Rollerteam Livingstone k2 prestige 2014

Salve, sono nuovo. ho acquistato da circa 1 mese un ROllerteam Livingstone k2 prestige accessoriato del 2014. Purtroppo ho trovato diversi problemi (non tutti credo dipendano direttamente dalla Trigano/Rollerteam) e per questo volevo chiedervi informazioni a riguardo e un parere. Sono in attesa di informazioni dalla concessionaria. In particolare i problemi sono: 1) ho ricevuto il Livingstone con batteria da 70A e non riesco a fare nemmeno una notte con il webasto acceso al minimo e batteria carica (temperatura ben oltre lo zero visto il caldo degli ultimi tempi); io credo che ci sia proprio un problema di collegamento del webasto e sto approfondendo con la concessionaria. Intanto volevo capire se secondo voi il concessionario doveva montarmi almeno un 80/100 amper come da descrizione del libretto Trigano per consentire la giusta autonomia al furgone. Quando uso weebasto di notte tutte le altre utenze sono spente. 2) ho ricevuto i sedili non abbinati come richiesto nel pacchetto prestige (sedili dietro con tappezzeria standard, sedili davanti con tappezzeria olivo); purtroppo me ne sono accorto solo pochi giorni dopo averlo portato a casa preso dall'entusiasmo del camper nuovo; 3) ho ricevuto il frigo dometic senza cassetto frutta (ho controllato e anche sul libretto del frigo c'è ); questo forse è stato perso proprio in concessionaria, ora sto aspettando una risposta dall'assistenza; 4) ho ricevuto il libretto Fiat solo in francese; già richiesto anche questo alla concessionaria in italiano; 5) dopo sole due uscite, la coibentazione del serbatoio delle acque grige (un banalissimo strato di coibentazione incollato sul serbatoio) si è scollato e penzolava dal camper; 6) i tubi del gas frigo e fornelli erano invertiti e quindi convinto di aprire il gas dei fornelli in realtà aprivo solo il frigo; ovviamente grosso spavento alla prima sera del primo viaggio pensando fosse la bombola a terra; è una stupidaggine ma secondo me indica proprio la disattenzione nel montaggio penso; riguardando lo schema sul libretto si vede che sono proprio i tubi invertiti e non solo i pomelli con raffigurato il simbolo fornelli e frigo; Soprattutto sul punto 1 sono molto deluso perchè ho acquistato il mezzo confidando di poter fare almeno il weekend di campeggio libero e questo mi era stato assicurato anche dal venditore. Inoltre leggo sui manuali Trigano di montare batterie da minimo 80/100 Ah. Parlando con webasto anche a loro sembra strana un'autonomia così limitata. Confido di risolvere qualcosa con l'assistenza del concessionario già questa settimana, intanto volevo sapere un vostro parere, visto che a mio parere le attività sono state svolte con parecchia fretta e disattenzione. Eccettto il problema del webasto che per me è molto grave, il resto sono tutte stupidaggini che però dopo aver speso una bella cifra non mi aspettavo. grazie e cordiali saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 03/03/2014  21:17:30 (

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> Intanto grazie mille a tutti per le risposte. La batteria che la concessionaria (jolly caravan di mestrino padova) mi ha montato è una AGM 70A della Sinergy modello SIN12-70B

http://www.project-italia.com/e...

Sul libretto trigano c'è scritto di montare minimo 80 o 100 a. Infatti ora sto cercando di farmela cambiare anche perchè secondo me c'è qualcosa che non va, non sono ancora riuscito a fare una notte con il webasto al minimo. RImango sempre senza corrente. Non ho capito perchè dici un'inutile AGM? io vorrei farmela cambiare con una da 100 A.