che il vecchio proprietario ha pensato bene di non lasciarlo sul mezzo. Un saluto a tutti. Orazio >
quote:Originally posted by roby93> DA MILAZZO
quote:Originally posted by LK3004> Ciao Orazio, da dove scrivi (per aggiungere la tua città nella lista)???[;)] Ciao a tutti e buoni km!![;)][8D][:D][:p]
Buongiorno a tutti, sono iscritto da poco anche se camperista dal 91. Posseggo un Kreos 3004 del feb.2000, acquistato usato un mese fa dando in permuta il mio Lasercar 562 del 1991. Sono abbastanza soddisfatto del nuovo acquisto anche se qualche vicissitudine dovuta all'acquisto di mezzi usati c'è sempre, comunque nel complesso tutto ok. L'antnna (una X-Turbo Camper 27, non occorre massa), l'ho montata sul parafango sx poco avanti la freccia, devo dire ottima ricezione e trasmissione. Cerco il libretto di uso e manutenzione della meccanica che è il Mercedes Sprinter 312 D, visto che il vecchio proprietario ha pensato bene di non lasciarlo sul mezzo. Un saluto a tutti. Orazio >
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quote:Originally posted by lorbevi>
ORRORE ai ragione roby anche il mio 3002 presenta un alone nella zona tra la mansarda e il maxi oblò . Domani vado sopra a controllare se si vede qualcosa e altrimenti subito dal concessionario , visto che a 11 mesi.quote:Originally posted by Thomas.M>
Ciao lorbevi, visto che ai montato le bi-top, mi daresti le tue impressioni di guida? io ero orientato per gli ammortizzatori della oma, perchè lo sento poco preciso all'avantreno. Per roby93: Il passaggio alla cellula del forum kreos è stata una buona idea. Possessori di kreos 3002 vi è capitato di avere un'alone tra la mansarda e il maxi oblo? sto cercando di capire se è una infiltrazione oppure se è solo condensa. Grazie e buoni km.quote:Originally posted by lorbevi>
Buongiorno vi trasmetto qualche immagine delle mie ultime modifiche tra le quali : nuova illuminazione nel corridoio , aggiunta led alla lampada esterna,nuove prese ed interruttori sotto pensile nelle dinette,tutti gli interruttori verniciati in argento (vezzo maniacale)la nuova moquette rossa in pezzo unico che fa proprio lusso,e infine le nuove sospensioni ad aria BI-TOP auto istallate spendendo 450,00€ contro i 1200€ di preventivo dal concessionario. Proprio alla ditta VEI distributrice del marchio Bi.top vanno i miei ringraziamenti per la grande disponibilità e esperienza oltre alla qualità eccellente dei loro prodotti.Consiglio a tutti una visita nel sito /www.bitop.it . Ciao a tutti . Lorbevi [img= http://img123.imageshack.us/img123/8586/dscn1633kh6.jpg] [url=http://g.imageshack.us/img123/dscn1633kh6.jpg/1/ -
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quote:Originally posted by JackeJill> [:D][:D][:D] Per quanto riguarda le gomme sinceramente non mi ricordo, ma mi sembra tra 3,5 e 4,0 bar, ma le nostre sono gonfiate ad azoto[;)][:p]. Ciao a tutti e buoni km!! P.S: @Claudio: che tempo avete trovato? Vi è piaciuto il giro?
