Viaggiamo con Burstner

In risposta al messaggio di Uccioteo del 11/03/2018 alle 18:30:24

Chi di voi nuovi proprietari di burstner si accontentato del 130 cv ?non volevo essere lunico !

Tranquillo anche io ho preso il 130 cv 

Anche il mio è con il kit di riparazione, spero di ricevere le targhe in settimana...metterò una ruota di scorta da fissare all'interno del gavone solo per le vacanze lunghe.... per i fine settimana mi fiderei del kit ed eventuale soccorso.... anzi forse la tengo sempre...  qualche anno fà con il vecchio camper mi è capitato di bucare l'ultimo dell'anno alle 17.00 meno male, che il vecchio camper aveva la ruota di scorta montata sotto al gavone, cambiata e ripartito a festeggiare l'ultimo.
 

In risposta al messaggio di Black del 11/03/2018 alle 18:53:23

Tranquillo anche io ho preso il 130 cv 

Non ricordo !il tuo ti e gia arrivato ?

In risposta al messaggio di Uccioteo del 11/03/2018 alle 18:30:24

Chi di voi nuovi proprietari di burstner si accontentato del 130 cv ?non volevo essere lunico !

Siamo sicuramente in due con 130CV

In risposta al messaggio di il Bru del 11/03/2018 alle 19:44:55

Siamo sicuramente in due con 130CV

Che dici !non ci pentiremo  vero ?A Natale ho noleggoto un €6 per andar x mercatini mi sembrava piu che ok !

In risposta al messaggio di Uccioteo del 11/03/2018 alle 19:49:04

Che dici !non ci pentiremo  vero ?A Natale ho noleggoto un €6 per andar x mercatini mi sembrava piu che ok !

Noooo, senti detto da uno che corre veramente in macchina ( in pista chiaramente), a me piace correre, ma non in strada, tantomeno quando sono sul camper, perchè in camper la vacanza inizia quando giri la chiave.
Si ammetto che senza strozzatura per renderlo Euro 6 era piu scattante, ma per quei mille chilometri che ho fatto....va bene cosi, anzi ti diro che proprio per provare e vedere tenuta, tornando da Ravenna nel Tratto dopo Bologna a 4 corsie, sono arrivato a 160 Kh( di tachigrafo chiaramente ) e non faceva una mossa, come fosse sui binari. Va bene va bene.

In risposta al messaggio di Uccioteo del 11/03/2018 alle 19:36:08

Non ricordo !il tuo ti e gia arrivato ?

Purtroppo  non ancora...ordinato a Settembre 

In risposta al messaggio di il Bru del 11/03/2018 alle 20:13:16

Noooo, senti detto da uno che corre veramente in macchina ( in pista chiaramente), a me piace correre, ma non in strada, tantomeno quando sono sul camper, perchè in camper la vacanza inizia quando giri la chiave. Si ammetto

che senza strozzatura per renderlo Euro 6 era piu scattante, ma per quei mille chilometri che ho fatto....va bene cosi, anzi ti diro che proprio per provare e vedere tenuta, tornando da Ravenna nel Tratto dopo Bologna a 4 corsie, sono arrivato a 160 Kh( di tachigrafo chiaramente ) e non faceva una mossa, come fosse sui binari. Va bene va bene.

...

Grazie 

In risposta al messaggio di il Bru del 11/03/2018 alle 20:13:16

Noooo, senti detto da uno che corre veramente in macchina ( in pista chiaramente), a me piace correre, ma non in strada, tantomeno quando sono sul camper, perchè in camper la vacanza inizia quando giri la chiave. Si ammetto

che senza strozzatura per renderlo Euro 6 era piu scattante, ma per quei mille chilometri che ho fatto....va bene cosi, anzi ti diro che proprio per provare e vedere tenuta, tornando da Ravenna nel Tratto dopo Bologna a 4 corsie, sono arrivato a 160 Kh( di tachigrafo chiaramente ) e non faceva una mossa, come fosse sui binari. Va bene va bene.

...

Ma si tanto a più di 130 non puoi andare perciò...a parte gli scherzi io da quello che ho letto in giro non è  poi cosi deboluccio anzi. 
Comunque vi saprò dire cose più sicure appena mi arriva 

In risposta al messaggio di Black del 11/03/2018 alle 20:19:52

Purtroppo  non ancora...ordinato a Settembre 

Tranquillo!arriveranno e Dino dice che non avremo alcun problema !saluti a tutti Uccio 

In risposta al messaggio di Uccioteo del 11/03/2018 alle 18:30:24

Chi di voi nuovi proprietari di burstner si accontentato del 130 cv ?non volevo essere lunico !

