accelerazione a singhiozzo

ciao,da quanto tempo non cambi il filtro gasolio?

allora controlla tutte le fasciette dei manicotti turbina

Secondo me nessuna delle due, è il software dell'acceleratore elettronico o i potenziometri o tutte e due le cose assieme, lo fa anche a me, da sempre, all'inizio lo portai in officina e mi diedero questa risposta. Morale: dal 2004 è così, quando lo sento singhiozzare alleggerisco o appesantisco il piede di pochissimo e smette. Accade quando marci a filo di gas, per cui lo so e mi regolo di conseguenza a seconda delle situazioni. Mi sembra ci fosse anche un aggiornamento sw o qualcosa del genere, se per te è proprio fastidioso prova ad andare in Fiat e chiedi.

quote:Risposta al messaggio di eliocal inserito in data 14/04/2010  00:17:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ritengo sia un "problema" di masse in movimento, ovvero, la turbina è abbastanza grossa e l'inerzia che ha, fa aumentare la quantità di aria nel condotto di aspirazione, ma tale quantità di aria non è affiancata dalla giusta parte di gasolio e ciò può far credere che il motore abbia un andamento singhiozzante anche se il termine più corretto sarebbe "galoppante". Vecchi motori diesel, installati sulle trattrici agricole dell'inzio dello scorso secolo, avevano grosse cilindrate e grossissimi volani (masse in movimento) e durante il funzionamento al minimo o comunque non in tiro o sotto sforzo avevano il tipico (per allora) funzionamento galoppante.