... Quelli del Kreos...

quote:Risposta al messaggio di cipro55 inserito in data 02/09/2012  09:11:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Gianni, se indichi su quale argomento darti consigli...magari qualcuno potrebbe aiutarti...[:)] Dario

Ciao Elidar, hai perfettamente ragione, ma non sono per niente pratico di questo forum, ti allego il messaggio al quale mi riferisco sperando in un aiuto: "posseggo un Kreos 3009 del 2008 da poco tempo quando inserisco la 220v il trasformatore emette un sibilo, la ventola di raffreddamento è sempre inserita e siaccende un led rosso; la centralina del pannello solare indica "sovraccarico in entrata". Per precauzione statto la 220v. Vi chiedo se è pericoloso lasciarla attaccata ed eventuali soluzioni al problema" grazie Gianni

quote:Risposta al messaggio di cipro55 inserito in data 02/09/2012  12:00:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, personalmente per questo enigma non saprei aiutarti, ma arriverà sicuramente qualcuno più preparato di me in materia...abbi fede.[:)] Dario

Ciao a tutti, le vacanze sono finite, il kreos 3003 è stato veramente un grande, ha saputo regalare a me e alla mia famiglia una vacanza indimenticabile (questo è il primo anno di posesso di un camper). Qualcuno di Voi sarà presente al salone del camper? Sapete indicarmi se nei parcheggi vicino fiera si può sostare per la notte di venerdì 7? Dal loro sito c'è semplicemente scritto che è consentito l'accesso dalle 7 alle 24. Grazie[;)] Enrico

quote:Risposta al messaggio di CuccioloneLaika inserito in data 02/09/2012  22:32:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Il sito del Salone del Camper non è molto preciso in merito; di più lo è la nota rivista del settore che parla di apertura dei parcheggi dal 7 al 17 Settembre. Gli anni scorsi procedevano ad aprire i parcheggi dal mezzogiorno del giorno prima dell'apertura al mezzogiorno del giorno dopo la chiusura definitiva. I parcheggi sono piuttosto ampi e , a meno che tu non voglia l'allaccio elettrico per il quale è già tardi prenotare, non sono necessarie prenotazioni. Ciao Stluke

Buongiorno a tutti, ho appena acquistato un Kreos 3001 del 2008 da un privato. Come Murphy insegna il precedente proprietario, che ha tenuto il mezzo molto bene ed usato molto poco (7000 km), non ha fatto per sua negligenza i tagliandi infiltrazione annuali; che ve lo dico a fare abbiamo scioperto una piccola infiltrazione nel tetto all'interno del pensile posteriore sinistro. Ora volevo decidere se portarlo al concessionario di zona (Genova) oppure portarlo alla Dueelle di Tavarnelle. Avete consigli da darmi ed in generale se il mezzo in questione è soggetto a problemi di questo tipo? Ciao, grazie Enrico

quote:Risposta al messaggio di enricobig inserito in data 03/09/2012  16:43:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Prova a controllare se ci sono crepe sullo spoiler in alto. Magari passa un pò di acqua da quel punto. CIAO. Lorenzo

Grazie dell'informazione Stluke, Chi ci sarà di Voi in fiera il primo sabato?[?] Enrico

Qualcuno di Voi ha già litigato con il clima del Daily? In questi giorni di pioggia se non metti su high dalle bocchette esce solo aria fredda. Il mio Daily 35c18 è immatricolato inizio 2011 ma i vetri son marchiati 7.... Avete consigli prima di andare in Iveco e farmi prendere in braccio? Grazie[:)] Enrico

quote:Risposta al messaggio di CuccioloneLaika inserito in data 03/09/2012  20:05:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Problema purtroppo ormai famoso sui nostri Daily, dovuto molto probabilmente alla posizione errata del sensore di temperatura. Comunque prova a sentire in Iveco, ti cambieranno il sensore ecc ecc ed il problema rimarrà lo stesso. L'unica cosa che ti posso dire è quella di pazientare un pò quando regoli la temperatura, a volte poi comincia a funzionare a dovere. CIAO. Lorenzo

Ciao a tutti, una curiosità per voi : se aprite lo sportello del forno al primo scatto (quindi lasciando una apertura di circa 10 cm) lo sportello stesso vi rimane bloccato oppure basta il volo di una mosca per farlo cadere (nel senso di aprirsi completamente a 90°)? Ho un dubbio, ma mi pare che da nuovo (cioè pochi mesi fa...) anche la posizione appena aperta avesse una bloccaggio siuro... Spero di essermi spiegato a sufficienza...oggi è stata una giornata pesante...[:D] Dario

