super brig Rimor

[quote]Originally posted by moreno74
678 su ducato. sai quanti compreso me si stanno crepando dal ridere? il 678 come il 677tc sono i cavalli di battaglia della rimor da sempre studiati e proggettati su ford. poi ce chi lo vuole su fiat ma allora peche non optate per un mezzo costruito da sempre su fiat tipo ci o roller. [/quote Persone ing....nte come te.... si combatto con il silenzio!!!!!! Grazie per il conforto Tex

Non è per intromettermi, ma sul link che ho messo sotto è chiarito il dilemma!![;)]

http://www.rimor.it/rimor.asp?W...

Ciao a tutti!!

quote:Originally posted by moreno74
678 su ducato. sai quanti compreso me si stanno crepando dal ridere? il 678 come il 677tc sono i cavalli di battaglia della rimor da sempre studiati e proggettati su ford. poi ce chi lo vuole su fiat ma allora peche non optate per un mezzo costruito da sempre su fiat tipo ci o roller. >

> ahi ....te le vai a cercare....[:D][:D]

quote:Originally posted by tex68
Saluti a tutti i rimoristi e non...... dopo un attenta lettura dei vai post sui rimor...sono arrivato ad una conclusione!!!stamane ho firmato il contratto per un SB 678 su meccanica fiat ducato 160cv con consegna prevista (spero che siano puntuali il mezzo è già nel piazzale)il 18/04...[:p][:p] Saluti Tex >

> Bravo, ottima scelta !!! Vedrai quanti felici km e week end ti farai con il nuovo camper !!!! Facci sapere, appena arriva, come ti trovi. Secondo me la Rimor ha fatto solo bene a montare le sue cellule anche su Ducato, perchè una certa fascia di utenza chiede questo ed è giusto darglielo. Rimor poi ha montato i Superbrig anche su meccaniche mercedes e non vedo perchè non dovesse farlo su Fiat. Il Ducato 3000 poi è veramente un ottimo mezzo !! In questo modo ampia enormemente il numero di potenziali clienti !!!

Grazie Paolo...cmq nel piazzale ho visto SB678 su meccanica Renault...nuovo fiammante da immatricolare..infatti la Rimor nel 2009 non ha messo in listino il ducato per la linea SB lo si trova solo nella serie Katamarano...dal mio punto di vista vedo i ford come delle biciclette...non mi attirano ne come meccanica ne come linea estetica..forse perchè uso il ducato per lavoro dal 1985 e sono pienamente soddisfatto sia come estetica e kilometraggi infiniti..il primo aveva 560.000km e l'attuale ne ha 278.000... A voi il giudizio!!!! Buona Domenica Tex

volelo solo far notare che oltre alla trazione posteriore gemellata, cosa non da poco, si perde anche un'altra grande caratteristica dei ns rimor:il controtelaio ciao fab

Per come la vedo io dare la scelta della motorizazione è un vantaggio non da poco.Sicuramente il SB su ducato pesera meno e non è poco con i tempe che corrono. Ciao Nicola.

quote:Originally posted by mcfaber
volelo solo far notare che oltre alla trazione posteriore gemellata, cosa non da poco, si perde anche un'altra grande caratteristica dei ns rimor:il controtelaio ciao fab >

>inutile scriverlo tanto non ce miglior sordo di chi non vuol sentire.[:D]

Tra tutti i felici possessori di Rimor, c'è qualcuno che ha dovuto smontare il poggiatesta in dinette e c'è riuscito??? [:p] Ditemi come fare!

quote:Originally posted by mcfaber
volelo solo far notare che oltre alla trazione posteriore gemellata, cosa non da poco, si perde anche un'altra grande caratteristica dei ns rimor:il controtelaio ciao fab >

> Nel modello 2009 montato su Ford non c'è più il controtelaio come lo abbiamo noi che abbiamo i modelli precedenti ! Tant'è che non c'è più lo scalino esterno retrattile e il dislivello cellula/cabina è diverso rispetto ai modelli precedenti !! Quindi in questo caso Fiat/Renault o Ford non cambia nulla. Proporrei comunque di non innescare su questo thread la polemica ford/fiat ecc. direi di focalizzarci sulla cellula che è il vero cuore dei nostri mezzi. In questo modo avremo la possibilità di approfondire le nostre conoscenze anche del SB su Ducato, io personalmente proverei con grande piacere il tuo mezzo Tex, a proposito, di dove sei ?? Non è che ti interessa venire, quando lo faremo, al raduno in Rimor ??

Ciao Paolo.. 6 stato l'unico che ha interpretato bene il mio post...gli altri hanno solo criticato la mia scelta..cosa che io non avevo chiesto parere a nessuno...cmq con questo non voglio scatenare una guerra.. per quanto riguarda il raduno devo vedere come sono messo con il lavoro per quel periodo....poi mi hanno fatto nero così figuriamoci se vengo di persona...i commenti negativi si sprecano[:0][:0] Cmq per la prova e visione del mezzo non mancheranno occasioni e la cosa sarà molto gradita da parte mia.. Sono della provincia di Frosinone Tex

non intendevo assolutamente sceditare una meccanica o l'altra sottolineo però che ho riscelto rimor principalmente per il controtelaio e la trazione posteriore a prescindere dalla marca della motrice, non avendo mai provato fiat non posso giudicare sulla guidabilità posso solo dire in positivo che ne ho incrociati un paio in autostrada su ducato e viaggiavano come treni con quali sensazioni di guida non saprei ciao mcfab