Ciao, anche io 130cv, sul precedente camper sempre 6,99m avevo il 130 Euro5 e non ho mai sofferto, speriamo in bene.

Pedro

Io credo sia lo stesso motore strozzato un attimino per portarlo a euro 6 quindi leggermente meno performante, ma va benissimo ugualmente.

Travel Van 590G - col 130 cv. prima avevo un challenger da 6,56 ml. che aveva il 2.3 FIAT da 110 cv, quindi spero in un miglioramento... (anche se qualle precedente mi bastava uguelmante).

Penso che il 130 sia perfettamente consono all'utilizzo camperistico, i 160 cv (citroen) o 150cv (fiat) servono solo a togliersi d'impaccio in situazioni specifiche,   il mio ducato 130 cv 2300 cc del 2006 ha svolto egregiamente il suo lavoro in lungo e largo x l'Europa.
 

ciao a tutti,ieri pomeriigiio finalmente dopo quasi 6 mesi è arrivato il mio MH ixeo 690 g,adesso dovrò ancora aspettare un paio di settimane per l.immatricolazione poi vedremo come si comporta,comunqu è bello! ciao
 

Anche noi in attesa di mh ixeo I 690, peccato non sappiamo la data di consegna, le prime impressioni?
l’attesa ci sta snervando.
Possiamo sapere da Concessionario è stato acquistato?
Grazie Eleda

,

Ieri sono stato dal concessionario e ho chiesto appunto che fine aveva fatto il mio Van.

Non avendo  saputo nulla neppure lui ha chiamato il Sig.Vezzani in Burstner e purtroppo la risposta  non è che mi sia piaciuta molto. 
Una marea di pezzi tra cui i Van sono fermi per un problema all'attacco cintura di sicurezza guidatore, hanno dovuto prendere un'altro  capannone per farceli stare tutti.
In pratica stando a quello che ho sentito la piastra andrebbe in conflitto con il filo del freno a mano, ( non ha spiegato però cosa può succedere) e finche  non sistemano questa problema, non possono sboccare i mezzi.

Speriamo risolvano alla svelta perché sinceramente ne ho piene le OO  

In risposta al messaggio di Black del 14/03/2018 alle 12:20:13

Ieri sono stato dal concessionario e ho chiesto appunto che fine aveva fatto il mio Van. Non avendo  saputo nulla neppure lui ha chiamato il Sig.Vezzani in Burstner e purtroppo la risposta  non è che mi sia piaciuta molto. 

Una marea di pezzi tra cui i Van sono fermi per un problema all'attacco cintura di sicurezza guidatore, hanno dovuto prendere un'altro  capannone per farceli stare tutti. In pratica stando a quello che ho sentito la piastra andrebbe in conflitto con il filo del freno a mano, ( non ha spiegato però cosa può succedere) e finche  non sistemano questa problema, non possono sboccare i mezzi. Speriamo risolvano alla svelta perché sinceramente ne ho piene le OO  

...

Ma i mezzi sono tutti su ducato?  X capire, in teoria il mio ixeo profilato su citroen dovrebbe da business plain essere prodotto domani,  quindi se non ci sono intoppi penso che nel giro di un paio di settimane arrivi in concessionario.

In risposta al messaggio di passistascalatore del 14/03/2018 alle 14:54:25

Ma i mezzi sono tutti su ducato?  X capire, in teoria il mio ixeo profilato su citroen dovrebbe da business plain essere prodotto domani,  quindi se non ci sono intoppi penso che nel giro di un paio di settimane arrivi in concessionario.

E non ho sentito di ritardi sui semi integrali anzi alcuni fortunati hanno anche anticipato la consegna

In risposta al messaggio di ariete del 14/03/2018 alle 08:12:24

Anche noi in attesa di mh ixeo I 690, peccato non sappiamo la data di consegna, le prime impressioni? l’attesa ci sta snervando. Possiamo sapere da Concessionario è stato acquistato? Grazie Eleda ,

le prime impressioni così a pelle sono che esteticamente è molto bello il mio è color silver,il garage è molto capiente,poi per il resto vedremo,io comprato in provincia di Como,ciao