quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 10/11/2011 20:47:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Molti, camper stranieri hanno di straniero solo gli adesivi, e il bello che parecchi clienti sono pronti a pagare di più pur di avere un blasone falso . Mick
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Lorenzo
--------------------------------- quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 10/11/2011 21:59:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ecco i dati sulle meccaniche dei veicoli ricreazionali esposti all'ultimo Salone del Camper, peraltro disponibili sul sito della Fiera: Ducato 76%, Iveco 6%, Ford 2%, Mercedes 3%, Renault 4%, Citroen 2%, Altro 7%. Sono numeri che parlano da soli!
quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 11/11/2011 14:56:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Aggiungo che buona parte dei motori indistruttibili crucchi è prodotta da noi Italiani. Mick
quote:Molti, camper stranieri hanno di straniero solo gli adesivi, e il bello che parecchi clienti sono pronti a pagare di più pur di avere un blasone falso . Mick >> Com'è vero.[;)]
quote:Risposta al messaggio di kreos 3003 inserito in data 11/11/2011 19:48:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> complimenti! Ora 5 o 6 guide e in 15/20 giorni avrai la nuova patente.
quote:Risposta al messaggio di kreos 3003 inserito in data 11/11/2011 20:30:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Vai tranquillo sarà una passeggiata ! Mick
quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 11/11/2011 20:54:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sicuramente, ma due o tre guide devono essere dedicate a prendere dimestichezza con il cambio. L'Eurocargo della scuola guida aveva 4 marce, con un selettore che raddoppiava i rapporti, ovvero 8 rapporti + la retro. Ricordo le prime volte le difficoltà nel passare dalla 5 marcia alla 4 o alla terza perchè, oltre che usare la cloche bisognava dare un impulso anche al selettore.
quote:Risposta al messaggio di kreos 3003 inserito in data 11/11/2011 20:30:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Per mia curiosità, ti chiedo cortesemente di raccontarmi la tecnica che ti insegneranno per guidare nelle rotonde, in tutto il percorso, dall'entrata all'uscita. A me insegnarono questa tecnica: si entra con la freccia a sinistra, che si mantiene fino a quando non sei in prossimità dell'uscita scelta, dove occorre segnalare l'intenzione mettendo la freccia a destra.
quote:Risposta al messaggio di kreos 3003 inserito in data 13/11/2011 08:08:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> non ti so rispondere, il mio è stato immatricolato a 40q all'atto dell'acquisto. Ho letto da più parti che Laika ha una certa attenzione per questi aspetti amministrativi, prova a sentire già domani il tuo concessionario.
quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 13/11/2011 09:56:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> nessuna complicazione, chiedi al tuo concessionario Iveco, oppure dove lo hai comprato, per ogni dubbio, c'è sempre il mitico Vanni. ciao Mick