Dopo aver percorso i primi 3000 km con il kreos 3001 yr2009 posso scrivere che il confort di marcia è decisamente alto senza gli spifferi e rumori che spesso si sentono in viaggio. Sia in autostrada che in strade tortuose. La stabilità dell'Iveco pensavo fosse minore ed invece vi assicuro che anche percorrendo strade tortuose (toscana) piene di tornanti, non rolla poi tanto, nel senso che inizia leggermente a rollare ma appena poco dopo si appoggia deciso senza inclinarsi oltre e dando l'idea di grande tenuta e stabilità. Il motore come già scritto da tanti è favoloso per coppia e corposità. I consumi medi dopo 3000 km sono intorno agli 8 km/l. Tutto sopra pare proprio atto a coccolare chi lo vive e soprattutto la zona living anteriore è eccezionale. Gli impianti pare stiano facendo bene il loro dovere. La cellula mi da l'idea che attutisca anche molto i rumori rispetto al camper che possedevo e questo mi piace molto. Non voglio pronunciarmi troppo bene in quanto ritengo che le vere somme si tirino dopo parecchi km in più ma se non altro do anche io le mie impressioni come fanno altri anche solo dopo pochi km. mi chiedevo, ma a quanto gonfiate le gomme? Ciao Claudio NB a presto giuro che metterò qualche foto [:)] >
quote:Originally posted by JackeJill> Le ruote io le gonfio a 4,5 o 5 Bar, come consigliato dal mio gommista ciao
Dopo aver percorso i primi 3000 km con il kreos 3001 yr2009 posso scrivere che il confort di marcia è decisamente alto senza gli spifferi e rumori che spesso si sentono in viaggio. Sia in autostrada che in strade tortuose. La stabilità dell'Iveco pensavo fosse minore ed invece vi assicuro che anche percorrendo strade tortuose (toscana) piene di tornanti, non rolla poi tanto, nel senso che inizia leggermente a rollare ma appena poco dopo si appoggia deciso senza inclinarsi oltre e dando l'idea di grande tenuta e stabilità. Il motore come già scritto da tanti è favoloso per coppia e corposità. I consumi medi dopo 3000 km sono intorno agli 8 km/l. Tutto sopra pare proprio atto a coccolare chi lo vive e soprattutto la zona living anteriore è eccezionale. Gli impianti pare stiano facendo bene il loro dovere. La cellula mi da l'idea che attutisca anche molto i rumori rispetto al camper che possedevo e questo mi piace molto. Non voglio pronunciarmi troppo bene in quanto ritengo che le vere somme si tirino dopo parecchi km in più ma se non altro do anche io le mie impressioni come fanno altri anche solo dopo pochi km. mi chiedevo, ma a quanto gonfiate le gomme? Ciao Claudio NB a presto giuro che metterò qualche foto [:)] >
quote:Originally posted by Francescog> Viste le foto???[:D][;)] Ciao a tutti e buoni km!![:p]
quote:Originally posted by JackeJill> Le ruote io le gonfio a 4,5 o 5 Bar, come consigliato dal mio gommista ciao
Dopo aver percorso i primi 3000 km con il kreos 3001 yr2009 posso scrivere che il confort di marcia è decisamente alto senza gli spifferi e rumori che spesso si sentono in viaggio. Sia in autostrada che in strade tortuose. La stabilità dell'Iveco pensavo fosse minore ed invece vi assicuro che anche percorrendo strade tortuose (toscana) piene di tornanti, non rolla poi tanto, nel senso che inizia leggermente a rollare ma appena poco dopo si appoggia deciso senza inclinarsi oltre e dando l'idea di grande tenuta e stabilità. Il motore come già scritto da tanti è favoloso per coppia e corposità. I consumi medi dopo 3000 km sono intorno agli 8 km/l. Tutto sopra pare proprio atto a coccolare chi lo vive e soprattutto la zona living anteriore è eccezionale. Gli impianti pare stiano facendo bene il loro dovere. La cellula mi da l'idea che attutisca anche molto i rumori rispetto al camper che possedevo e questo mi piace molto. Non voglio pronunciarmi troppo bene in quanto ritengo che le vere somme si tirino dopo parecchi km in più ma se non altro do anche io le mie impressioni come fanno altri anche solo dopo pochi km. mi chiedevo, ma a quanto gonfiate le gomme? Ciao Claudio NB a presto giuro che metterò qualche foto [:)] >
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quote:Originally posted by Francescog> Che sà molto magari di auto, ma di certo nulla di v.r. visto il consiglio duro rilasciato. Cordialmente MACU.
quote:Originally posted by JackeJill> Le ruote io le gonfio a 4,5 o 5 Bar, come consigliato dal mio gommista ciao
Dopo aver percorso i primi 3000 km con il kreos 3001 yr2009 posso scrivere che il confort di marcia è decisamente alto senza gli spifferi e rumori che spesso si sentono in viaggio. Sia in autostrada che in strade tortuose. La stabilità dell'Iveco pensavo fosse minore ed invece vi assicuro che anche percorrendo strade tortuose (toscana) piene di tornanti, non rolla poi tanto, nel senso che inizia leggermente a rollare ma appena poco dopo si appoggia deciso senza inclinarsi oltre e dando l'idea di grande tenuta e stabilità. Il motore come già scritto da tanti è favoloso per coppia e corposità. I consumi medi dopo 3000 km sono intorno agli 8 km/l. Tutto sopra pare proprio atto a coccolare chi lo vive e soprattutto la zona living anteriore è eccezionale. Gli impianti pare stiano facendo bene il loro dovere. La cellula mi da l'idea che attutisca anche molto i rumori rispetto al camper che possedevo e questo mi piace molto. Non voglio pronunciarmi troppo bene in quanto ritengo che le vere somme si tirino dopo parecchi km in più ma se non altro do anche io le mie impressioni come fanno altri anche solo dopo pochi km. mi chiedevo, ma a quanto gonfiate le gomme? Ciao Claudio NB a presto giuro che metterò qualche foto [:)] >
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quote:Originally posted by maculani> Puo darsi che non capisca niente di camper, l'unica cosa che mi rincuora è che anche lui ha un camper su iveco con gomme agilis 81 (come i nostri kreos) e le tiene a 5 bar e che ho portato il camper da un altro gommista( per sicurezza) e mi ha detto la stessa cosa e ha verificato che il consumo delle gomme dopo 35.000 Km è uniforme.
