... Quelli del Kreos...

Si il peso è un problema ben sentito dai ns. mezzi, il mio 3003 con pieno gasolio e acqua (clima dometic 1600 plus, webasto 2000, una bombola, pannello solare, inverter, macchina x caffè, veranda, tv, decoder tvsat+sky, antenna sat Teleco, ecc.) è 3.550 Kg. Direte ma che ne fai di tutta quella roba? Semplicemente ereditata dal primo proprietario.[:p][V] Che dovrei fare smontare tutto per essere lo stesso fuori peso? Nooo...[:D] Enrico

quote:Risposta al messaggio di kreos 3003 inserito in data 05/05/2012  21:32:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao ragazzi Il 3003 ha il muso basso come la maggior parte dei camper,e qui mi chiedo: ma perche'lo scarico della doccia si trova nella parte posteriore del piatto? Ci avevo pensato anche io ad alzargi il muso ma mi e' stato sconsigliato per quastioni di assetto e tenuta di strada,per cui me lo tengo cosi' e per lo scarico della doccia. . . .cunei livellatori.[V] Ciao a tutti e buona domenica Luigi

quote:Risposta al messaggio di luiste inserito in data 06/05/2012  11:18:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Luiste, confermo tutto, infatti spesso metto i cunei per far defluire l'acqua della doccia nello scarico. Altrimenti cerco di parcheggiare in modo da tenere il muso più alto del posteriore, in caso di leggera pendenza. Lorenzo

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 05/05/2012  14:46:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con le /75 non stari assolutamente il conta Km, anzi lo renderai + preciso (o meglio, meno impreciso). Con le /75 allungherai i rapporti del 6%, quindi il tuo conta km segnerà, per ipotesi, 100 km/h alla stessa velocità reale a cui oggi - con le /65 - segna 106 km/h. Considerando che l'errore di tale strumento (verificato con il navigatore satellitare) è di circa l'8%, avvicinerai lo strumento alla precisione assoluta. Inoltre: ridurrai i consumi e renderai i camper + soffice. Saluti Luciano

Eccomi! Grazie Luciano della risposta. In effetti cercando bene nel forum ho trovato una miriade di informazioni al riguardo. Penso di essere quasi deciso per la misura /75, piuttosto aspetto ancora la stagione estiva, in fondo le gomme attuali mi sembrano in buono stato ed hanno DOT 06, non sono freschissime ma sono ancora lontane da 10 anni che dice Michelin ed hanno 48mila Km. Con l'altro camper ne avevo fatti oltre 60mila. Alla fine quindi l'unica nota negativa delle /75 riguarda il fatto che devo ricomprare le catene...poco male... Poi c'è il discorso della ruota di scorta (anch'essa vecchia, anche se mai usata). Se poi l'allungamento dei rapporti dovesse togliere un po' di grinta all'esuberante 180cv potrei sempre rimappare...eh eh eh![:o)] Direi che su quella misura non avrei dubbi nel montare le Agilis Camping, sopportano pressioni superiori, sono rinforzate (ovalizzano più difficilmente) e marcate M+S (per quanto mi porti sempre le catene dietro), per quanto pare che siano più rigide e rumorose...

La prima spesa da preventivare sul daily, sono gli ammortizzatori , se monti le gomme / 75 la deriva della carcassa aumenta notevolmente, e se non sistemi il rollio aumentato la tenuta di strada ne risente. Ciao Michele

Orap oppure Oma, e null'altro, non buttare soldi su modifiche strane, loro hanno proprio la versione camper ! Michele

Grazie Michele. Quindi devo anche considerare la spesa per gli ammortizzatori. Alla fine me ne faccio per una bella "zuppa". Tu che gomme hai? Quando hai speso più o meno per gli ammortizzatori?

