Wingamm vs Burnster?

quote:Risposta al messaggio di Albertoy inserito in data 17/11/2009  15:10:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Attenzione, non tutti i mobili sono ancorati direttamente alle pareti in VTR, almeno nella disposizione 610N. ciao

quote:Risposta al messaggio di GArca inserito in data 17/11/2009  18:00:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D][:D]Saluti Macu.

ma quindi devo mettere sale o antigelivo anche qui? ma allora che intendono quando dicono :"Il serbatoio dell'acqua potabile e il serbatoio dell'acqua di recupero vengono alloggiati, in tutti i modelli, all’interno di un doppio pavimento realizzato mediante pannelli in vetroresina e poliuretano espanso sotto il piano di calpestio tra i due longheroni dell’autotelaio. Le valvole di scarico sono installate all’interno dei serbatoi anche esse in posizione antigelo." ? ora, mi ero accorta anch'io che la valvola di scarico era bella esposta....ma pensavo che quello che si vedeva del serbatoio fosse una copertura dello stesso.... Mi sa che veramente dovevo prendere il laika [|)]

quote:Risposta al messaggio di GArca inserito in data 17/11/2009  18:00:11 (

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)>

> Quello è un doppio serbatoio, se fai un foro esce aria calda non acqua.[}:)] Tranquillo, serbatoio coibentato e riscaldato.[;)]

http://www.campermania.it/cm-ne...

Le infiltrazioni nei monoscocca sono possibili solo attraverso le finestre ma la differenza è che una infiltrazione non causa danni alla struttura al contrario delle pareti assemblate dove invece marcisce tutto. Marco.

Ciao Marco toccandomi i maroni ho avuto 9 camper pannellati , e mai nessuna infiltrazione ... speriamo in bene michele quote]Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 17/11/2009  19:01:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote]

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 17/11/2009  19:01:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La differenza sta' nel chi risponde perche' conosce veramente il mezzo di cui si parla e chi invece lo fa' solo perche' ha delle schede o impara a memoria le SCARNE prove/test delle riviste. Ciao Giulio

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 17/11/2009  19:01:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tranquillo è morto. Non mi risulta che le infiltrazioni si possano verificare solo da lì ne ho viste personalmente anche in altri punti a prescindere dal marchio. Sul discorso serbatoio grigie ad esempio negli Oasi del 2007 sono esterni e non mi risulta che siano messi in modo antigelo, l'ultimo che ho visto in termini di tempo risale a circa 8 mesi fa; nelle versioni precedenti effettivamente erano circondati da un copertura in cui fluiva aria calda, saluti Maculani.

quote:Risposta al messaggio di Gigiolone inserito in data 18/11/2009  07:59:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sinceramente non capisco questa risposta... visto che la foto in questione è la mia mi sento messo in causa. Il mezzo della foto (Wingamm) è il MIO, e lo conosco più tosto bene visto che lo smontato quasi tutto per vari motivi... inoltre il serbatoio sarà pure coibentato, ma sempre ESTERNO è, che era la domanda iniziale di sonia72. Un altra differenza risiede nel rispondere con o senza educazione. Grazie.

quote:nelle versioni precedenti effettivamente erano circondati da un copertura in cui fluiva aria calda>

> quindi pubblicizzano ancora delle specifiche che non sono più tali? bah... in soldoni quindi la coibentazione non è sufficiente anche se la stufa è sempre accesa? per ultimo: mi scuso con ellen per aver occupato impropriamente il suo topic...

quote:Risposta al messaggio di Sonia72 inserito in data 18/11/2009  18:35:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si è così, anche con la stufa accesa si congela tutto, all'interno i serbatoi delle grige e chiare poi, a volte congelano anche d'estate la monoscocca è un colabrodo, i mobili fanno schifo, di cartavelina suno ascolta i consigli di chi ha, e ha avuto solo, pannellati o megasuperaccessoriativagoniviaggianti e non fidarti, particolarmente del tuo instinto, ne sarai ripagata come conviene[;)] Io non vendo Wingamm, non ne ricavo nulla ma cell'ho e, forse, per fortuna è un modello 2006 ma non farei mai più cambio con nessuna altro.........anzi no, bugia..........con un Firr si [:D] [:D] [:D]

quote:Risposta al messaggio di GArca inserito in data 18/11/2009  17:22:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma no Rodolfo abbiamo detto solo cose false, io più di te poichè non possedendolo non posso saperne nulla. Il tuo poi hanno sistemato tutto ? Ciao Marco.

quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 19/11/2009  09:35:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Adesso capisco, capisco tutto... questo è uno dei problemi che spesso hanno quelli che vengono definiti “un grande” (quindi il tuo caso[;)][;)][;)][;)][:D][:D]). Per quanto riguarda il camper diciamo che “è stato sistemato”, non avevo voglia di battagliare ancora quindi sono intervenuto da solo, comunque si trattava di piccole cose... adesso è tutto a posto. Non ostante tutto sono felicissimo col mio camper [:)].

quote:Risposta al messaggio di GArca inserito in data 19/11/2009  10:38:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie del complimento, effettivamente sono 1,84m [:D][:D][:D]. Sono lieto di sapere che tutto proceda per il meglio, a presto Marco.