quote:Originally posted by Francescog> Che sà molto magari di auto, ma di certo nulla di v.r. visto il consiglio duro rilasciato. Cordialmente MACU.
quote:Originally posted by JackeJill> Le ruote io le gonfio a 4,5 o 5 Bar, come consigliato dal mio gommista ciao
Dopo aver percorso i primi 3000 km con il kreos 3001 yr2009 posso scrivere che il confort di marcia è decisamente alto senza gli spifferi e rumori che spesso si sentono in viaggio. Sia in autostrada che in strade tortuose. La stabilità dell'Iveco pensavo fosse minore ed invece vi assicuro che anche percorrendo strade tortuose (toscana) piene di tornanti, non rolla poi tanto, nel senso che inizia leggermente a rollare ma appena poco dopo si appoggia deciso senza inclinarsi oltre e dando l'idea di grande tenuta e stabilità. Il motore come già scritto da tanti è favoloso per coppia e corposità. I consumi medi dopo 3000 km sono intorno agli 8 km/l. Tutto sopra pare proprio atto a coccolare chi lo vive e soprattutto la zona living anteriore è eccezionale. Gli impianti pare stiano facendo bene il loro dovere. La cellula mi da l'idea che attutisca anche molto i rumori rispetto al camper che possedevo e questo mi piace molto. Non voglio pronunciarmi troppo bene in quanto ritengo che le vere somme si tirino dopo parecchi km in più ma se non altro do anche io le mie impressioni come fanno altri anche solo dopo pochi km. mi chiedevo, ma a quanto gonfiate le gomme? Ciao Claudio NB a presto giuro che metterò qualche foto [:)] >
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quote:Originally posted by Francescog> ho guardato sul fiancodel pneumatico e ho letto a massimo carico max pressione 69psi ovvero 3,8 bar le ho misurate ed in effetti erano a 69-70psi Claudio NB: sul ducato avevo un altro copertone e si gonfiava a 5 bar tempo: a bonassole sole (con vento anche se in parte è riparata) a volterra sole a san gimignano sole temperature sempre dell'ordine dei 17-18 gradi max di giorno
quote:Originally posted by maculani> Puo darsi che non capisca niente di camper, l'unica cosa che mi rincuora è che anche lui ha un camper su iveco con gomme agilis 81 (come i nostri kreos) e le tiene a 5 bar e che ho portato il camper da un altro gommista( per sicurezza) e mi ha detto la stessa cosa e ha verificato che il consumo delle gomme dopo 35.000 Km è uniforme.
quote:Originally posted by Francescog> Che sà molto magari di auto, ma di certo nulla di v.r. visto il consiglio duro rilasciato. Cordialmente MACU.
