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quote:Risposta al messaggio di ge300 inserito in data 11/09/2013  17:15:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Mauro... Bella segnalazione... [:)] Io preferisco il matrimoniale in coda per i seguenti motivi: 1.non ho voglia di arrampicarmi in mansarda, e c'è molto più spazio per i movimenti dietro anziché in mansarda...[:D] 2. L'utilizzo più lungo che in facciamo sono due settimane in campeggio d'estate, o anche di più, ma ho sempre il tavolo esterno montato quindi potrei anche rinunciare alla dinette...si vive all'aperto e si dorme solo in camper... 3. Se carico il gavone posteriore, alzando quindi il letto a castello inferiore, con biciclette o altro.. Quando mi fermo in campeggio posso svuotarlo ed abbassare il letto... M quando ti fermi in giro per le città , in Area camper, o in libera... come puoi svuotarlo per abbassare il letto? Magari c'è il modo, e qualcuno me lo spiega... Puoi anche valutare il Rimor Koala 50, due letti accastello in coda, e un matrimoniale in mansarda...la dinette la lasci montata sempre! Oppure c'è n'è uno con triplo letto a castello in coda, ed il figlio minore dorme in mezza dinette, senza smontarla...ma non mi ricordo il nome del modello...

quote:Risposta al messaggio di ge300 inserito in data 11/09/2013  17:15:05 (

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http://www.e7caravan.it/e7carav...

ciao mauro, (scorri il link) forse mi censureranno, però ecco il 690 dk, ero sicura dell'omologazione a 6, perché prima di acquistare il 640, volevo prendere questo, perché noi siamo numerosi, ma non rientrava nella nostra spesa elena/ottavio

Come avevo già indicato nell'altro tread , l'unica alternativa al doppiadinette e castello che conosco è il Rimor 748 , che ha un letto alla francese , però parliamo di mezzi non recentissimi , seppure con l'ottima meccanica MB. Per capirci , questo modello http://www.subito.it/caravan-e-camper/rimor-super-brig-748-torino-73112567.htm Mauro

quote:Risposta al messaggio di Nuvola75 inserito in data 12/09/2013  14:53:57 (

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>ciao nuvola, sinceramente nuovo non lo so ,quando io lo cercavo usato, qulche mese fa, era sui 38.000, ieri però ho visto questo, conta che ha la doppia dinette, solo che il signore l'ha fotografato a divano, però non so perché lo venda ad un prezzo cosi basso, o è un vero affare, o c'è qualcosa che non va, bisognerebbe vederlo personalmente.

http://annunci.ebay.it/annunci/...

non so di dove sei, comunque usati ce ne sono diversi, nuovo penso sui 50.000. Io ho lo stesso marchio, ma modello più piccolo, mi ci trovo molto bene elena/ottavio

quote:Risposta al messaggio di polis inserito in data 12/09/2013  15:42:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il 690 è uscito di produzione , penso da almeno un paio di anni , quindi si trova solo usato o magari una rimanenza (io ho comprato così il mio), quello dell'annuncio , in effetti ha un prezzo piuttosto allettante . Si tratta di un ottimo mezzo , Adria fa camper con un rapporto qualità prezzo davvero buonissimo , io sono passato ad Adria da un anno è confermo che si tratta di mezzi ben costruiti . Il 690 ha due letti a castello molto larghi nei quali , volendo due ragazzini riescono a dormire insieme piuttosto comodi , potrebbe essere una buona scelta , ma ripeto , non mi risulta che questo modello abbia 6 posti omologati. http://www.pleinair.it/schede/adria-coral-a690-dk/ http://www.subito.it/caravan-e-camper/camper-adriatik-coral-690-dk-10-2008-garanzia-vicenza-65208122.htm?last=1 Questo è un nuovo , direi produzione 2011 (come il mio)http://www.subito.it/caravan-e-camper/adria-coral-sport-a-690-dk-prezzo-speciale-napoli-57775581.htm Mauro

quote:Risposta al messaggio di ge300 inserito in data 13/09/2013  10:49:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:0] veramente molto strano...., potrebbe dipendere dalla cilindrata?, perché quello che vidi io, era 2300 -130 cv, ed anche sul libretto di circolazione, c'era scritto che l'omologazione era a 6..., quindi se a nuvola dovesse piacere quel camper, basta che si fa mostrare il libretto di circolazione e si toglie ogni dubbio [8)] elena/ottavio

Polis , perdonami , non avevo visto il tuo messaggio con il link del 690 . In effetti la differente motorizzazione potrebbe permettere una differente omologazione dei posti viaggio ( il mio 670sl è omologato 5 posti e ha il 2.3 130 cv , quando lo comprai ne avevo trovato uno uguale con il 3.0 e 4 posti omologati) . 2 posti di differenza mi sembrano tanti , però se il mezzo ha 6 cinture e 6 posti a libretto ... mi pare tutto ok ! Per il prezzo , Adria è sicuramente un prodotto superiore a quelli proposti in apertura e il prezzo di listino è sicuramente abbondantemente oltre i 50mila euri , ma trattandosi di un ex nolo c'è un forte sconto . Inoltre tieni presente che se si tratta di un 130 cv euro 4 ( come il mio) è un mezzo prodotto nel 2011 , con motorozzazione "obsoleta" (dal 2012 il 2.3 e' euro 5 con 150 cv), quindi i margini di trattativa a mio parere sono molto ampi . Tanto per farti capire , il mio un anno fa era in offerta con circa 10.000 euri di sconto senza permuta . Buona caccia . Mauro