super brig Rimor

Acquistato superbrig 677 nel lontano febbraio 06 con motore ford 350/115,x il motore nessuna lamentela(un mulo)per abitacolo con aggiunta di accessori ad hoc. arrivati a un livello più che buono.Ottimo il garage per grandezza e capacità di carico! Lo consiglio per robustezza e affidabilità(anche della scocca).

Sb 678 2002 ford 125T350. scocca discreta, ben costruita e non troppo pesante. stufa truma 3002 piccola, ma con alcuni accorgimenti puo andare. ottima abitabilità, isolamento decente, mobili buoni. gomme anckook di serie una ciofeca, dopo 3 anni 40.00 km da cambiare (spanciate 3) meccanica ford un disastro mai usato cosi tanto il carro atrezzi. byby roberto

SuperBrig 678 del 2000. A mio avviso, Buono in tutto tranne per il letto a castello,piccolo e di difficile accesso per i più "grandi". Il giudizio sulla meccanica(nel mio caso peraltro ottima) cosa c'entra con il giudizio sul camper?? Il ford viene montato anche su Laika Arca ecc................ Saluti. Manolo.

Io ho un SuperBrig 728 del "98 su WVLT35 e ne sono arci-soddisfatto! E anche se raramente usciamo "a pieno carico" (cioè in 5 + cane) quando lo facciamo c'è spazio abbondante per tutti (è omologato 7 posti)...e nell'uso comune (2 + cane) ci sembra di avere a disposizione una suite imperiale! Infatti, pensa e ripensa, ho deciso di tenermelo: è perfetto, senza la più piccola infiltrazione (ed è sempre stato all'aperto), consuma poco (10 km/l), ha una dotazione completa (manca il clima, ma mia moglie non lo sopporta), e poi...è il mio camper: è affidabile e lo conosco bene. Nonostante la lunghezza impegnativa, è ben bilanciato. Il WVLT35 ha le sospensioni un po' troppo morbide, e ho montato le sospensioni pneumatiche per limitare il rollio...ma sono servite a poco: se le gonfio (dato che il camper è perfettamente orizzontale) mi ritrovo a vivere "in discesa" (il che è scomodo), ma se le tengo sgonfie è come non averle... Grazie al peso contenuto ho potuto aggiungere un serbatoio supplementare di acqua potabile e uno per le grigie; il tendalino; il portabici; il kit speedy (serbatoio di 45 l aggiunto alla cassetta)...cosa potrei volere di più? Però, ogni camper è una realtà a sé stante: non è detto che tutti i SB728 siano perfetti come il mio. Gioca molto la manutenzione e...la fortuna! Ciao id="size1"> Questo è quanto ho scritto più di un anno fa. Confermo tutto e sottoscrivo! Ciao

Ho posseduto due rimor Sbrig 678 il primo del 1997, quanto l'ho venduto mi ha pianto il cuore, fortuna posso ancora vederlo, il secondo del 2004, perfetti è funzionali, unica pecca confermo quanto scritto sui forum, letti a castelli troppo piccoli.

io sono possessore di un rimor superbrig 6798 del maggio 2005 per me ottima la cellula e ottima la motorizzazzione transit 135/t350 lo consiglierei ciao vincenzo

Abbiamo un s.b 689tc del 2007 modello 2008 dopo 7000km sono soddisfatto del mezzo molto spazioso lo ricomprerei sicuramente. Ciao Nicola.

Ciao, ho un Superbrig 688/TC del 2007, qualche pecca sul mobilio ma per il resto una bomba.L'intenzione sarebbe di cambiarlo con un 677/TC, ma solo per avere il garage un po piu' grande.id="green">id="Comic Sans MS">

Possessore di un 677tc da circa un mese fatti circa 1000 km. Che dire? Siamo in 4 (2 adulti e 2 bambini), spazio in abbondanza, il letto posteriore è divantata la camera privata delle mie due principesse, il tavolo telescopico si muove in tutte le direzione e con i cuscini aggiuntivi ci si mangia stracomodi. Doccia grandissima, garage immenso (sto studiando una divisione ottimale degli spazi). Il mobilio mi sembra robusto oltre che bello (solo le cerniere sono un pò leggerine...) Sono molto, molto soddisfatto. Buoni Km a tutti.[:D]

