Rimor SuperBrig 678 - troviamoci qui

ciao, i sportelli della rimor sono tutti con le classiche misure ossia quello tradizionale come il mio in foto o quello piccino che si usa per il vano batteria , sempre parlando di bandelle la serie del mio perke la serie precedente non aveva sportelli . cmq le bandelle rimor si vendono a metro quindi se lo sportello e un po piu corto puoi sempre chiudere tagliando un pezzo della bandella che smonti come o fatto io per renderti l idea

quote:Originally posted by Camperone06
Ciao a tutti una domanda non appena il tempo lo permette ho intenzione di mettere sul lato guida un gavone, qualcuno sa se Rimor sia in grado di fornirmi uno sportello sagomato, per evitare di tagliare il fascione originale. Tenete presente che non ho intenzione di mettere due sportelli come cchei ma uno sportello unico in questo modo posso sfruttare un gavone lungo circa 160 Cm. >

> noi avevamo 2 sportelli cosi come quello in foto di moreno, però l'interno era unico lungo circa 1,70

quote:Originally posted by moreno74
ciao, i sportelli della rimor sono tutti con le classiche misure ossia quello tradizionale come il mio in foto o quello piccino che si usa per il vano batteria , sempre parlando di bandelle la serie del mio perke la serie precedente non aveva sportelli . cmq le bandelle rimor si vendono a metro quindi se lo sportello e un po piu corto puoi sempre chiudere tagliando un pezzo della bandella che smonti come o fatto io per renderti l idea >

> Ok indicativamente sai darmi un idea dei costi per queste bandelle????

ciao, lo sportello completo di serrature ( con lo stesso numero di chiavi) lo pagato 200 euro. a pensare che se avessi avuto pazienza l avrei potuto aquistare in fabrica giovedi 5 febbraio perke vado a fare il tagliando .

ho anch'io un SB678 2006,volevo un informazione: vorrei montare l'antenna, ho visto che nel mobililetto sopra la cappa arriva già un filo dell'antenna con una scorta di circa 1 metro qualcuno di voi sà da dove parte o dove arriva, anche il concessionario non ha saputo dirmi il passaggio di tale cavo o come utilizzarlo javascript:insertsmilie('[:)]') grazie in anticipo

ciao , il filo antenna viene da dietro il pensile porta tv ( attenzione non e collegato) per arrivare con un avanzo di circa 2 metri sopra alla centralina del camper , per collegarlo alla antenna devi forare e metterci un passafili . ti consiglio un passa fili a piu ingressi per aver modo in futuro se vuoi di poter passare il filo dei pannelli o della sat.

ciao a tutti. ma che fine avete fatto? io il 5 sono stato alla rimor a fare il controllo infiltrazioni e tanto per cambiare o comprato lo sportellino piccolo ( quello che usano per la batteria dal 2008) per poter vedere il livello del gas nel bombolone e mi sono anke fatto dare la stoffa che montano nella mansarda con la guale o rivestito il cielo del lettino a castello. appena posso posto le foto.

futuro possesore rimor....già ordinato dovrebbe essere in consegna sabato superbrig 749... qualcuno di voi ha lo stesso mezzo?

quote:Originally posted by cicciocamperista
futuro possesore rimor....già ordinato dovrebbe essere in consegna sabato superbrig 749... qualcuno di voi ha lo stesso mezzo? >

> Non quel numero, il mio è un 678, ma volevo farti i complimenti per l'acquisto, un bel mezzo! [:)] Bye

quote:Originally posted by cicciocamperista
futuro possesore rimor....già ordinato dovrebbe essere in consegna sabato superbrig 749... qualcuno di voi ha lo stesso mezzo? >

> Complimenti per la scelta sicuramente non avrai problemi di peso. Ciao Nicola

quote:Originally posted by nicola73

quote:Originally posted by cicciocamperista
futuro possesore rimor....già ordinato dovrebbe essere in consegna sabato superbrig 749... qualcuno di voi ha lo stesso mezzo? >

> Complimenti per la scelta sicuramente non avrai problemi di peso. Ciao Nicola

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>[:D][:D][:D] si si concordo con nicola

nessuno di voi ha messo le casse per l autoradio in cellula.

io volevo metterci anche l'autoradio.... ciao mcf

quote:Originally posted by moreno74
nessuno di voi ha messo le casse per l autoradio in cellula. >

