Rimor Katamarano 8-8p / XGO Dynamic 28 e affini

Bè il gruppo in questa sezione mancava! L'aggiungo io sperando di non essere l'unico ad avere questo "stupendo mezzo" Riportiamo qui i problemi che avete riscontrato nell'utilizzo e le soluzioni adottate ed eventuali accessori necessari... Eventuali fai da te di pubblico interesse anche attingendo da altri modelli.. Accorrete numerosi

Inizio Io: Pregi: Fascia di prezzo bassa, forse tra i bassi Meccanica FORD 140 cv 6 marce, un treno consumi intorno ai 10-12 km al litro ( con il pieno piu di 700 Km) - Capacita di carico del gavone il doppio degli altri camper ( sulla targhetta c'è scritto 325 Kg, mi sembrano esagerati rispetto alla media e gavone immenso ( tanto che su questo sito quelcuno ha mostroto come trasformarlo in una perfetta camera per gli ospiti[:D] Difetti riscontrati fino ad ora: - CELLULA - - Scalette di accesso al letto matrimoniale posteriore, praticamente inutili ( per chi ha figli poi, per loro è una scalata vera è propria) - Mancanza totale di un impianto elettrico con prese 12 V e di predisposizione per tv o altro - Batteria Servizi posta all'esterno del mezzo ( pregio per i fumi pericolosi prodotti da batterie al piombo, ormai però le batterie servizi non sono piu al Pb ma sigillate, quindi accortezza inutile però in compenso la batteria al piomo della motrice e sotto il sedile di guida comunicante con la cellula! Con batteria esterna a - 20 ° C in montagna come sara l'efficienza della nostra BS...??[?] - Gavone sotto al divanetto praticamente inaccessibile senza smontare il camper. - Sistema di prolunga del tavolo: Bisogna smontarlo di sana pianta per allungarlo e una volta fatto i posti della cabina e chi è seduto sul divanetto sono praticamente in carcere ( soluzione : andare in bagno prima di sedersi) - Il riscaldamento Truma combi 4000 risulta essere fin troppo efficente ma mal distribuita ( in posizione 3 termostato il lavandino del bagno e li li per squagliarsi, nel garage ci sono 70 gradi, sulla dinette si consiglia di magiare con una leggere felpetta e in mansardo fa freddino, e le pareti della mansarda non aiutano perchè hanno la stessa temperatura esterna o quasi )ù - Praticamente indispensabile montare delle tamponature in mansarda o paretine anticondensa ( anche se condensa fino ad ora non ne ho vista) - Il sedile di guida si gira con difficoltà e bisogna stare attendi perche danneggia nella rotazione la cuffia del freno a mano. - Vano sotto bombola( visto su altri camper simili e da verificare sul mio) con sfiati del gas confinanti con condotto del riscaldamento proveniente dal gavone e e con il mobile dove vi è il frigo che funziona anche a fiamma libera ( BOOOM) E' stata postata la soluzione con foto. - sempre vano bombole, il pannello di separazione tra vano bombole e armadio ( semi-armadio) presenta passaggio di aria, quindi internamente l'armadio presenta la stessa temperatura del vano bombole e quindi dell'esterno! ( Basta una riga di silicone, ma alla RIMOR che costava farlo??) - - MOTRICE - - - In partenza in prima presenta un calo di giri al limite dello spegnimento: ho scoperto da poco che è un difetto risolvibile, mercoledi ho il tagliando e ve lo confermerò - Dopo lo spegnimento girando la chiave si sentono dei rumori di valvole o simili che ancora non ho capito se è normale o no - Ce ne sono altre...non preoccupatevi... ma ora tocca a voi..