quote:Originally posted by JackeJill> Le ruote io le gonfio a 4,5 o 5 Bar, come consigliato dal mio gommista ciao
Dopo aver percorso i primi 3000 km con il kreos 3001 yr2009 posso scrivere che il confort di marcia è decisamente alto senza gli spifferi e rumori che spesso si sentono in viaggio. Sia in autostrada che in strade tortuose. La stabilità dell'Iveco pensavo fosse minore ed invece vi assicuro che anche percorrendo strade tortuose (toscana) piene di tornanti, non rolla poi tanto, nel senso che inizia leggermente a rollare ma appena poco dopo si appoggia deciso senza inclinarsi oltre e dando l'idea di grande tenuta e stabilità. Il motore come già scritto da tanti è favoloso per coppia e corposità. I consumi medi dopo 3000 km sono intorno agli 8 km/l. Tutto sopra pare proprio atto a coccolare chi lo vive e soprattutto la zona living anteriore è eccezionale. Gli impianti pare stiano facendo bene il loro dovere. La cellula mi da l'idea che attutisca anche molto i rumori rispetto al camper che possedevo e questo mi piace molto. Non voglio pronunciarmi troppo bene in quanto ritengo che le vere somme si tirino dopo parecchi km in più ma se non altro do anche io le mie impressioni come fanno altri anche solo dopo pochi km. mi chiedevo, ma a quanto gonfiate le gomme? Ciao Claudio NB a presto giuro che metterò qualche foto [:)] >
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quote:Originally posted by JackeJill> Bhé siete stati fortunati dai...[:D]...per fortuna niente alluvioni!![:D][;)] Ciao a tutti e buoni km!![8D]
quote:Originally posted by Francescog> ho guardato sul fiancodel pneumatico e ho letto a massimo carico max pressione 69psi ovvero 3,8 bar le ho misurate ed in effetti erano a 69-70psi Claudio NB: sul ducato avevo un altro copertone e si gonfiava a 5 bar tempo: a bonassole sole (con vento anche se in parte è riparata) a volterra sole a san gimignano sole temperature sempre dell'ordine dei 17-18 gradi max di giorno
quote:Originally posted by maculani> Puo darsi che non capisca niente di camper, l'unica cosa che mi rincuora è che anche lui ha un camper su iveco con gomme agilis 81 (come i nostri kreos) e le tiene a 5 bar e che ho portato il camper da un altro gommista( per sicurezza) e mi ha detto la stessa cosa e ha verificato che il consumo delle gomme dopo 35.000 Km è uniforme.
quote:Originally posted by Francescog> Che sà molto magari di auto, ma di certo nulla di v.r. visto il consiglio duro rilasciato. Cordialmente MACU.
quote:Originally posted by JackeJill> Le ruote io le gonfio a 4,5 o 5 Bar, come consigliato dal mio gommista ciao
Dopo aver percorso i primi 3000 km con il kreos 3001 yr2009 posso scrivere che il confort di marcia è decisamente alto senza gli spifferi e rumori che spesso si sentono in viaggio. Sia in autostrada che in strade tortuose. La stabilità dell'Iveco pensavo fosse minore ed invece vi assicuro che anche percorrendo strade tortuose (toscana) piene di tornanti, non rolla poi tanto, nel senso che inizia leggermente a rollare ma appena poco dopo si appoggia deciso senza inclinarsi oltre e dando l'idea di grande tenuta e stabilità. Il motore come già scritto da tanti è favoloso per coppia e corposità. I consumi medi dopo 3000 km sono intorno agli 8 km/l. Tutto sopra pare proprio atto a coccolare chi lo vive e soprattutto la zona living anteriore è eccezionale. Gli impianti pare stiano facendo bene il loro dovere. La cellula mi da l'idea che attutisca anche molto i rumori rispetto al camper che possedevo e questo mi piace molto. Non voglio pronunciarmi troppo bene in quanto ritengo che le vere somme si tirino dopo parecchi km in più ma se non altro do anche io le mie impressioni come fanno altri anche solo dopo pochi km. mi chiedevo, ma a quanto gonfiate le gomme? Ciao Claudio NB a presto giuro che metterò qualche foto [:)] >
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quote:Originally posted by JackeJill> Non mi torna il rapporto tra Psi e bar che hai indicato, a me risulta che 69 psi sono circa 4,75 bar. Se cosi fosse sono giusti i miei parametri. Dove sbaglio? Ciao e grazie
quote:Originally posted by Francescog> ho guardato sul fiancodel pneumatico e ho letto a massimo carico max pressione 69psi ovvero 3,8 bar le ho misurate ed in effetti erano a 69-70psi Claudio NB: sul ducato avevo un altro copertone e si gonfiava a 5 bar tempo: a bonassole sole (con vento anche se in parte è riparata) a volterra sole a san gimignano sole temperature sempre dell'ordine dei 17-18 gradi max di giorno
quote:Originally posted by maculani> Puo darsi che non capisca niente di camper, l'unica cosa che mi rincuora è che anche lui ha un camper su iveco con gomme agilis 81 (come i nostri kreos) e le tiene a 5 bar e che ho portato il camper da un altro gommista( per sicurezza) e mi ha detto la stessa cosa e ha verificato che il consumo delle gomme dopo 35.000 Km è uniforme.
quote:Originally posted by Francescog> Che sà molto magari di auto, ma di certo nulla di v.r. visto il consiglio duro rilasciato. Cordialmente MACU.
