super brig Rimor

Sono in possesso di superbrig 677 del 2006 acquistato usato di fine noleggio. Tutto bene a parte un problema elettrico che il concessionario non mi ha saputo riparare e che ho risolto da solo con i preziosi consigli degli esperti di questo forum. La meccanica Ford 135/350 è potente e affidabile la trazione posteriore gemellata da sicurezza in qualsiasi situazione. La cellula abitativa è spaziosa, anche nel garage c'è spazio da vendere. Certamente muoversi con un bestione di 7,13 mt. a volte è un'po' impegnativo comunque io sono soddisfatto. Unico neo il peso, spesso si superano alla grange i 3500kg. Saluti Marco

quote:Originally posted by maurito54

quote:Originally posted by ivancap
Penso invece che i nuovi SB costino troppo in rapporto alla loro qualità. >

> Ho letto su Vita in Camper di questo mese, che i nuovi SB che verranno presentati a settembre, saranno per patentati C, bel modo di risolvere il "problema peso" che affligge questi modelli. [:(] Bye

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> Invece, è un'iniziativa giusta. E' inutile nascondersi dietro i 3500kg, quando poi non sono mai rispettati. Perchè si deve camminare con la paura di essere fermati e multati con l'impossibilità di camminare per i successivi 1 o 3 mesi( Non ricordo bene la pena)? E poi quando si va al'estero come si fa? [;)] Vedere le case tedesche, i loro veicoli che si avvicinano ai 7 m li omologano per 4000kg. Ciao a tutti e buone ferie

Ciao, 678 del 2002, sommariamente soddisfatto, noi siamo in 3 in famiglia e la mia nanetta ha solo 5 anni, quindi non ho problemi di spazio......ho sempre il variabile aperto del tutto utilizzando solo il castello superiore....la sua mansarda come la chiama lei[:D]..... Devo dire però che in inverno lascia a desiderare......la stufa non è sottodimensionata come pensavo anche se il camper è grande e la stufa è il modello più piccolo, però io ho potuto riscontrare e anche molti altri, che a certe temperature i tubi di mandata acqua ghaicciano perchè passano dalla cunina al bagno sotto il camper e non sono coibentati a dovere, altra considerazione è il fatto che specialmente il letto a castello sotto in inverno è una ghaicciaia, praticamente tutti adottano il sistema della stoffa divisoria tipo quella per gli oscuranti per proteggere chi dorme sotto, i letti a castello comunque non sono riscaldati e si ha freddo...... mobilio bello esteticamete, ma molto delicato, devi averne cura, altrimenti se avessero messo tutto legno come avrebbero fatto con i pesi? (Cartone pressato impiallaciato mi ha detto il mio manutentore[:(]) Per il resto è un buon mezzo, io sicuramente se dovessi acquistarlo nuovo, con quel budget valuterei altri camper, Adriatik in primis per esempio ma se trovi un buon usato ad un prezzo equo, non è male....

Ciao a tutti, siamo luca 73) e giorgia (82) di Verona, abbiamo seguito negli ultimi due mesi i vostri splendidi forum su questo magnifico sito prima di fare il nostro acquisto. Finalmente domani arriva il nostro SB 677TC (Nuovo. Prima esperienza in questo magnifico mondo. Speriamo di incontrare tanti nuovi amici. buoni Km a tutti. Noi partiamo il 09.08.2008 speriamo di fare moltissimi km ciao L&G

Complimentisssssimmmmiiiiiiii, io devo penare ancora fino a martedi', 1 camper, welcome 29. Buoni km Ciao Danilo

quote:Originally posted by mikidadda
dove sono gli altri possessori con tutti quei rimor che si vedono in giro,id="size5">id="Comic Sans MS">id="maroon"> >

> Siamo anche qui!!! [;)] https://www.camperonline.it/for... Bye

I SUPERBRIG si AMANO, non si DISCUTONOid="blue">id="size6">id="Andale Mono">id="Century Gothic">

Possessore di un SB678 del 2006. Percorsi circa 25.000 km in inverno ed estate (e stagioni intermedie). Nessun serio problema riscontrato nè sulla cellula nè sulla meccanica. Quest'estate si è guastato l'alimentatore della AirSilici ma al ritorno dalle ferie me l'ha sostituito il conc in garanzia. Beve abbastanza ma se si rimane sotto i 110 nemeno in maniera eccessiva. Tutrto sommato siamo molto soddisfatti Massimo

Superbrig 635 2007 su Ford 135/T350 "Obelix" ...meccanica esuberante [:p], interno con finiture discrete[B)] , con qlche modifica/aggiustamento ora son contentissimo[^], spazio fin troppo (siam 2 + 1 ) ...robustezza (...o senso di ) eccellente[;)] ...molto soddisfatto [^][^][^] Cerea

Ciao a tutti, io ho un super brig 677 tc 350/115 mi trovo benissimo, solo come consumo, anche se lo porto come se fosse una macchina, consuma un pò troppo, otranto napoli, andata/ ritorno 300€ di gasolio. Forse correvo troppo? beh si... ma se si guido 90, max 100 non consuma nulla. Viaggio sempre carico con 320 lt di acqua garage stracolmo con doppio frigo, generatore, condizionatore, beh non mi faccio mancare nulla. non mi ha dato mai problemi, almeno fino ad ora e il GEMELLATO non lo cambierei mai. Se dovessi cambiare sempre con un altro gemellato.. Per gli interni.. decenti anche se pochi mobiletti. Ciao