Infatti! Per il consumo... confermo 10-12 km al litro infatti il computer mi indica 9 lt /100 km ... Avevo detto 700 finora fatti con un pieno ma quasi 1/4 residuo ( 160 km da fare autonomia Controllerò la capienza perchè credo che siano 70 i litri non 80... comunque mi sembra ottimo...rispetto ad altri che ho sentito. Per le scalette posteriori vivella ha fatto un buon lavoro e io l'ho copiato con qualche modifichetta... Per i materassi: io ho messo delle doghe prese all'ikea e migliorano molto con una spesa esigua Per il letto della mansardo ho provato a prendere due reti separate una da 80 cm e una da 70 cm incrociando le doghe per permettere la chiusura e l'estensione della tavola, come in origine, ma non mi è venuta bene, devo ulteriormente intervevire sullo spessore delle doghe ( o comprare quelle gia fatte ) Per le prolunghe, io non vorrei eliminarle perche non servono solo per fare il letto in dinette ma ti permette di creare due divanetti molto comodi per guardare la tv dopo i pasti, vanno però modificate: Quella del sedilone dinette va accorciata e stretta in modo che si possa aprire senza togliere i cuscini e che una volta estesa non blocchi il passaggio ( io sto provvedendo togliendo l'originale e metterne una da 40*45 misura che ho visto essere ottimale); per quella del divanetto la devo accorciare di 4 cm in modo riesca a montare la prolunga della cucina ( mensola 30*35) . Chiedo inoltre se qualcuno l'ha fatto?? Stavo pensando di togliere il blocco cintura di sicurezza interno al divanetto, tanto non lo uso e guadagno spazio, e poi per accedervi vorrei forare la parte della porta per crearmi un accesso immediato al gavoncino, ho visto gia una realizzazione fatta sul fai da te di questo sito proprio sul mio sterro VR, e a parte lo sportello credo che lo copierò. Per il tavolo sto valutando 2 ipotesi: 1- accorciare il tavolo di 10 cm in modo che in posizione normale sia in linea con la dinette e poi inserire una prolunga e sfuttare la prolunghetta originale utilizzando un sistema scorrevole in vendita a circa 40-60 euri

E si fammi vedere come fai soprattutto a portarla in mansarda... sono interessato,io invece sto preparando il materiale per fare le paretina anticondensa, di lusso!! Per i consumi controllero meglio, pero per il momento ti posso dire che ho quasi "doppiato" un ducato 3000 a parita di km e percorso. Cmq faro le prove... sono ancora giovane

No l'ho lasciata... anche perchè le doghe erano quelle dell'ikea con supporto per doghe in gomma, la rete da 140 è perfetta!! Perchè vorresti torgliere la tavola in legno?? Te lo sconsiglio perche con il caldo che fa in garage risci l'asfissia ... e le piaga da decupito.

anche con le doghe si ruba poco spazio...non te ne accorgi nemmeno...se non perchè è più comodo[:D]

Io ho messo queste alla fine perchè cercavo una versione piu economica che però non producono più e a Roma erano gia finite... quindi ho preso questo , che in piu hanno anche i regolatori di tensione con doppia barra alla schiena... SULTAN LILLÅKER Base a doghe € 55 / pz. per 140*200

Sto progettando di far arrivare una canalizzazione in mansarda, con relative paretine anticondensa e testiera letto, ed eventuale alzatina della parte mobile della mansarda con pistoni... e un bel lavoretto, qualcuno di voi lo ha gia fatto?? Probabilmente quando avro le idee piu chiare apriro un apposito post ed eventualmente un FAI DA TE... So gia che non sarà un progetto economico, vistop che già ho esagerato comprando la stoffa di alcantara per la tamponatura e rivestimento...

quote:Risposta al messaggio di bart1 inserito in data 10/01/2010  13:00:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> scusami non avevo piu visto il post!! Allora nel mio katamarano 8 il letto posteriore misura nella parte piu stretta ovvero centrale 140 cm esatti, comunque se i tuoi sono 137 basta segare di piu di 3 centimetri le doghe et voilà il gioco è fatto!!

comunque guardate i miei post!! Lavori in corso: rifacimento completo mansarda e separè cabina-cellula prossimi lavori: istallazione parabola giocamper e rifacimento completo tavolo dinette.

ok paolo