Aiuto, sono nuovo

Ciao, devi mettere il tuo post su Cellula vedrai che là qualcuno lo trovi che ti possa aiutare, nel frattempo leggi qualche post di rifacimento in cellula.
Saluti, Ruggero

Andrea , non sono nuovo sia di camper che di età ...e ti posso assicurare che minore e più breve strada è cambiare mezzo....

nonostante  tù ti sia dichiarato " buon manuale".....stai considerando di fare dei lavori lunghi...onerosi ( sai i 1.500 euro dove finiranno con i lavori che hai in mente lasciatelo dire da uno che restaura auto d'epoca .....sai come cominci non sai come finisci...???) ...MA.. soprattutto pericolosi......

perchè parlo di pericolo...perchè devi sapere che come nelle case le costruzioni di un mezzo tengono conto di tantissimi fattori che lo tengono insieme..per cui così come togliere un muro portante anche una più piccola banale assicella solo spostata può fare crollare il muro di carta delle cellule......per cui okkio a certe manovre..soprattutto se metti in conto di spostare delle pareti importanti come quelle del bagno.....che a tè sembrano solo pareti mentre i costruttori le usano per rinforzare la struttura....


rinnovo il consiglio...goditelo così e se non ti aggrada cambialo.......

In risposta al messaggio di Ducatofree del 19/08/2016 alle 16:08:05

Non è che mi aggrada voglio restaurarlo... Il veicolo non lo voglio cambiare!! Il bagno può anche star dov'è ma voglio rifare il rivestimento  Freelife

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Ricoprilo !


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Ducatofree del 19/08/2016 alle 17:12:00

No voglio sostituire il polistirolo con il polistilene!! E fare il tetto con le perline in legno!!  Freelife

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Fallo! O meglio...Provaci !


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Ducatofree del 19/08/2016 alle 17:18:54

Non è per niente complicato mi serve solo sapere materiale da usare come colle e siliconi e procedure Freelife

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Era l'hanno 1989, ed ho cercato di rifare, come intendi Tu un mezzo,
pensavo, come immagini Tu, che il polistirolo fosse meso a quadroni fra i traversini in legno, invece è incollato, è un Sandwich,
quando togli i pannelli interni, la struttura si deforma, perde corpo,
devi togliere Tutti i pensili ed il  mobilio,
non hai più una parete perpendicolare all'altra,
poi rivesti, ed appena monti il mobilio (ho volutamente tralasciato le difficoltà nel rimontare i pannelli del Cielo, del mezzo), Ti accorgi che le fughe sono....dei trafori...
esternamente, già il fatto che Tu pensi al Silicone, dà la dimensione della distanza con la riuscita di un risultato ottimale, si usa Terostat, ed eventualmente Sika 521 UV,
i passaggi dei cavi, dei Tubi delle utenze, NON è banale,
l'ancoraggio pavimento/pareti...è essenziale...


io nel 1989, anzi, nel 1990, ho Buttato il mezzo, ed acquistato un'altro veicolo...Tu...fai come credi, e Ti auguro TUTTO il meglio e TUTTE le migliori soddisfazioni, ed una Lunga durata...del veicolo!



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Ducatofree del 19/08/2016 alle 17:36:13

Azzo..... Ehm e se mano mano che tolgo aghiungessi dei traversini in legno cosa dici?!?! Creando così dei quadrati per il polistilene?!  Freelife

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Il problema è che i quadrati NON sono regolari...in certe zone sono stretti, in altre...sono dei Rettangoli, in altre...fettine (es attorno agli oblo, alle finestre...)


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Buonasera a tutti. Io penso che il lavoro sia fattibilissimo, anche se occorre una certa manualità ( altrimenti ogni camper incidentato o infiltrato finirebbe allo sfascio ) però per la spesa do ragione a Gianfranco. Comunque se cerchi sul forum o in rete trovi più di qualche esempio di ricostruzione parziale o totale. BUON DIVERTIMENTO e soprattutto BUON LAVORO

In risposta al messaggio di Ducatofree del 19/08/2016 alle 15:57:32

Ciao a tutti mi chiamo Andrea ho 24 anni ho appena acquistato a un prezzo stracciato un motorhome ducato mobilvetta diesel 2.5 del 1985 nessuna infiltrazione controllato con il rilevatore di umidità ma ho speso 600€ per

rifare l'intera cabina anteriore colpa della ruggine ma avendolo pagato 1500 mi va più che bene. Veniamo a noi. Ho intenzione di smontare tutto e rifarlo completamente poiché con i lavori manuali me la cavo bene ma mi mancano alcune nozioni. Vorrei consigli e cosa usare come siliconi e colle e i vari passaggi da fare in modo da far un lavoro doc. Invece del polistirolo pensavo a mettere del polistirene che è più isolante e resistente confermate? Poi come pannellatura va bene del compensato o uso altro? Inoltre pensavo a spostare il bagno è un lavoro complicato? Se così non fosse mi riuscireste a spiegare i passaggi partendo prima dal rifacimento dei muri e tetto arrivando allo spostamento del wc?! Scusate le mille domande ma sono nuovo vi ringrazio a tutti e buoni km!!  Freelife

