Venerdi vado a vederlo, ma prima suggerite!

quote:Risposta al messaggio di pilieghino inserito in data 10/04/2012  20:45:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>il prezzo è buono visto i km e gli accessori,la truma 6000 mi sembra troppo x quel mezzo sei sicuro'

Direi che il prezzo è mooooolto buono. Stai all'occhio [;)] GS

quote:Risposta al messaggio di pilieghino inserito in data 10/04/2012  20:45:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di pilieghino inserito in data 10/04/2012  20:45:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fossi in te,non avrei cosi' fretta e lo cercherei col clima.Magari spendi qualcosa in piu', ma sui camper secondo me è quasi indispensabile. Saluti

Da quel che so io circa 1.500 eurozzi (se c'è la predisposizione).

quote:Risposta al messaggio di pilieghino inserito in data 11/04/2012  16:09:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di pilieghino inserito in data 14/04/2012  13:14:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Montare il clima a Genova siamo sui 2000 euro.Il 364 g se ti piace è un po' piu' lungo per via appunto del garage,pero'è un 2800 jtd,molto spazioso e con piu' potenza.Dipende se intendi usare il garage,altrimenti il 262 e' piu' compatto col letto piu' basso e secondo me,piu' comodo.Dipende dalle tue esigenze,a volte consigliare non è facile,pero' non aver fretta di cercare. Saluti

Tanto der fare un paragone, e darti un'idea sul prezzo, ti dico che ho venduto ad Aprile 2010, esattamente due anni fa il mio Glen 262 del 2006 con 24.000km a 26.000 Euro. Era su Ducato 2.3 Jtd ed era l'ultimissima versione prima che uscisse il nuovo Ducato, infatti aveva un sacco di accessori di serie(Luce esterna, turbovent, porta doccia in plexiglas, mobilio bagno in legno, etc.)Aveva esattamente quattro anni di vita, era come nuovo, (forse anche meglio) e come optionals aveva Auttoradio con naviatore, Antifurto elettronico e portabici. Luca Pinzerato

quote:Risposta al messaggio di pilieghino inserito in data 14/04/2012  17:33:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Veramente non mi riferivo alla meccanica del 2000jtd,ma se ho ben capito, alla mancanza del clima.Se pero'pensi che il camper ti vada bene,sia come pianta che come prezzo,il clima lo puoi far installare dopo,aggiungendo pero' la cifra che ti ho detto.Magari dalle tue parti spendi meno.Su un profilato lungo 6,20 m,il 2000jtd,ci puo' stare.Provalo,se ti sembra troppo fiacco,esistono sempre le rimappature. Saluti

Sinceramente, se è anche senza clima, io 18.000 non li spenderei. Il 2.0 non va male, io l'ho avuto sul 410 che era pure mansardato e se la cavava discretamente. Se però inizi a contare che non ha il clima, che è 2.0, che è del 2003 (Quasi 10 anni), etc etc, 18000 euro sono tantini. Almen controlla bene che non sia infiltrato, altrimenti andresti incontro ad altre spese. Particolari problemi quel mezzo non ne ha, a parte il paraurti posteriore che è di cartapesta e si rompe solo guardandolo. Controlla poi il fissaggio del letto e delle paratie che lo sostengono, avevano sempre la tendenza a mollarsi perchè le viti erano fissate nel trucilare. Luca Pinzerato

Come giustamente ti ha suggerito @Luc&Cri ... occhio ... molto occhio alle infiltrazioni prima di comprarlo ... se lo compri da privati ... poi sono guai ..guai molto seri ... leggi molto bene quì:

https://forum.camperonline.it/#...