Oggi rimor è una garanzia io ho l'europeo 7 su ducato da 1 anno quando l'ho preso avevo più di una perplessità oggi dico 10 e lode

quote:Originally posted by mikidadda
dove sono gli altri possessori con tutti quei rimor che si vedono in giro,id="size5">id="Comic Sans MS">id="maroon"> >

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SB 687tc modello 2008 anche se immatricolato a novembre 2007. Già percorsi 11.000 Km. Ottimo, con queste riserve: in marcia con pioggia forte, qualche goccia dentro le porte garage anche se credo di avere il piede leggero, beve (ford 140 cv) Salutoni Stefano

Dal 2004 al giugno 2008 possessore di Superbrig 677TC nessun difetto riscontrato nè in cellula nè su meccanica, niente di niente! dal 24 giugno scorso possessore di 687TC modello 2008 su Ford gem. 140CV appena rientrato dalla Sardegna, motore una bomba, silenziosissimo anche se beve un pò (circa 7 km x L) ma quale mezzo oggi non beve? garage spaziosissimo come per il precedente cellula molto e dico molto vivibile e spaziosa, spazi di carico interni ottimali e capienti. Se proprio devo trovare un difetto essendo su telaio ribassato (altezza del mezzo 2,85 mt) il letto in mansarda rimane più schiacciato contro il soffitto in sostanza poca altezza tra letto e tetto (rispetto al 677 che avevo prima). Soddisfatto al 100%.

salve a tutti.anche io posseggo un superbrig678 del 2006 e a parte qualche difetto nell'assemblaggio di alcune parti interne alla cellula(pensili non allineati,qualche vite da serrare ogni tanto)sono abbastanza soddisfatto, sopratutto dell'abinamento cellula-meccanica ford 135/350 gemellato che con queste dimensioni importanti conferisce una buona sicurezza. comunque avendolo aquistato usato penso di avere fatto un buon affare. saluti MARIO.

Superbrig 678 del 2003, acquistato quest'anno ad Aprile. Usato solo per uscite nel we o ponti, mi sto trovando benissimo, già dotato di 2 serbatoi d'acqua, booster, inverter, portabici, 2 telecamere posteriori, ho tolto le antenne. Nel castello dormono le ragazze, per fortuna sono di piccola stazza. Unico "debole" ... il peso, sono sempre, se non fuori i 35 Q.li, quest'anno le prime ferie ... vediamo, ti farò sapere a fine agosto. Bye

Io ho il piacere di avere un rimor superbrig 729 un mezzo quasi raro su meccanica mercedes 313 cdi anno 2000,sono fiero sia della meccanica che non ha rivali e sia x la cellula pregi:spazi da vendere,difetti:ingresso gavone stretto e a mio avviso il fatto che non è un gemellato purtroppo sappiamo tutti la storia dei pesi,due grandi armadi,tre matrimoniali,e un singolo ,doppio tavolo,doccia separata,accesso all'abitacolo molto comodo,cosa vuoi più dalla vita?purtroppo a casa mia comanda mia moglie e adesso ha preso il capriccio e vorrebbe ho un superbrig 689 oppure un layca 3002 saluti giovanni

sono felice possessore di un Superbrig 689tc,anno fine 2006, tutto ok tranne il consumo......spaventoso, qualcuno di voi ha provato ha rimappare la centralina, mi hanno detto che il consumo diminuisce, ciao a tutti.[:)][:)]

quote:Originally posted by mikidadda
Volevo un parere, di pregi e difetti che hanno riscontrato da tali mezziid="Comic Sans MS">id="size5">id="maroon"> >

> costa troppo mikè[:D][:D][:D]id="blue">id="size5">id="Comic Sans MS">

Possessore di Rimor SuperBrig 678 del '96 acquistato nell'Aprile di uest'anno. Niente da dire, tranne dell'inefficienza della concessionaria. Penso invece che i nuovi SB costino troppo in rapporto alla loro qualità. Ciao a tutti

quote:Originally posted by ivancap
Penso invece che i nuovi SB costino troppo in rapporto alla loro qualità. >

> Ho letto su Vita in Camper di questo mese, che i nuovi SB che verranno presentati a settembre, saranno per patentati C, bel modo di risolvere il "problema peso" che affligge questi modelli. [:(] Bye