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 04/09/2012  20:17:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche sul mio basta il peso degli asciughini sulla maniglia fanno cadere lo sportello in apertura. E' sempre stato così sul mio. Comunque io lo tengo chiuso ed uso la modalità forno. CIAO. Lorenzo

Se ben ricordo anche il mio dovrebbe avere una specie di posizione intermedia. Appena passo in rimessaggio verifico![:)]

@kreos3003 Ciao, si comporta proprio come il mio...la posizione intermedia è utile quando si utilizza il grill... @Albertoy Ciao, sempre presente...[:)]...allora aspetto tue news, grazie. Dario

[:)] Stasera passo in rimessaggio. Prima passo dal meccanico e poi da un amico carrozziere e ti faccio sapere. Purtroppo, non l'ho scritto per la rabbia, ma prima delle ferie ho agganciato sotto al differenziale un pezzo di nylon sporco di vernice blu... Non vi dico il disastro: tutta la parete posteriore completamente puntinata di blu...e vernice!! Non si toglieva in nessun modo, pasta abrasiva, polish, ho provato anche il disco per lucidare elettrico...nada. L'unico modo è stato usare una puntina di solvente, ripassando subito il panno umido. Poi ho trattato tutta la parete con una cera protettiva non abrasiva ed è venuto discretamente. Il problema è che in un paio di punti ci sono ancora residui dei puntini e in un punto un leggero alone blu. Almeno lo faccio vedere all'amico e vediamo cosa mi consiglia. Inoltre gli faccio valutare una bella pulita e qualche trattamento per il fondo del camper prima della stagione invernale (=sale), ci sono un paio di punti dove c'è un po' di ruggine e non mi piace. @panzer: Ho chiamato in Iveco, lì passerò la prossima settimana, non appena allungheranno gli orari![;)] Per le gomme ormai sono deciso per le Goodyear Cargo Vector 2, quattro stagioni con l'aggiunta del fiocco di neve. Le trovo allo stesso prezzo sia /65 che /75, solo che /75 sono più difficili da trovare, oltre al fatto che dovrei cambiare ruota di scorta e comprare le catene nuove (ora ho delle belle Konig). Ci penso ancora un po' su e faccio un paio di telefonate e poi decido...

Eccomi, ho verificato. Ho la posizione intermedia del forno, e confermo che tiene poco.

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 06/09/2012  21:25:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie, gentilissimo.[:)] Dario

Figurati! Poi ieri non ho scritto l'esito delle visite dal meccanico e dal carrozziere. Chiaramente dal primo non si è presentato il problema (non strappava neanche a piangere). Abbiamo fatto un bel giro, ma niente. Comunque dice che difficilmente è qualcosa di grave e di andari ancora avanti un po', poi magari si valuterà se fare più avanti la frizione. Poi gli ho fatto sentire un "tac" che sento ogni tanto sterzando, ma non si è capito da dove arrivasse...pace. Mi sono invece dimenticato del rumore che mi fa la ventola del radiatore quando parte, colpa mia. Il carrozziere invece, appena avrò tempo, mi luciderà la parete per vedere se vanno via gli ultimi aloni, e poi magari mi passa una mano di trasparente. Già che c'ero gli ho fatto vedere di sotto il camper e mi ha consigliato una mano di Ferox, nei punti dove c'è un po' di ruggine. Per fare un bel lavoro ci vorrebbero troppe ore e bisognerebbe smontare mezzo mondo. Infine gli ho detto degli strappi, lui fa anche lavoretti di meccanica ed ha ed ha avuto diversi Daily, e mi ha detto che secondo lui è normale in quanto a caldo le crociere prendono un po' di gioco, di non preoccuparmi. La prossima settimana vado anche all'Iveco e sentiamo l'ultimo parere su tutto![;)]

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 23/08/2012  14:48:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao a tutti, mi "autocito"...[:D] Ho ritirato il mezzo dall'Officina e mi hanno detto di aver eseguito i seguenti lavori : - sostituzione tubi degli iniettori (causavano perdita di gasolio) - smontaggio e lubrificazione balestre e tamponi - sostituzione di un sensore (non precisato) che dava errore in centralina ed accensione di una spia (da me, sinceramente, mai notata)... ...il mezzo fortunatamente non perdeva olio, ma gasolio... Adesso è silenziosissimo...nessun cigolio dal retrotreno ed è sparita la puzza di gasolio. Speriamo che il Ducatone abbia esaurito gli acciacchi, seppur lievi...buon week-end. Dario

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 08/09/2012  18:20:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Dario, Visto che sei di Brescia, mi potresti dire a quale officina ti sei rivolto? Ho dei lavoretti da fare sul mio Ducato. Grazie