> Ciao moreno74id="blue">: ho un SB 678 del '97 e le casse dell'autoradio le ho messe all'inizio della cellula, attaccate alla parte che coincide con la cabina. Restano coperte dalle piccole tendine beige (la parte fissata col velcro che non scorre), ovvero quelle che nascondono la tendina bianca quando aperta: i cavi li ho fatti passare abbastanza facilmente sotto il rivestimento del pavimento della cabina, fino a dietro i sedili, per poi infilarsi nelle panche e salire fino alle casse. La parte di filo eventualmente a vista, passa in una canalina color legno perfettamente mimetizzata... Spero di essere stato abbastanza chiaro ma se così non fosse posso scattare un paio di foto[:D]. Felici km a tutti e w il SB[^]

a me veramente piacerebbe metterle o sulla cornice dell oblo ( tipo i laika) o sotto i pensili come nei himer.

CIAO SONO NUOVO DEL SITO , POSSESSORE DI UN RIMOR SUPERBRIG 678 DEL 2001 SU FORD TRANSIT , HO UN PROBLEMA , DA PREMETTERE CHE HO GENERATORE E ARIA CONDIZIONATA . ALL'ACCENSIONE DELLE LUCI DELLA CELLULA , DOPO 10-15 SECONDI MI SI SPENNGONO I FARETTI ALLOGGIATI NEL CONDIZIONATORE, LA LUCE ANTERIORE E LE DUE LUCI DEI LETTI A CASTELLO , QUALCUNO PUO' AIUTARMI?? GRAZIE

hai qualche problema sul nodo cielo o un gran assorbimento. i nodi dissattivano a settori la alimentazione , a te mi sembra di capire che ti stacchi la zona post luci e non tutte le luci.

Ragazzi ho spaccato il paraurti posteriore sull'angolo e ho piegato la fascia ad angolo che si accavalla alle due pareti (non mi viene il nome). Il mezzo è un SB 678 del 97. é riparabile questa fascia angolare? (Si è storta) e mi toccherà riverniciare tutti i fascioni o c'è possibilità di ritoccare a bomboletta solo l'angolo? Grazie.

quote:Originally posted by FG1308
Ragazzi ho spaccato il paraurti posteriore sull'angolo e ho piegato la fascia ad angolo che si accavalla alle due pareti (non mi viene il nome). Il mezzo è un SB 678 del 97. é riparabile questa fascia angolare? (Si è storta) e mi toccherà riverniciare tutti i fascioni o c'è possibilità di ritoccare a bomboletta solo l'angolo? Grazie. >

> Il mio SB del 97 aveva lo stesso problema quando l'ho acquistato (usato ovviamente). Il danno era su entrambe i lati ed il precedente proprietario aveva "rattoppato" con rivetti e placca metallica interna, insomma un vero lavoraccio che proprio non mi piaceva. Li ho smontati e fatti rifare per bene (le parti rotte) in un laboratorio che lavora la vetroresina, quindi riverniciare in carrozzeria. Non mi è costato poco ma è venuto un lavoro a regola d'arte... p.s. subito dopo ho montato una barra paraurti che mi protegge almeno da eventuali piccole collisioni[;)] Sereni km[8D]

quote:Originally posted by ilcamaleonte

quote:Originally posted by FG1308
Ragazzi ho spaccato il paraurti posteriore sull'angolo e ho piegato la fascia ad angolo che si accavalla alle due pareti (non mi viene il nome). Il mezzo è un SB 678 del 97. é riparabile questa fascia angolare? (Si è storta) e mi toccherà riverniciare tutti i fascioni o c'è possibilità di ritoccare a bomboletta solo l'angolo? Grazie. >

> Il mio SB del 97 aveva lo stesso problema quando l'ho acquistato (usato ovviamente). Il danno era su entrambe i lati ed il precedente proprietario aveva "rattoppato" con rivetti e placca metallica interna, insomma un vero lavoraccio che proprio non mi piaceva. Li ho smontati e fatti rifare per bene (le parti rotte) in un laboratorio che lavora la vetroresina, quindi riverniciare in carrozzeria. Non mi è costato poco ma è venuto un lavoro a regola d'arte... p.s. subito dopo ho montato una barra paraurti che mi protegge almeno da eventuali piccole collisioni[;)] Sereni km[8D]

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> Non hai mica delle foto?