Superbrig 680tc Ford 125/350 2004. Abitabilità , voto 8 Disposizione interna, voto 8 Tenuta strada, voto 8 Vani carico, voto 8 Manovrabilità, voto 8 Motorizzazione, voto 7 Qualità interni, voto 6 Consumi, voto 4 Solidità strutturale voto 5 Rapporto qualità prezzo voto 6 Lo ricomprerei? risposta SI Sono scemo? Risposta Si

quote:Originally posted by maurito54

quote:Originally posted by ivancap
Penso invece che i nuovi SB costino troppo in rapporto alla loro qualità. >

> Ho letto su Vita in Camper di questo mese, che i nuovi SB che verranno presentati a settembre, saranno per patentati C, bel modo di risolvere il "problema peso" che affligge questi modelli. [:(] Bye

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> Ohhhhh era ora, così ci saranno meno bombe viaggianti in circolazione. Sti SUPERBRIG sono dei panzer e te li spacciano per 35 Q.li, trovarseli dietro nelle ciappet non è un piacere con un telaio risicato.[:D][:D][:D][:D]

quote:Originally posted by maculani
... Sti SUPERBRIG sono dei panzer e te li spacciano per 35 Q.li, trovarseli dietro nelle ciappet non è un piacere con un telaio risicato.[:D][:D][:D][:D] >

> Posso tranquillizzarti almeno su questo fatto, i telai dei SB sono gli stessi che la Rimor fornisce per la Germania, dove vengono immatricolati per 42 Q.li. [8D][^] Del resto, ci sarà pura qualche differenza tra una Panda o un SB. [:D] Bye

quote:Originally posted by maurito54

quote:Originally posted by maculani
... Sti SUPERBRIG sono dei panzer e te li spacciano per 35 Q.li, trovarseli dietro nelle ciappet non è un piacere con un telaio risicato.[:D][:D][:D][:D] >

> Posso tranquillizzarti almeno su questo fatto, i telai dei SB sono gli stessi che la Rimor fornisce per la Germania, dove vengono immatricolati per 42 Q.li. [8D][^] Del resto, ci sarà pura qualche differenza tra una Panda o un SB. [:D] Bye

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> Starò più tranquillo quando vi ficcano 42 Q.li legali e una bella patente "C" per chi riesce a prenderla o a voglia di prenderla.[:D][:D][:D]

quote:Originally posted by maculani
Starò più tranquillo quando vi ficcano 42 Q.li legali e una bella patente "C" per chi riesce a prenderla o a voglia di prenderla.[:D][:D][:D] >

> La cosa non mi tange, io ho già una patente C, ma credimi, non cambierebbe molto, anzi, direi nulla. Pensi che avere un Wingamm a 140 km/h che ti tampona sia molto meglio? Io sono più tranquillo nel sapere che il mezzo meccanicamente tiene il peso, piuttosto che cercare un pezzo di carta che lo attesti. Bye

quote:Originally posted by mikidadda
Volevo un parere, di pregi e difetti che hanno riscontrato da tali mezziid="Comic Sans MS">id="size5">id="maroon"> >

> Ciao mikidadda, io ho un S.Brig 687 TC anno 2008 e debbo dire che ne sono veramente soddisfatto sia come meccanica che come cellula prima di questo avevo un S.Brig 677 TC preso nuovo nel 2003 con il quale ho percorso 40.000 km grandissimo mezzo ma con la meccanica da 135 beveva un pò mentre invece il modello da 140 cv con pompa ed ignettori rivisti oltre a correre un pò di piu "ma questo non conta perche quando si va in vacanza non bisogna avere fretta" consuma anche qualcosina meno Comunque il mio Rimor non lo cambierei con altri mezzi della stessa fascia Ciao Lory[:)][:)][8D]

Il problema non è prendere la patente ( io ho la D K da 20 anni) il fatto è che sino ad oggi un patente c lo compri facilmente ma non lo rivendi altrettanto facilmente.

quote:Originally posted by mastroenrico
Il problema non è prendere la patente ( io ho la D K da 20 anni) il fatto è che sino ad oggi un patente c lo compri facilmente ma non lo rivendi altrettanto facilmente. >

> Vecchia credenza, scommettiamo che vendi più rapidamente un over 35 Q.li, mentre sulla fascia dei 35 vi è un tale casino che la gente fonde per capire cosa deve comprare. Il mio 40 che è in trattativa di essere permutato ed è già opzionato, per un Kreos 3000, mio precedente mezzo la concessionaria lo ha venduto dopo 9 mesi.[:)][:)][:)]

E una questione di probabilità. Le persone che hanno la patente C sono pochissime; Tra queste pochissime una minima parte possono essere camperisti In questa minima parte quante probabilità hai di trovarne una che voglia il tuo mezzo quando devi venderlo? Senza contare che il concessionario te lo svaluta tantissimo proprio sapendo che o lo dai indietro o ti rimane sul groppone per mesi. Sicuramente potrà anche capitare che trovi l'acquirente al primo colpo ma in termini probabilistici è estremamente difficile. Per non parlare del fatto che per alcune compagnie di navigazione c'è moolta differenza di prezzo tra autovettura ed autocarro. Quando ho preso il mio ho anche trovato un magnifico Winnebago di meno di 15 anni che veniva miseramente svenduto a 30000 euro. Chi conosce questa marca sa che stiamo parlando del top del top del top del top qualitativo, roba da far sembrare un Laika poco più di un Blucamp ma nonostante questo è rimasto invenduto per mesi e mesi.

In ogni modo, per tornare a "bombola" ... che c'entra la patente "C" con l'affidabilità del SB So di preciso che Rimor costruisce i mezzi per il mercato tedesco, immatricolati over 35 Q.li, sullo stesso chassì del nostro SB, ovvio che cerco di stare sotto i 35 q.li, ma se dovessi sforare non mi preoccupo tanto del "pezzo di carta", ma del fatto che tecnicamente il mezzo sia sicuro e nel nostro caso so che lo è. Tutto il resto è ... noia!!! [:D] Bye