ciao, Giorgio

Mi sembra di capire che in realtà la scelta la hai già fatta e chiedi solo un consiglio su un paio di modelli della stessa casa....se è così non posso dire nulla, non conosco quel tipo di camper. Se invece la tua richiesta è più ampia , allora ti suggerisco di guardare diversi modelli, magari sia su internet che facendo qualche giro nei concessionari e cercare di analizzare bene le tue esigenze in funzione dell'uso che ne vorrai fare, ad esempio più invernale o più estivo (le cose cambiano)..anche sui vari accessori occorre riflettere, quali servono e quali sono superflui...ad esempio personalmente ritengo il clima in cellula inopportuno mentre in cabina se c'è bene, se non c'è "amen"...fino a qualche anno fa la maggior parte delle auto non lo avevano e si andava in ferie lo stesso e le si usavano anke d'estate usando solo i finestrini per arieggiare... insomma se questo è il tuo primo camper devi scoprire cosa intendi privilegiare nel suo utilizzo tenendo conto delle tue esigenze e dei necessari compromessi che dovrai raggiungere ...per non finire in un vortice senza fine (tanto per farmi capire, più aggeggi elettrici vuoi usare, più corrente ti servirà, più batterie o pannelli ecc.ecc.). Se invece hai già superato la fase del primo camper e sei già camperista. allora molte cose le sai già e sai anche i marchi migliori e quelli meno...ricordando che il prezzo non è mai totalmente disgiunto dalla qualità di quello che acquisti, prova achiedere il prezzo di un camper blasonato del 2003 o del 2004 ... auguri e spero di essere stato utile. Walter (Camperisti del Piemonte e...non solo)

Sono d'accordo con te, assolutamente meglio acquistare un mezzo il più recente possibile. I camper sono fatti di materiali che degradano col tempo, inoltre, qualche anno fa la differenza anche come tecnologia. Un mezzo di 15 anni fa, per qunato possa essere fatto bene, è quasi d'epoca. Luca Pinzerato

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 14/04/2012  22:29:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Chissà perchè però, nei mezzi "quasi d'epoca" quando piove l'acqua non entra , mentre con un mezzo più recente, come quello di cui sopra, vi state tutti preoccupando che non sia infiltrato!![:D][:D][:D] Se compri un ecovip del 98 manco te lo poni il problema infiltrazioni, mentre a quanto leggo su un Mc Louis del 2003 è la prima cosa da controllare[xx(] Posso concordare un pò sul discorso Meccanica, che ovviamente più recente è sicuramente meglio, ma meccanica intesa come telaio, freni, sospensioni, mentre per i motori è un discorso a parte. E' sicuramente meglio un elettronico euro4 che inquina e puzza meno, ma preferisco un vecchio TD euro2 che inquina un pò di più ma si scassa molto meno[;)] P.S. Ovvio che ognuno spende i suoi soldi come meglio crede[:)]

quote:Risposta al messaggio di pilieghino inserito in data 14/04/2012  22:26:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come vedi,chiedere consigli sul forum,se da una parte è molto utile in quanto ricevi molte informazioni,dall'altra ti puo' disorientare,in quanto le scuole di pensiero sono diverse e da come vedo hai capito anche tu,percio' ti trovi davanti al solito bivio: meglio un camper datato ma di buona qualita',oppure uno piu' recente ma mediocre? Diciamo che,col tuo sempre rispettabile budget,specie di questi tempi,anche se fai un lungo giro su internet,troverai centinaia di camper in vendita,ma hai visto i prezzi? Oppure trovi la via di mezzo,ma magari lontano da casa tua,con l'incognita che se hai dei problemi devi farti centinaia di km.per risolverli.In piu' ho visto che hai due cani,percio'se intendi portarteli appresso,devi per forza avere un garage comunicante,a meno che non siano di taglia piccola.I km del 364g per un 2800jtd,sono niente,tutt'al piu' avrai il problema della 5^ lunga,ma questo è un altro problema,e se andiamo a vederli tutti,non compri piu' il camper.Potresti valutarlo con una richiesta di verifica infiltrazioni. Saluti

Se è il tuo primo camper e la prima esperienza, spendi il meno possibile. Potresti scoprire che il camper ha dei difetti da sistemare, avendo risparmiato sull'acquisto hai i soldi per aggiustarlo. Oppure scopri che usare il camper non è tutte gioie e divertimento, ti mancano gli spazi vitali, devi sempre "lavorare" anche in ferie, consuma un boato, necessita mettere mani nella m.e.r...d.a (scarico wc), eccetera, per cui lo vuoi rivendere in fretta, e avendo investito poco capitale poco devi chiederne indietro, prima e meglio risolvi la questione, rimettendoci poco. Ultimo consiglio: non avere fretta e fai come ti pare[:D][;)]