Semintegrale Elnagh Baron

ciao spaggio mi par di capire che parli della lunghezza del mezzo. beh certo portare un 7 mt. non è come portare una macchina. bisogna fare attenzione alla larghezza del mezzo all altezza cosa molto importante ed infine alla lunghezza. per capirci quando guidi la tua auto non fai caso all altezza dei sottopassi della ferrovia, ci passi e basta, quando sei in camper invece devi prender l abitudine di guardare i cartelli relativi all altezza dei sottopassi oppure dei tunnel. di solito stanno per legge a 150 mt. prima da quello che segnalano. qualche volta trovi la segnaletica scritta relativa alla altezza, altre volte invece trovi delle tabelle rettangolari colorate di giallo e nero ( apposta per esser più evidenti ) appese in alto sulla strada che vanno da un lato all altro della carreggiata, ebbene quelle tabelle stanno ad indicare l altezza massima di transito per quella strada, se con il camper le tocchi....per quel che riguarda la larghezza penso sia un po più facile ci sono anche qui i cartelli stradali ma infine ti accorgi se ti stai cacciando nei guai. e un po come l auto quando vedi una strada un po più stretta del normale, te ne accorgi. per la lunghezza invece il discorso e un po più impegnativo del precedente. per farti capire meglio uso l esempio dell autoarticolato conosciuto meglio come bilico nome volgare...camion bilico...ti dico tutto ciò solo per farmi capire bene riguardo al mezzo citato come esempio. come ben saprai con questi mezzi quando giri a...dx...oppure a...sx...lui ( il mezzo ) fa 2 cose.....la 1....stringe la curva o meglio la taglia per via della lunghezza del semirimorchio....la 2....e lo scodazzo portare in fuori il lato opposto del posteriore rispetto alla curva che stai facendo. un esempio, facendo una curva a dx l angolo esterno sx del.....( culo ) del semirimorchio  ( O DEL CAMPER )....scodazzera....in fuori.
che dire se non che portare un 7 mt. in giro per il mondo ti assicuro non è nulla di difficile bisogna però come dicevo fare attenzione alla cartellonistica e poi farsi l occhio alla fine sarà come guidare una macchina. ho cercato di spiegarti in maniera più semplice possibile ciò che vuol dire guidare un mezzo piu lungo rispetto ad un auto. domande ??

Ciao,mi limitò solo a complimentarmi augurandoti buoni km se il mezzo sarà quello visto che non avrei spiegato meglio di come ha fatto rapidamente.
Ljppj

Consiglio personale, stai alla larga dai mezzi ex nolo.
Sono stati usati da molte persone e non tutte hanno il buon senso nell'usare la roba altrui.
Lo dico per esperienza diretta dopo aver acquistato un Adria ex nolo.

Per quanto riguarda il mezzo che stai valutando, mi sembra simile a quello di mia figlia che ha un Baron 420L del 2007.
Il suo è motorizzato Ducato da 100cv, con peso omologato a 33 q.li , ma va comunque molto bene anche affrontando i passi alpini.
La disposione interna è comoda per 2 persone, con la possibilità di realizzare un letto matrimoniale nella semidinette.
Ha il bagno a dx con doccia indipendente in coda e letto alla francese a sx.
Non sono a conoscenza se hanno modificato il tavolo in dinette, che in quello di mia figlia risulta basso per quelli che sono seduti sui sedili in cabina.
Per il resto problemi zero.





 
Mario

ciao beh una prova del mezzo ci sta ma prima di salire in cabina se fossi in te darei un occhiata alla carreggiata del mezzo. ossia....careggiata larga oppure stretta ?? dalla foto non riesco a capire. questo particolare puo cambiare....e di molto....il confort di guida che avrai.  mi spiego, intanto cos è la careggiata ? la careggiata e la larghezza che si ha fra le due ruote posteriori ossia....la larghezza delle stesse...ora, se hai una larghezza maggiore il tuo mezzo avrà più stabilita in curva, nei sorpassi, ed anche cosa moolto fastidiosa quando ti....sorpasseranno....in quest ultimo, sentirai mooolto meno ciò che io chiamo...( l effetto sberla )...del mezzo. per capirci, quello che ti da quando ti sorpassano i pullman. ora avrai capito che se hai un mezzo con carreggiata allargata il confort di guida ci guadagna. se non lo sai il trucco immediato per vedere oppure no se ha o meno la carreggiata allargata eee...guardare le ruote posteriori esse devono essere a filo ovviamente in....larghezza...con la cellula soprastante del camper, non solo, per renderti bene conto di cio che ti dico ad occhio guarda gli altri camper esposti, devi guardare quelli più anzianotti ovviamente, ebbene guarda la distanza che cè fra la gomma e la cellula che sta sopra, capirai al volo ciò che ti sto dicendo. cosi anche se il conce tenta di fregarti perché magari ti vede inesperto....d ora in poi saprai il trucchetto...DIO...non credo che il conce si comporti cosi, perooo sai...a pensar male tante volte c azzecchi
sugli ex noleggio....intanto non ho capito quanti km. ha il mezzo in questione...che dire poi i camper ex noleggio hanno dei pro e dei contro.
i pro....costano meno perché sono già immatricolati ed alcuni hanno già effettuato un certo numero di km. quindi in soldoni dovresti....risparmiare secco il 22 per cento dell iva essendo appunto un già immatricolato. dico dovresti.....perché mooolti fanno i furbetti in tal senso....
poi bisogna vedere anche i km. che ha fatto il mezzo, ne ha fatti tanti ?? ne ha fatti pochi ?? anche li bisogna ulteriormente trattare sul prezzo.
di solito poi i mezzi cosi chiamati...ex noleggio...se ci sono finiti nel...giro...del noleggio un motivo c è !!! generalmente sono i modelli che vanno meno, oppure sono quelli che devono per forza esser immatricolati perché magari sono....per esempio gli....euro4...ho fatto un esempio per farti capire.
i contro....i mezzi a noleggio di solito, magari non sempre, ma di solito, vengono maltrattati. il motivo ? semplice chi noleggia non ha cura...tanto e a noleggio...allora apri e sbatti ste antine...con i piedi si va poi a sbattere contro i profili del mobilio...all interno dell camper si indossano sempre e comunque le scarpe...creando cosi quei odiosi segni di gomma nera sul pavimento...poi cosa non meno importante.....COOOSA ??...NUOVO DUCATO ??...NA FIGATA......VEDIAMO QUANTO FA.....?? etc. etc. etc. E POI ARRIVI TU...che per risparmiare....lo vai a vedere ovviamente ignaro di tutto ciò.....almeno fin ora.... 
....ora e pronta la cena e vado a mangiare....domande ??