In risposta al messaggio di Gege01 del 06/12/2018 alle 13:30:44Ok grazie, ma in fase di acquisto era possibile scegliere lo start e stop?
No, allora non lo è... non ho infatti il pulsante di cui parli. Mi dispiace.
In risposta al messaggio di Gege01 del 18/12/2018 alle 22:30:22"tocca con il fondo sulla parete di fondo del vano e con il collare la parte superiore della bocca di accesso bloccandosi e non riuscendo ad entrare. "
Allora, finalmente il camper è stato consegnato e noi lo abbiamo accessoriato per quello che ci serve. Montati diversi ganci in bagno per gli accappatoi, diverse tasche portaoggetti, porta saponi, porta rotolo carta cucina,porta spazzolino da denti.... insomma adesso è come ci serve. Fatto già una 3 giorni in libera a Forte dei Marmi e Viareggio per il ponte dell'Immacolata. Consumo medio di circa 9,5l/100km, silenziosissimo, si guida come un'auto, comodo e confortevole per la notte. Però... abbiamo già trovato (e risolto) 2 problemi non indifferenti.Il primo riguarda il tubo di carico delle chiare. Hanno montato un tubo corrugato (!) troppo lungo che faceva una specie di collo d'oca verso l'alto. Risultato che per fare acqua 1 litro entrava nel serbatoio e 9 litri uscivano dal bocchettone e finivano in strada. E per finire la tenuta del tubo sull'innesto del serbatoio faceva ****** e mi sono trovato con l'acqua nel camper. Assurdo!! Risolto accorciando il tubo alla lunghezza giusta e sigillando con silicone bianco da bagno la giuntura tra tubo e serbatoio. In aggiunta uso un tubo di carico liscio da infilare all'interno del corrugato e che arriva direttamente nel serbatoio. Una estremità è libera, mentre l'altra ha un attacco rapido per pompa del tipo da giardino. Vano bombole con bocca di carico larga ma bassa. Il che significa che due bombole da 10kg di VTR non si possono mettere. La prima si inserisce tenendola leggermente inclinata da un lato, mentre la seconda, che non è possibile inclinare data la presenza della prima bombola, tocca con il fondo sulla parete di fondo del vano e con il collare la parte superiore della bocca di accesso bloccandosi e non riuscendo ad entrare. Chiedendo a Tommaso (IZ4DJI) un parere su una altra cosa, ho scoperto che il collare delle bombole in VTR si può rimuovere facilmente. Così facendo sono riuscito ad inserire anche la seconda bombola, seppur senza collare. Una piccola scomodità, ma senz'altro meglio che girare con una sola bombola o usare quelle di ferro in cui non vedi il livello del gas.Ad ogni modo sono 2 errori grossolani che la Rimor poteva anche risparmiarsi su un mezzo del 2018 costato oltre 50.000€ Per il resto cercherò di tenere aggiornato il topic con ulteriori pareri e/o problemi.
In risposta al messaggio di Gege01 del 15/01/2019 alle 21:39:38Una volta in mancanza di libretto davano un foglio rosa. Non so se ora funziona ancora così. Questo foglio si doveva far timbrare dalla motorizzazione ogni 2 mesi per attestare, in caso di controllo, che effettivamente si era ancora in attesa di libretto di circolazione. Non so ora come sia la questione. Trovo strano, invece, che tu non possa pagare la tassa di proprietà. Le agenzie collegate con la motorizzazione dovrebbero essere in grado di farlo senza difficoltà. Diciamo che il ritardo nel pagamento del bollo entro alcuni mesi di solito comporta una sanzione limitata a qualche euro, quindi di per se non dovrebbe essere un problema. Ma per quale motivo non ti hanno rilasciato il libretto assieme alle targhe ?
Ho bisogno di chiedervi un (ennesimo) consiglio. Il camper è stato immatricolato il 21/11/2018. Contestualmente mi è stato rilasciato un foglio di circolazione provvisorio valido 60 giorni, ovvero fino al 21/01/2019. Adoggi (nonostante la richiesta di urgenza presentata in marca da bollo dal mio concessionario per poter omologare il gancio traino) il libretto non è ancora arrivato. Lunedì prossimo è il 21... che succede se continuo a circolare? Tra l'altro entro fine mese dovrei anche pagare il bollo, ma senza libretto non è possibile. Sono veramente basito dalla tanta efficienza burocratica italiana...
In risposta al messaggio di Gege01 del 16/01/2019 alle 06:15:21Questa cosa è strana perché a me, 6 mesi fa, hanno inviato la scansione del libretto per comunicarmi il numero di targa. La differenza è che il mio camper è di produzione Francese, mentre il Rimor è italiano e non so se questo significhi qualcosa in tal senso. Però non sono un esperto del settore e quindi non vorrei scrivere qualcosa di inesatto. Quello che ti posso dire è che io cambio auto piuttosto spesso, 2-3-4 anni per via di un chilometraggio piuttosto elevato e sempre, almeno da 20 anni a questa parte, il libretto è stato dato assieme all'auto e su 3 camper posseduti ne ho acquistai 2 nuovi, l'ultimo 6 mesi fa e, anche i camper me li hanno sempre dati con il libretto da subito. Il primo, acquistato nuovo, era proprio un Rimor, ma andiamo indietro di 11 anni.
Mi hanno detto che, a differenza delle auto, il libretto viene emesso dopo le targhe e non contestualmente. Ignoro il motivo di questa procedura.... Non posso pagare la tassa di proprietà in quanto il mezzo non risultaancora iscritto al PRA. Infatti se faccio la ricerca tramite targa o se accedo al mio profilo tributario il mezzo non risulta ancora intestato a me. Diciamo che il mezzo non risulta da nessuna parte... Mi è stato anche confermato tramita mail dalla sezione Tributi della Regione Lombardia. So bene che la mora per il ritardato pagamento è di pochi spiccioli, ma quello che mi fa fastidio è che una eventuale sanzione a mio carico dipenda dalle inadempienze altrui. Non lo trovo giusto!
In risposta al messaggio di Gege01 del 18/01/2019 alle 20:58:05
AGGIORNAMENTO.... Oggi mi ha risposto il direttore tecnico della motorizzazione dicendo che il mio libretto è stato inserito stamattina (ultimo giorno lavorativo utile prima della scadenza) e che lunedì l'agenzia che hafatto l'immatricolazione avrà il libretto. Che coincidenza... Peccato che il mio concessionario avesse fatto una richiesta di urgenza in marca da bollo per avere il libretto prima dei 60 giorni previsti dalla legge.... infatti è arrivato al 59° giorno ********* meglio tacere, altrimenti rischio qualcosa....
In risposta al messaggio di Gege01 del 17/07/2021 alle 18:34:28Ciao Gege,
Dopo quasi 2 anni dall'ultimo messaggio faccio un piccolo aggiornamento. Ad oggi il camper ha quasi 22.000 km e non presenta nessun tipo di problema. Come consumi siamo sempre intorno ai 10 km/l. Confort di viaggio elevatoe vivibilità a bordo ottima. Nel luglio del 2020 ho dovuto ricaricare l'impianto di aria condizionata perché vuoto. Non siamo riusciti a trovare una perdita e quest'anno il sistema è ancora funzionante. Vedremo l'anno prossimo. Quest'inverno ho rifatto per sicurezza tutte le sigillature del tetto, delle finestre, della mansarda e del profilo copriviti. Il prossimo inverno invece mi dedicherò a sigillare tutti i gavoni e gli sportelli. Per il momento nient'altro da segnalare. Al prossimo aggiornamento.