Ma si possono paragonare mezzi che in buona sostanza sono differenti sopratutto nel prezzo? Io personalmente ho preferito un mezzo nuovo, da sistemare per i piccoli difetti di gioventù, ma anche nell'usato si possono trovare ottime occasioni... Nel mio caso un buerstner ixeo che da un anno a questa parte e 15k kilomteri non mi hanno fatto rimpiangere un monoscocca da 15/20k euro in più! E questo anche grazie a Marco alias Maculani, che benchè se ne dica, ha ottime conoscenze del settore e mente critica... Comunque...buoni km a tutti! E' un mezzo e non il fine...e per molti non sembra così[;)] P.S. il mio buerstner ha il serbatoio grigie esterno (non ha doppio pavimento), coibentato e riscaldato elettricamente!

quote:Risposta al messaggio di ElioeLolla inserito in data 20/11/2009  11:52:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per come la vedo io, se entrambi i mezzi sono nuovi l’unica differenza nel monoscocca (oltre il costo ovviamente) è la sicurezza, poi viene tutto il resto (infiltrazioni, coibentazione, ecc). Nel mio caso (visto che dietro ci viaggiano i miei figli) questo particolare è stato il fattore decisivo che mi ha fatto cacciare 15-20k euro in più. Poi ho aggiunto il discorso del basculante longitudinale e una disposizione che ritengo imbattibile per tanti motivi che non sto a elencare. ciao Rodolfo.

Ciao che intendi dietro ci viaggiano i miei figli? Stanno a letto in viaggio? Ho capito male? Anche nel mio ci viaggiano i miei figli, ma non credo che si possa credere che i monoscocca siano più robusti in sicurezza passiva, altro discorso potrebbe essere la stabilità di marcia. Ci sono crash test che confermano quanto asserisci e che ti hanno convinto a spendere 20k euro in più per la sicurezza, oppure sono solo convinzioni? Se così fosse perchè non un mezzo di due tre anni? Perchè quelli nuovi sono più sicuri??? Non possiamo paragonare mezzi nuovi con usati e viceversa, monoscocca e pannellati. In merito alla disposizione non si discute, è talmente soggettiva... Sulle infiltrazioni non mi sembra che certi blasonati monoscocca siano nella pratica più affidabili dei "pannellati". Mi sembra che oggi sia più questione di c++o! Un saluto

quote:Risposta al messaggio di ElioeLolla inserito in data 20/11/2009  13:37:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ci credo e come!!!! La monoscocca e molto ma molto più robusta che i pannelli incollati/avvitati, io su questo non ho nessun dubbio... ho avuto modo di visionare camper incidentati monoscocca, uno a dirittura si era ribaltato (le foto cono circolate sul sito) era praticamente intatto, solo pieno di graffi. A prescindere di questo è una mia convinzione, conoscendo anche la robustezza del materiale de qui si parla (vetroresina). I miei figli viaggiano dietro in dinette (quindi non in cabina) sui loro seggiolini, legati con le apposite cinture, ciò che le circonda e una mono struttura (doppia monoscocca) che ritengo sia molto più protettiva che una fatta con dei pannelli incollati (per dirla in poche parole) Per le infiltrazioni, sono solo possibili nelle prossimità di finestre e oblo, quindi piu affidabili nel tempo, questo in termini generali, poi certo tutto può capitare. Queste sono le mie convinzioni, non intendo convincere nessuno. Grazie Rodolfo

Scusa Rodolfo, non volevo polemizzare, ma quando dici che è la differenza che ti ha fatto spendere 20k euro in più, volevo sapere su cosa era fondata. Per quanto concerne la sicurezza passiva, non credo vi siano differenze...se ti tamponano o ti entrano di lato noncredo che la vtr regga[:D] Sul ribaltamento non ti so dire, ma non possiamo prendere per riferimento un caso...e non credo che un monoscocca che si cappotta rimane intatto, nè che un pannellato di buon livello si distrugga. Rinnovo la domanda: sei a conoscenza di crash test effettuati a confronto? Sai dare info in merito? Le infiltrazioni, da quanto ho potuto leggere negli anni, non si hanno solo nelle aperture, ma anche in zone dove il gelcoat o la verniciatura esterna siano lesionate o non eseguite a regola d'arte in fabbrica... Sul discorso poi che dove si infiltra, non marcisce, questo credo sia da dimostrare...parliamo sempre di polistirolo e legno all'interno. Altra domanda tecnica: i concorde sono monoscocca? i carthago? i NI+BI? Eppure mi sembra che alcuni di loro i crash test li hanno fatti e con esiti positivi! E non per convincermi...e anche se fosse ti darei ragione guardando dati che io non ho, e valutando di conseguenza! A me piace discutere e arrivare ad un punto oggettivo, sperando di non offendere nessuno. E sono sempre pronto a mettere in discussione le mie convinzioni, mai ferme in un punto irremovibile! Un saluto.

quote:Risposta al messaggio di ElioeLolla inserito in data 20/11/2009  15:29:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Neanche io voglio polemizzare, assolutamente. Certo!, forse non regge se mi tamponano o mi entrano di lato, ma sicuramente (secondo me) reggerà di più che con un pannellato, e questo può fare la differenza Le immagini di qui ti parlavo prima, vai alla pagina 5 di questo thread: [url] https://forum.camperonline.it/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=62331&whichpage=12&SearchTerms=firr,camper e poi raccontami le tue impressioni. ciao