quote:Originally posted by JackeJill> Le ruote io le gonfio a 4,5 o 5 Bar, come consigliato dal mio gommista ciao
Dopo aver percorso i primi 3000 km con il kreos 3001 yr2009 posso scrivere che il confort di marcia è decisamente alto senza gli spifferi e rumori che spesso si sentono in viaggio. Sia in autostrada che in strade tortuose. La stabilità dell'Iveco pensavo fosse minore ed invece vi assicuro che anche percorrendo strade tortuose (toscana) piene di tornanti, non rolla poi tanto, nel senso che inizia leggermente a rollare ma appena poco dopo si appoggia deciso senza inclinarsi oltre e dando l'idea di grande tenuta e stabilità. Il motore come già scritto da tanti è favoloso per coppia e corposità. I consumi medi dopo 3000 km sono intorno agli 8 km/l. Tutto sopra pare proprio atto a coccolare chi lo vive e soprattutto la zona living anteriore è eccezionale. Gli impianti pare stiano facendo bene il loro dovere. La cellula mi da l'idea che attutisca anche molto i rumori rispetto al camper che possedevo e questo mi piace molto. Non voglio pronunciarmi troppo bene in quanto ritengo che le vere somme si tirino dopo parecchi km in più ma se non altro do anche io le mie impressioni come fanno altri anche solo dopo pochi km. mi chiedevo, ma a quanto gonfiate le gomme? Ciao Claudio NB a presto giuro che metterò qualche foto [:)] >
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quote:Originally posted by Francescog> ho portato il camper dal concesionario per l'ìnstallazione della retrocamera ecc ecc come vi avevo preannunciato e stasera non posso verificare, ma dato che mi parevano davvero 69 psi a max carico, l'errore l'ho fatto io nella conversione a mente (son quasi sicuro di ricordare 69psi). scusate, nel frattempo controllo appena posso le gomme che ho sul mezzo e vi faccio sapere ciao Claudio
quote:Originally posted by JackeJill> Non mi torna il rapporto tra Psi e bar che hai indicato, a me risulta che 69 psi sono circa 4,75 bar. Se cosi fosse sono giusti i miei parametri. Dove sbaglio? Ciao e grazie
quote:Originally posted by Francescog> ho guardato sul fiancodel pneumatico e ho letto a massimo carico max pressione 69psi ovvero 3,8 bar le ho misurate ed in effetti erano a 69-70psi Claudio NB: sul ducato avevo un altro copertone e si gonfiava a 5 bar tempo: a bonassole sole (con vento anche se in parte è riparata) a volterra sole a san gimignano sole temperature sempre dell'ordine dei 17-18 gradi max di giorno
quote:Originally posted by maculani> Puo darsi che non capisca niente di camper, l'unica cosa che mi rincuora è che anche lui ha un camper su iveco con gomme agilis 81 (come i nostri kreos) e le tiene a 5 bar e che ho portato il camper da un altro gommista( per sicurezza) e mi ha detto la stessa cosa e ha verificato che il consumo delle gomme dopo 35.000 Km è uniforme.
quote:Originally posted by Francescog> Che sà molto magari di auto, ma di certo nulla di v.r. visto il consiglio duro rilasciato. Cordialmente MACU.
quote:Originally posted by JackeJill> Le ruote io le gonfio a 4,5 o 5 Bar, come consigliato dal mio gommista ciao
Dopo aver percorso i primi 3000 km con il kreos 3001 yr2009 posso scrivere che il confort di marcia è decisamente alto senza gli spifferi e rumori che spesso si sentono in viaggio. Sia in autostrada che in strade tortuose. La stabilità dell'Iveco pensavo fosse minore ed invece vi assicuro che anche percorrendo strade tortuose (toscana) piene di tornanti, non rolla poi tanto, nel senso che inizia leggermente a rollare ma appena poco dopo si appoggia deciso senza inclinarsi oltre e dando l'idea di grande tenuta e stabilità. Il motore come già scritto da tanti è favoloso per coppia e corposità. I consumi medi dopo 3000 km sono intorno agli 8 km/l. Tutto sopra pare proprio atto a coccolare chi lo vive e soprattutto la zona living anteriore è eccezionale. Gli impianti pare stiano facendo bene il loro dovere. La cellula mi da l'idea che attutisca anche molto i rumori rispetto al camper che possedevo e questo mi piace molto. Non voglio pronunciarmi troppo bene in quanto ritengo che le vere somme si tirino dopo parecchi km in più ma se non altro do anche io le mie impressioni come fanno altri anche solo dopo pochi km. mi chiedevo, ma a quanto gonfiate le gomme? Ciao Claudio NB a presto giuro che metterò qualche foto [:)] >
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