Rimor Super Brig Ritroviamoci qui 2

la cifra non mi sembra male ,se veramente è ben tenuto,di dove sei ? Saluti Enzo

Ciao a tutti, ho un SB 689tc del 2009 e ho riscontrato un problema alla truma, vorrei sapere se il problema si è manifestato ad altri possessori di SB . La Truma si è bloccata in montagna a -3° e l'unico modo (per di più fortuito) e stato il reset (ho spento letteralmete la centralina)della centralina . Ho sentito dire che alcune schede della truma 6000c sono difettose ,vi risulta ? Grazie Mille Ale

quote:Risposta al messaggio di enzo07 inserito in data 01/02/2010  23:46:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Enzo e scusa il ritardo[:o)]sono della provincia di Cuneo ma a soli 40 km da Torino..., alla fine l'ho acquistato.. 17 mila tutto compreso, voltura garanzia ed accessori vari (sono al 1° camper[:D])..il camper è in perfetta forma, nessuna infiltrazione[:D][:D], sabato gran giorno : appena ritirarato faccio sapere le altre impressioni!! Grazie Sergio

bene sono contento per te,spero che avrai belle soddisfazioni,essendo al primo camper non è proprio male,io avevo un bigmarlin su quella meccanica e anche se meno potenza (100 cv)riuscivo a farci 9km per litro cosa che non ho mai visto con quast'ultimo(137 cv).se ti serve qulche consiglio non ci pensare 2 volte scrivi qualcuno sicramente ti saprà rispondere[;)] in bocca al lupo... Saluti Enzo

quote:Risposta al messaggio di almical inserito in data 05/02/2010  12:35:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai notato se quando ti è successo si era bloccata qualche utenza sempre del lato sinistro basso ? (ad esempio pompa acqua) Se è così dipende proprio dalla centralina Airsilici, e quindi non da quella della Truma. L'ha fatto anche il mio un paio di volte da nuovo (2008). Mi hanno detto di staccare la batteria lasciarla staccata per 20-30". Poi, parlando con Airsilici, mi hanno detto che non bisogna staccare la batteria, ma spegnere la centralina dal suo interruttore generale lasciandola spenta per 20-30". La seconda volta che mi è capitato ho fatto così, e da allora non è più successo !

c'è nessuno ?[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Paolo62 inserito in data 11/02/2010  08:03:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quale sarebbe l'interruttore principale della centralina ? Grazie. Saluti, Barbamath.

quote:Risposta al messaggio di barbamath inserito in data 16/02/2010  22:40:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il più in alto dei 4. Quello con il simbolo ON/OFF

Ciao Paolo62 ti ringrazio in anticipo dell'aiuto datomi,non ho riscontrato anomalie relative ad altre utenze ,pertanto è bastato il solo reset centralina per ripristinare il tutto.Hai percaso riscontrato un bassissimo afflusso di aria calda dalla bocchtta in mansarda? Grazie Mille Alessandro

quote:Risposta al messaggio di almical inserito in data 19/02/2010  12:10:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Direi di si, poi sono sempre aggettivi quindi è difficile capire se coincidenti. Comunque, se sollevi il fondo dell'armadio in modo da vedere la stufa vedrai che la derivazione verso la mansarda è fatta con una "T" e la quantità d'aria che va alla mansarda è poca per forza, però non sento il bisogno di aumentarla. Quello che vorrei invece migliorare è la quantità d'aria che porto verso la cabina (ho aggiunto una bocchetta in cabina) e quindi pensavo di spostare questo "T" su uno dei tubi che porta calore alla parte posteriore del camper dove ci sono bocchette a "go-go". In questo modo dovrei, mantenendo costante il flusso in mansarda, aumentare quello alla dinette e alla cabina ! Mi sa però che non finirò più di fare modifiche a questo camper !!

buonasera ai rimoristi..qualcuno ha montato le al-ko ? vorrei montarle sul mio sb 688 su ford 137 cv per aumentare la stabilita' e anche per caricare la vespa in gavone .

quote:Risposta al messaggio di tommychan inserito in data 19/02/2010  23:37:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul libretto d'uso del mio è sconsigliato il montaggio delle sospensioni ad aria per possibili danni alla cellula derivati da eccessivo irrigidimento delle sospensioni!

quote:Risposta al messaggio di nicola1977 inserito in data 31/01/2010  20:16:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Nicola... ho appena acquistato un 675 tc ma ho notato che non ce ne sono molti in giro ! Tu cosa mi dici del tuo ? è tutto ok ? a parte quel problemino con le luci! Sono particolarmente curioso di sapere come si comporta a temperature rigide come -25 (con il mio mc louis del 2005 a livigno ne sono uscito vincitore)

ciao Bricche ,non ti preoccupare sulla quantità che vedi in giro ,dovrebbe essere un nuovo modello che ha sostituito il 688tc.ottima disposizione secondo me anche se ho un 678,soprattutto per la lunghezza che non sup. i 7 metri.scuramente avrai la doccia più spaziosa della mia,non ti preoccupare del freddo,non penso avrai problemi. Saluti Enzo

Grazie enzo , spero di non dover rimpiangere il mio mc louis 430

Non ho avuto il mc louis e ne un 675,la cosa che ti posso consigliare è un bel oscurante esterno cabina(non economico ma robusto)comunque hai sotto una combi 6,che io a meno 20 in Polonia tenevo regolata a 4e mezzo/5 per avere una ottima temperatura int,sicuramente avrai differenza nei consumi ma a mio avviso merita.[^] Buoni km Enzo

Ok ora si che parliamo la stessa lingua !! Quelle sono le temperature che menzionavo prima !! E questo febbraio a livigno siamo arrivati a -25 .Ora si tratta solo di trovare una copertura termica della marca consigliata . Non vedo l'ora di ritirare il ''bambino'' nuovo!

Ciao a tutti!, scusate il ritardo[:o)] SB 678 ritirato !.. alcune piccole noi con il venditore, per non aver sistemato alcune cosette (oblo con plastica rotta ecc..) ma per il resto tutto ok; domanda: arrivando a casa, dop al max 30 km, ed in totale ne ho fatti 70, si è accesa la spia arancione che segnala acqua nel filtro del gasolio..., leggendo le istruzioni sembra una cosa banale, ma ho preferito contattare il mio super meccanico, detto "Pumiin" che mi ha consigliato di acquistare un filtro nuovo, che poi verrà lui a fare tutto il lavoro a casa..., per la prima volta preferisco che metta lui le mani...; ha qualcuno è già successo? Grazie e cmq anche senza averlo usato sono contentissimo..., già installato radio ed estintore..allo studio altre modifiche prendendo spunto da voi tutti nel "fai da te" Ciao, Sergio[:)]

Benvenuto Sergio nel mondo Superbrig, se hai bisogno di qualche info.se posso essere d'aiuto non c'è problema... Buoni km Enzo[^]

quote:Risposta al messaggio di sergio68 inserito in data 23/02/2010  16:14:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra) SB 678 ritirato !>

> Wow! Ben arrivato! Un altro fratellone che si aggiunge al mio 678. [:D] E' probabile che forse è stato molto fermo, però io avviserei ugualmente il concessionario ... almeno per informarlo ... si sa mai, poi vedi tu. [:)] Bye