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Secondo me con tanta buona volontà, manualità, attrezzatura e un locale coperto non è proprio una cosa impossibile.
Magari il lavoro finito non sarà paragonabile ad un mezzo di nuova costruzione, ma chissà.
Attento a cosa usi come collante x i pannelli, anni fa abbiamo visto mezzi rovinati x il famoso cancro dell' alluminio, informati bene magari in rete o presso un carrozziere che ripara i nostri mezzi.
Auguri, se cerchi nei mesi scorsi abbiamo già visto un lavoro non proprio simile, ma comunque decisamente importante.
Buon lavoro
good office
jordanbullon

In risposta al messaggio di Ducatofree del 19/08/2016 alle 17:42:18

Chiaro... In quel caso basta tagliare la forma desiderata... Non vedo il problema.... Taglio 10cm sistemo dentro e fuori aggiungo traverse polistilene poi altri 10cm stesso lavoro e così via... Quando arrivo alle luci creo dei pezzi della giusta forma  Freelife

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Sai come Togliere i pannelli, incollati al Polistirolo? ed il polistirolo incollato ai pannelli esterni ?
Si chiama Sandwich...perchè è un panino, una sorta di pezzo unico,
se è infiltrato, si distrugge e via, se è integro....è un'altro paio di maniche, poi su TUTTO il mezzo....
NON credo Tu abbia ben compreso l'importanza ed il peso del progetto che proponi!
TUTTO è possibile, è ovvio, serve, appunto come hanno detto, capannone chiuso, tempo, manualità, soldi, e materiali...alla fine maledirai il giorno in cui hai iniziato....credo ! ;-)




Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di aldann72 del 19/08/2016 alle 18:05:30

Buonasera a tutti. Io penso che il lavoro sia fattibilissimo, anche se occorre una certa manualità ( altrimenti ogni camper incidentato o infiltrato finirebbe allo sfascio ) però per la spesa do ragione a Gianfranco. Comunque se cerchi sul forum o in rete trovi più di qualche esempio di ricostruzione parziale o totale. BUON DIVERTIMENTO e soprattutto BUON LAVORO

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E' fattibilissimo purchè avvenga un ripristino come nell'originale. Infatti i mezzi incidentati o infiltrati vengono riparati ex nuovo come in origine.
Ho sentito parlare di tetto in perline di legno !!!.

In risposta al messaggio di alexbio del 19/08/2016 alle 19:23:01

E' fattibilissimo purchè avvenga un ripristino come nell'originale. Infatti i mezzi incidentati o infiltrati vengono riparati ex nuovo come in origine. Ho sentito parlare di tetto in perline di legno !!!.

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Leggero.....

Quando si fà un ripristino, si interviene su PARTI DI VEICOLI, o su un fianco, o posteriore...alla volta !

Qui si parla di...intervenire su Veicoli Completi....pensateci alla tipologia di lavoro...


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Polistirolo e polistirene sono la stessa cosa, esiste in varie densita', e quindi vario peso. Il poliuretano e' diverso chimicamente.
​Buon lavoro!
​Saluti
​Pasquale
​

Dimenticavo......concordo totalmente con le considerazioni di Gianfranco (speedy3).
​Le infiltrazioni non danneggiano il polistirolo (polistirene) ma solo i travetti e la pannellatura interna. Il cancro dell'alluminio si ha in corrispondenza dei travetti marciti che creano un ambiente acido, aggressivo per l'alluminio. Quando ho trovato un travetto marcio al mio vecchio camper ho tolto prima il rivestimento interno, poi il compensato marcito, quindi il pezzo di travetto marcio. Non ho toccato il polistirolo (integro). Ho realizzato il pezzo di travetto con vari strati dicompensato annegati in colla poliuretanica, quindi ho incollato con la stessa colla il pannello di compensato.

In risposta al messaggio di Ducatofree del 19/08/2016 alle 15:57:32

Ciao a tutti mi chiamo Andrea ho 24 anni ho appena acquistato a un prezzo stracciato un motorhome ducato mobilvetta diesel 2.5 del 1985 nessuna infiltrazione controllato con il rilevatore di umidità ma ho speso 600€ per

rifare l'intera cabina anteriore colpa della ruggine ma avendolo pagato 1500 mi va più che bene. Veniamo a noi. Ho intenzione di smontare tutto e rifarlo completamente poiché con i lavori manuali me la cavo bene ma mi mancano alcune nozioni. Vorrei consigli e cosa usare come siliconi e colle e i vari passaggi da fare in modo da far un lavoro doc. Invece del polistirolo pensavo a mettere del polistirene che è più isolante e resistente confermate? Poi come pannellatura va bene del compensato o uso altro? Inoltre pensavo a spostare il bagno è un lavoro complicato? Se così non fosse mi riuscireste a spiegare i passaggi partendo prima dal rifacimento dei muri e tetto arrivando allo spostamento del wc?! Scusate le mille domande ma sono nuovo vi ringrazio a tutti e buoni km!!  Freelife

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Scusa ma forse mi son xso 1 pezzo dici che la cabina e marcia e la fai rifare per tot euro mentre il resto è ok esente infiltrazione....ma allora x che smonti tutto?
ronza75