Acquisto olio motore

In risposta al messaggio di domiziano del 29/02/2020 alle 14:41:55

Ciao a tutti, è giunto il momento di sostituire l'olio alle mie due macchine, una Kia Soul benzina e una Mercedes classe A gpl, girando per amazon ho trovato questo olio che a vista soddisfa tutte  le caratteristiche richieste

dalle  mie auto, e costa poco... Cosa ne dite? lo conoscete? grazie Tiziano Scusate se ogni tanto parlo da solo, è che sento il bisogno di parlare con una persona intelligente

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Non conosco l'olio al quale sei interessato,ma si tratta,e ci avrai fatto caso,di 20 litri d'olio per un costo di circa 3,6 euro al litro,mi sembra proprio poco!Potrebbe essere buonissimo e rispondere alle caratteristiche richieste dalle case,ma forse non contiene gli additivi che le "marche "contengono.
Altra cosa:in quanto tempo prevedi di usarlo?Che io sappia,gli oli aperti conservano limitatamente le proprie caratteristiche(mi sembra un anno una volta stappati e/o a contatto dell'aria e durano 4 anni una volta imbottigliati e sigillati.
Orientativamente se fai 5 tagliandi nel giro di un anno e ti fidi dell'olio proposto da amazon potresti anche provare.
Ciao Paolo.

Andare a risparmiare sull'olio motroe, a mio modesto parere, é l'ultima cosa da fere....e puó costare caro!
Personalmente, solo marche un minimo universalmente note, che poi, a cercare bene, costano pochissimo di piú.
L'olio "cinese" no, non fa per me.
 

In risposta al messaggio di wippet del 29/02/2020 alle 19:21:49

Andare a risparmiare sull'olio motroe, a mio modesto parere, é l'ultima cosa da fere....e puó costare caro! Personalmente, solo marche un minimo universalmente note, che poi, a cercare bene, costano pochissimo di piú. L'olio cinese no, non fa per me.  

Ed io aggiungo che persino sulle "marche universalmente note" si corrono seri rischi acquistando da sconosciuti, visto che gli olii "taroccati" sono ormai diffusissimi ! 

P.S.
Prova a dare uno sguardo sul web: la sede dell'azienda produttrice è in uno stabile per civili abitazioni. Chissà di quale provenienza è quell'olio !

In risposta al messaggio di domiziano del 29/02/2020 alle 14:41:55

Ciao a tutti, è giunto il momento di sostituire l'olio alle mie due macchine, una Kia Soul benzina e una Mercedes classe A gpl, girando per amazon ho trovato questo olio che a vista soddisfa tutte  le caratteristiche richieste

dalle  mie auto, e costa poco... Cosa ne dite? lo conoscete? grazie Tiziano Scusate se ogni tanto parlo da solo, è che sento il bisogno di parlare con una persona intelligente

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L’olio motore è una componente fondamentale nella manutenzione dei mezzi.
per prima cosa bisogna verificare che l’olio soddisfi le caratteristiche richieste dai singoli mezzi e che un solo tipo vada bene per entrambi i motori. Poi come ti è stato già detto fidati di marchi molto noti e di comprovata qualità.  Ti consiglierei Mobil 1 5w30 sintetico di qualità ineccepibile sicuramente più costoso ma alla lunga ti farebbe risparmiare moltissimo.
Ti faccio un esempio gli olii migliori hanno anche una proprietà detergente e non creano lacche olii di bassa qualità come ti è stato detto non hanno certi additivi di base molto costosi e creano delle lacche di colore rosso sulle superfici dei manovellismi e tendono a restringere i passaggi dell’olio fino a chiuderli e creare quindi una lubrificazione scarsa ed insufficiente rovinando irrimediabilmente il motore.
Altro consiglio cambio olio uguale cambio filtro olio con prodotti di qualità certificata tipo Ufi Mann Filter ecc
Altra cosa, sicuramente lo sai e ciò potrebbe risultarti offensivo ma lo dico per tutti quelli che possono leggere il post, l’olio esausto va smaltito attraverso i canali predisposti meccanici distributoristi o centri di smaltimento autorizzati.  Lo smaltimento è gratuito perché già pagato quando si acquista Il prodotto nuovo e nessuno si può  rifiutare di riceverlo ne tantomeno possono chiedere un costo è un servizio gratuito garantito dal Conai.  Ciao a tutti Pino

Allora considera una cosa, a parte gli oli importati non si sa da dove, dove scrivono le specifiche a caso ci sono molti oli commercializzati da aziende che producono ricambi oppure catene di ricambi ma prodotti da aziende leader. Ad esempio Arexon viene prodotto da Petronas ossia ex olio Fiat, ecc ecc... 

