Aiesistem M6 Ford 2.5td, consigli?

Posso dirti del motore se ti interessa, robusto e longevo ma ha due punti delicati uno è l'iniezione se monta la pompa Lucas Epic  è stata fonte di problemi , cablaggio elettrico o perdite di gasolio, quindi ti consiglio di provare il motore e verificare la tenuta pompa. Il secondo problema riguarda la rottura dell'ingranaggio della quinta marcia, sopratutto se il mezzo è stato usato male forzando la quinta in salita o se ha avuto scarsa manutenzione riguardo all'olio. Purtroppo ambedue i problemi nel caso si verifichino sono costosi da sistemare, ciaoo.

Se la monoscocca non ha subito incidenti, vai tranquillo.
Qui puoi trovare una interessante spiegazione redatta dall'Aiesistem:

http://www.aiesistem.net/Tecnica_IT_files/lavetroresina.pdf

 
Claudio

La legge prevede che il  Bombolone debba essere cambiato dopo 10 anni, va montato quello della ICOM a doppia camera.
Per quanto riguarda la meccanica FORD devi sperare che questo messaggio lo legga SPEEDY3 che ti potrà essere di grande aiuto.


 
Claudio

scocca e allestimento senza problemi.Il motore del mio mezzo ( ford 1992 aspirato,pompa  Bosch dall'origine)  ha 162000 km  e posso assicurare che non ha mai avuto il minimo problema ,Controlla se monta gia' la pompa Bosch , oppure scala circa 1500 euro per la sostituzione, e altri 7/800 per il bombolone. auguri
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

In risposta al messaggio di morodirho del 17/10/2016 alle 11:55:50

scocca e allestimento senza problemi.Il motore del mio mezzo ( ford 1992 aspirato,pompa  Bosch dall'origine)  ha 162000 km  e posso assicurare che non ha mai avuto il minimo problema ,Controlla se monta gia' la pompa Bosch

, oppure scala circa 1500 euro per la sostituzione, e altri 7/800 per il bombolone. auguri aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

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Con quel motore praticamente hai appena finito il rodaggio, mica sono i motori pompati che fanno oggi, ciaoo.

Ho avuto quel modello per alcuni anni, era del 1992 e l'ho venduto con 120.000 km.
Che dire andava sempre, ottima spinta in salita, rumoroso e caldo in cabina (io avevo poi coibentato la paratia motore). Piacevole la linea e comodo il portellone posteriore. Non ho mai avuto problemi di motore, forse per via della sua semplicità, partiva sempre e comunque. Motivo della sua vendita? Aveva sei posti letto (e noi siamo 2) e non aveva l'aria condizionata. Un'ultima cosa, sei costretto a cambiare il bombolone perchè non c'è un vano bombole idoneo.
Saluti.

p.s. il frigo era a compressore. Se vuoi sapere altro.........