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 06/05/2012  13:05:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao,io ti consiglio vivamente le agilis no camping,in quanto sull'iveco hai 6 gomme non 4![;)]Poi le pressioni sul dayli si usano basse,3,8-4 post e 4-4,2 ant in base al tuo peso,ioa pieno sono sui 44q,mai avuto un problema.Le camping provate e subito ridate in dietro per le agilis normali.Ciao.Dimenticavo l'anteriore si può alzare spessorando l'estremità della balestra in composito con cuffiette in gomma di vari spessori che ha iveco,io ho fatto in fai da me.Riciao! Gianni

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 06/05/2012  13:54:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io ho provato sul camper precedente le /75,e mi sono trovato a meraviglia, acquisti più confort, allunghi i rapporti e la meccanica non se ne accorge nemmeno, tira come nulla fosse, per i consumi non so dirti. la controindicazione è che la spalla più alta fà più deriva e accentua il rollio, la cosa migliora decisamente con ammortizzatori specifici, li puoi tarare a tuo piacimento, sono smantabili e revisionabili, se ne prendi uno in mano capisci tutto subito. fai attenzione perche ce ne sono 2 tipi, variano sull'occhiello, posso dirti che di tutti i soldi che ho buttato via, quelli che non rimpiango sono proprio quelli. se cerchi il loro sito trovi misure e prezzi, ti consiglio una gita da loro per il montaggio, perchè te li regolano a tuo piacimento. ciao Michele

Ottimo Michele! Grazie, allora penso che opterò per le /75, ma visto che la spesa riguarda anche altri aspetti (catene e magari ammortizzatori) penso che aspetterò dopo le vacanze. Come gomme o Agilis normali oppure ho letto molto bene in giro delle Goodyear Cargo G26. Nel frattempo mi informo sui prezzi degli ammortizzatori, il sito Orap l'ho trovato ma non li ho visti, ho trovato solo il catalogo, gli scriverò specificando il numero di telaio e vediamo che mi dicono. Nel frattempo vedo di risolvere la convergenza, l'ho fatta sabato ma tira un po' a destra ed il volante sta un pelo storto verso sx. Abbiamo provato a regolarlo e ad invertire le ruote anteriori, ma non abbiamo risolto...mi toccherà tornare di nuovo. E dire che sono andato perché appena appena tirava...forse sarebbe stato meglio non andare proprio... Nei prossimi giorni tagliando ordinario![;)]

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 06/05/2012  15:08:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> vai da val service a rivoli, chiedi di filippo lui è un magnin... Michele

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 06/05/2012  15:15:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> " magnin " ?! Il marito della " mugnina " [8D][8D][;)] Daniele

quote:Risposta al messaggio di Mezza inserito in data 06/05/2012  16:00:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gnu gnu!

Gli orap ,ant più post pagati un anno e mezzo fà 130 euro cad più iva(rinforzati) in alternativa ti proporranno due ant con molla e ghiera filettata per aiutare la balestra ant a 320 più iva cad.Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di gianisa inserito in data 06/05/2012  16:39:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> montati anch'io, e ne sono molto soddisfatto. Michele

Quindi sui 600€ per tutti e 4, più l'eventuale montaggio. Grazie del consiglio Michele, sono solo indeciso se tornare da quello che me l'ha fatta (storta) per fargliela mettere a posto, visto che ho pagato, oppure andare da un altro e pagare di nuovo, ma che magari me la sistema... Comunque un giro me lo faccio anche per sapere i prezzi, lavoro a Collegno, quindi è anche abbastanza vicino tutto sommato. Posso fare andare a tuo nome?[:)]

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 06/05/2012  17:11:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>anch'io soddisfattissimo,non che prima andasse male ma essendo pignolo su qualsiasi cosa ha 2 o 4 ruote pretendo sempre la perfezione o quasi.Infatti ormai il camper è diventato un prototipo,una macchina da guerra,un iveco....l'unico mezzo adatto ad essere allestito a camper,le altre meccaniche le ho avute tutte meno ford,alla fine sono tornato su iveco.[:p] Gianni

Ciao a tutti, io, invece, oggi ho trovato lo sportello lato dx del garage molto duro in apertura (del tipo che aprendo l'anta si stacca il pannello di styrofoam dalla cornice di metallo dello sportello sul lato posto verso i cardini). Ho notato che i cardini hanno dei "cappucci" sia sopra che sotto, probabilmente per riparare i perni da eventuale ruggine. Sapete se togliendo quei tappini si possano successivamente estrarre i perni per dare una lubrificata generale alle cerniere? Thanks. Dario

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 06/05/2012  19:39:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vai da loro direttamente e spendi meno di quella cifra montaggio compreso. Certo fai pure il mio nome, chiedi di Filippo, l'officina è dispone di ponte per autocarro ! Michele