In risposta al messaggio di Motore 71 del 02/03/2020 alle 00:00:30

Allora considera una cosa, a parte gli oli importati non si sa da dove, dove scrivono le specifiche a caso ci sono molti oli commercializzati da aziende che producono ricambi oppure catene di ricambi ma prodotti da aziende leader. Ad esempio Arexon viene prodotto da Petronas ossia ex olio Fiat, ecc ecc... 

Auchan veniva prodotto da Anonima Petroli Italiana.  Io durante i miei anni di lavoro venni incaricato di scrivere un programma che calcolasse i costi di produzione degli olii lubrificanti. Vi assicuro che i costi sono veramente bassi, da non crederci. Esempio un 5w30 sintetico costave meno di 4 euro al kg di ingredienti e basi.  Inoltre tutti gli olii vengono prodotti per miscelazione di ingredienti e le ditte che producono gli ingredienti sono tre in europa ovvero Petronas, Lubrizol e viscolube pertanto gli olii fondamentalmente si equivalgono anche se di produttori (miscelatori) diversi
 

In risposta al messaggio di gbpierpa del 02/03/2020 alle 11:48:45

Auchan veniva prodotto da Anonima Petroli Italiana.  Io durante i miei anni di lavoro venni incaricato di scrivere un programma che calcolasse i costi di produzione degli olii lubrificanti. Vi assicuro che i costi sono veramente

bassi, da non crederci. Esempio un 5w30 sintetico costave meno di 4 euro al kg di ingredienti e basi.  Inoltre tutti gli olii vengono prodotti per miscelazione di ingredienti e le ditte che producono gli ingredienti sono tre in europa ovvero Petronas, Lubrizol e viscolube pertanto gli olii fondamentalmente si equivalgono anche se di produttori (miscelatori) diversi  

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Ciao Pierpa 
Quello che tu dici fondamentalmente è vero i produttori di basi e di additivi sono molto pochi oltre alle basi che tu hai elencato vanno aggiunti i produttori di additivi specifici tipo Fuchs ed altri.
Pero un mezzo di lavoro è un bene prezioso che produce solo quando è attivo e si cerca di manutenerlo al massimo per ottenere l’obiettivo zero fermate.  L’olio come molti hanno detto è un componente vitale che determina l’efficienza del mezzo proprio per questo scelgo solo marchi che mi garantiscano di ottenere l’obiettivo fermate zero.  A maggior ragione sul mio camper che non ha redditività ma mi genererebbe grandi rotture di cabbasisi.   Per questi motivi non acquisterei mai l’olio motore al supermercato e nemmeno prodotti che non abbiamo marchi di validi produttori.
Pensa che noi trasportiamo tutti i giorni un bilico di olio con vari marchi che provengono da Total ma dopo varie prove abbiamo scelto gli olii Fuchs che arrivano da un altro canale.  Per i costi direi che in fusto il 5w30 eccelso costa meno di 4 euro al kg non al litro uno per l’altro mentre quello mezzanello arriva a 3 euro al kg na ciofeca potrebbe arrivare anche a 2 euro al kg 
per cui in un mezzo che ha 40 litri di olio I costi aumenterebbero di 40 euro su una manutenzione annuale che costa 800 euro ed è diluita in 140000 km
in un commerciale che ha 8 litri di olio i costi aumenterebbero di 8 euro su una manutenzione di 45000 km dimmi tu a questo punto se vale la pena comperare l’olio del pinguinello piuttosto che Fuchs.

Segnalo che il prezzo dei lubrificanti in Italia è gravato da numerose accise che ne fanno lievitare il prezzo, parecchi negozi tedeschi offrono degli ottimi prodotti (Liqui Moly, ad esempio, con la sua equivalente Meguin che sto usando da diversi anni senza problemi) a dei prezzi molto convenienti. Gli store più noti sono affidabili e offrono olio di recente produzione, visto che anche qui i fabbricanti raccomandano l'uso entro i 2 anni dalla data di produzione è importante, ma non mi è finora mai capitato di trovare prodotto vecchio.