6 stato l'unico che ha interpretato bene il mio post...gli altri hanno solo criticato la mia scelta..cosa che io non avevo chiesto parere a nessuno...cmq con questo non voglio scatenare una guerra.. Nessuno ha criticato ma è stato fatto un discorsom + in generale: è stato detto (magari in modo goliardico) che i Superbrig hanno come caratteristica principale la trazione posteriore gemellare su Ford. E se l'hanno sempre concepito così secondo me i motivi principali sono due: la lunghezza elevata del mezzo con sbalzo posteriore notevole ed il peso di carico che va ad incidere notevolmente sul posteriore quindi la trazione posteriore è garanzia di tenuta di strada e guidabilità. Ora Rimor sta provando su ducato ma la vedo molto dura la stessa guidabilità e tenuta di strada, poi per quel che mi riguarda la tua scelta poteva essere anche su motorizzazione Landini cingolato ognuno fa la scelta personale che più gli aggrada se sta bene a te sta bene a tutti.

il rimor 2009 ha il controtelaio . ce un post dove se ne e parlato molto. cmq confermo che ce il controtelaio esclusi alcuni modelli che da sempre sono senza.

quote:Originally posted by moreno74
il rimor 2009 ha il controtelaio . ce un post dove se ne e parlato molto. cmq confermo che ce il controtelaio esclusi alcuni modelli che da sempre sono senza. >

> Io non ho scritto che non hanno il controtelaio, ma che non l'hanno uguale a quello dei modelli fino al 2008 !! Quello montato sui nuovi modelli è evidentemente più piccolo o solo parziale, altrimenti spiegami come mai adesso il 689, e così credo gli altri modelli, sono 12-13 cm meno alti da terra rispetto ai precedenti, al punto di non avere più lo scalino retrattile ??????

quote:Originally posted by Paolo62

quote:Originally posted by moreno74
il rimor 2009 ha il controtelaio . ce un post dove se ne e parlato molto. cmq confermo che ce il controtelaio esclusi alcuni modelli che da sempre sono senza. >

> Io non ho scritto che non hanno il controtelaio, ma che non l'hanno uguale a quello dei modelli fino al 2008 !! Quello montato sui nuovi modelli è evidentemente più piccolo o solo parziale, altrimenti spiegami come mai adesso il 689, e così credo gli altri modelli, sono 12-13 cm meno alti da terra rispetto ai precedenti, al punto di non avere più lo scalino retrattile ??????

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> Confermo quanto detto da Paolo!! Ho personalmente telefonato in Rimor e mi hammo detto che il controtelaio nel 2009 non c'è più, sostituito da delle barre trasversali a omega. Comunque speriamo che ciò non comprometta la solidità nel tempo; per qual che riguarda la meccanica, io lavoro con un ford e mi trovo benissimo, anche a livello di assistenza!! Ciao ciao!!

mi sa che qui qualcUNO a detto una bugia... i rimor tutt ora hanno lo stesso controtelaio sia perke ce un post aperto propio sul discorso controtelaio con tanto di mael allegata di un amico dell forum che a scritto alla rimor e a allegato la risposta con tanto di disegni forniti e in piu il 5 febbraio sono stato in rimor io e li o visti di persona. ci sono modelli come i 688 che non lo hanno ma hanno il pavimento piu spesso , stessa cosa per quelli su ducato ma il 689 ha il controtelaio ad omega lo stesso della serie 2008-

quote:Originally posted by moreno74
mi sa che qui qualcUNO a detto una bugia... i rimor tutt ora hanno lo stesso controtelaio sia perke ce un post aperto propio sul discorso controtelaio con tanto di mael allegata di un amico dell forum che a scritto alla rimor e a allegato la risposta con tanto di disegni forniti e in piu il 5 febbraio sono stato in rimor io e li o visti di persona. ci sono modelli come i 688 che non lo hanno ma hanno il pavimento piu spesso , stessa cosa per quelli su ducato ma il 689 ha il controtelaio ad omega lo stesso della serie 2008- >

> Non voglio aprire una polemica, ma soprattutto a me interessa che il mezzo sia solido e non mi dia problemi nel tempo, per cui con o senza controtelaio l'importante è che si possa usufruire del nostro amico di viaggio in tutta libertà,sicurezza e solidità!! Ps: per moreno Comunque a me il tipo della rimor ha detto quanto scritto sopra!

Tornando al discorso batterie, mi sono fatto bene i conti e ho calcolato che il camper era fermo da tre settimane e non da 2, la batt. motore e di 70 Amp, quindi e plausibile che si abbassi la carica, tral'altro non scende sotto i 12. 20 volt, penso che a questo punto rientri nella normalità, poi con questo freddo le batt. tendono a scaricarsi più facilmente ciao a tutti

quote:Originally posted by moreno74
mi sa che qui qualcUNO a detto una bugia... i rimor tutt ora hanno lo stesso controtelaio sia perke ce un post aperto propio sul discorso controtelaio con tanto di mael allegata di un amico dell forum che a scritto alla rimor e a allegato la risposta con tanto di disegni forniti e in piu il 5 febbraio sono stato in rimor io e li o visti di persona. ci sono modelli come i 688 che non lo hanno ma hanno il pavimento piu spesso , stessa cosa per quelli su ducato ma il 689 ha il controtelaio ad omega lo stesso della serie 2008- >

> scusa ...a me risulta che il 688 ha il controtelaio![?][?]