Westfalia Columbus

Un saluto a tutti i frequentatori dei forum. Volevo chiedere se qualcuno che legge questo post possiede o ha avuto recentemente un Westfalia Columbus, in versione 600 o 640. Ovvero letto trasversale o letti gemelli. Col terzo posto letto ricavato col ribaltamento del divanetto passeggeri della dinette. Se si, può dare qualche valutazione sul van. Punti forti o meno. Impressioni generali insomma. Per la meccanica, oltre al ducato mi pare sia opzionabile pure lo Sprinter Mercedes. Chiedo in giro perchè mi interessa il modello, ma la scarsità di concessionari (2 in  italia) e la scarsa diffusione da noi, ne fanno un oggetto raro da visionare. 
Aggiungo un altro quesito, ancorchè non pertinente col precedente. Attualmente tutte o quasi le nuove meccaniche escono con l'alimentazione degli impianti multimedia (radio, navigatore, ecc...) sotto chiave accensione. Ovvero a veicolo spento, se vuoi sentire la radio o cd o altro, devi girare uno scatto la chiave nel quadro e (almeno per gli ultimi ducato) si accendono le luci posizione e alcune spie nel quadro strumentazione. Dopo aver ringraziato alcune volte vari colleghi camperisti che mi segnalavano in sosta di aver lasciato le luci posizione accese, ho deciso di alimentare l'impianto multimediale a parte, sotto un interruttore ad hoc. Il rischio in questo caso è di non staccare l'alimentazione quando il veicolo è fermo e non si usa la radio. La batteria non sarebbe felice e si rischia di non partire. Del resto è l'unica possibilità che vedo di utilizzare la radio senza sembrare un albero di natale illuminato. Di sera poi ... Qualcuno lo ha già fatto?  Qualche anno fà era la norma sui veicoli, oppure come ho sulle vetture di casa, uno scatto della chiave d'accensione ma senza luci ne quadro acceso. Voi come vi siete regolati?
Grazie amici e buona strada