Aiuto urgente pastiglie posteriori Ford risolto

Se quello sulla pinza lo chiami ingrassatore, probabilmente...............è meglio che chiami gente di mestiere, o con più esperienza e gli fai fare il lavoro, metti via la morsetta.
 
good office
jordanbullon

Concordo con Jordanbullon !!!!!!!

Giusto per conoscenza, i pistoncini posteriori delle vetture hanno ognuno un sistema per organizzarne il rientro, diverso per marchio e soluzione adottata,
esistono degli atrezzi appositi che servono a questo scopo,
quelli del Ford devono essere ruotati in Clockwise, e fatti rientrare contemporaneamente spingendoli!
Noterai che ci sono due intagli, e quelli servono per farli ruotare (con l'atrezzo apposito adatto), altri marchi hanno due fori, altri devono essere ruotati Unclockwise, altri devono essere fatti arretrare dal computer o diagnosi apposita (essendo elettrici...per il freno a mano...) insomma...alcuno lavori, sui freni poi, sarebbe meglio farli fare a chi ne ha esperienza, in mancanza della stessa....personale



Ciao
Gianfranco
Ciao Armando....ci Vediamo !Grande sempre...Amico...sempre !

https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xkhttps://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di ciro9770 del 15/12/2016 alle 19:17:03

Vi chiedo scusa ad entrambi per la mia ignoranza  non pensavo che era così difficile  circa 7 mesi fa  ho cambiate da solo quelle d'avanti sempre con l'aiuto del forum mi sa che ho fatto una c....ta 

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Eh....un pelino !

Davanti...è una cosa, anche li si richiedono alcuni trucchi da esperienza....che non stò a dirti, passati i 7 mesi, ma dietro...è una bestiacci per Tutti!

Pensa che se su un Passat, o Audi che dir si voglia, dietro cambi pastiglie senza fare la procedura con Computer/diagnosi apposita, la vbettura si blocca e rimane frenata....e NON si muove da lì !
Vedi Tu, se per 40€ di manodopera, o meno...conviene !



Ciao
Gianfranco
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Io penso che il " fai da te" è un ottimo sistema per risparmiare ma sarebbe meglio evitarlo per quelle parti che comportano pericolo tipo appunto il sistema frenante. Non ti conosco e non sò quali siano le tue competenze ma il fatto di scambiare lo sfiato olio con un beccuccio da ingrassatore mi fa pensare. A mio avviso la soluzione sarebbe quella di trovare un amico non alla prima esperienza che ti aiuti la prima volta. ciaooo
 

In risposta al messaggio di ciro9770 del 15/12/2016 alle 19:17:03

Vi chiedo scusa ad entrambi per la mia ignoranza  non pensavo che era così difficile  circa 7 mesi fa  ho cambiate da solo quelle d'avanti sempre con l'aiuto del forum mi sa che ho fatto una c....ta 

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ciao
visti i suggerimenti per altro giusti, direi che ti conviene rimontare quelle pastiglie che al momento sono le uniche che ti entrano nella pinza, ed andare da un meccanico e lasciargli fare il lavoro in sicurezza.

Ottima soluzione, nessuno nasce imparato ma con molta umiltà si riesce ad imparare quasi tutto.Osserva bene che poi verrò da te per i miei freni, ciaoooo  ----by Roby

In risposta al messaggio di 2assi del 15/12/2016 alle 22:07:28

Ottima soluzione, nessuno nasce imparato ma con molta umiltà si riesce ad imparare quasi tutto.Osserva bene che poi verrò da te per i miei freni, ciaoooo  by Roby

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Ciao per far rientrare quei pistoncini ti occorre un'arretratore a vite apposito che oltre a spingerli li fa ruotare. Io me ne sono procurato uno su eBay con varie flange (per quasi tutti i tipi di freni) con doppia vite sia ds. che sn. Sulla Mondeo, ma credo come il transit le cambio in un attimo,non ricordo il senso di rotazione,ma ci sono pistoncini che devono ruotare o entrambi a destra o entrambi a sinistra o uno a destra e l'altro a sinistra, per questo mi sono procurato un attrezzo multiplo,lho pagato un po'di più ma ho un investito anche per il futuro.

Ford, ad oggi, entrambe Clockwise


PS
Avrai speso dai 50€ in sù....
un'ora di lavoro costa 36€ più IVA, e le pastiglie posteriori si sostituiscono ogni due volte quelle anteriori....
considerando che SEMPRE più vetture, hanno al posteriore il freno di stazionamento elettrico, e che serve la Diagnosi computerizzata per poter operare....
domando....quanto senso ha acquistare l'attrezzatura per fare una volta...i freni posteriori del Camper ?
Oppure...si cerca di fare danni, con freni a mano elettrici, anche su altre vetture di casa?
Oppure, le vetture di casa sono utilitarie e....o hanno i ceppi (ed i tamburi) al posteriore, o non hanno il freno a mano elettrico ed i pistoncini arretrano con il solo ausilio del cacciavite ?




Ciao
Gianfranco
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per i freni  non elettrici   ce lo sempre fatta anche   senza  attrezzo specifico
 basta un morsetto e un cacciavite   o pinza   si riesce.

per quelli elettrici   serve gia una diagnosi  ed e gia piu costosa .

per ammortizzare il costo
 dipende  dal parco macchine che si ha
  se solo per un camper non conviene
 poi  pero  ci sarebbe sempre  il famoso articolo     di legge incriminato
 
 

In risposta al messaggio di scubidu del 16/12/2016 alle 18:08:54

per i freni  non elettrici   ce lo sempre fatta anche   senza  attrezzo specifico  basta un morsetto e un cacciavite   o pinza   si riesce. per quelli elettrici   serve gia una diagnosi  ed e gia piu costosa

. per ammortizzare il costo  dipende  dal parco macchine che si ha   se solo per un camper non conviene  poi  pero  ci sarebbe sempre  il famoso articolo     di legge incriminato    

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Io NON direi che....ce la si fà...sempre, senza atrezzo
E te lo dico...spassionatamente e per esperienza personale acquisita !
Qualche danno, qualcuno senza atrezzo...l'ha pure fatto, qualcuno è stato riparato, qualcuno è costato la pinza completa....vedi Tu !


Io NON ho problemi, ad oggi, con il mio parco macchine....ho attrezzi e diagnosi a caduta, e posso fare di tutto, ma...domani ? vedremo, bisogna stare allerta e continuare ad investire....
ai privati, spassionatamente, consiglio di affidarsi ai professionisti, a conti fatti, il più delle volte...si risparmia
e sopratutto (riguardo ai freni.,...) si rischia MOLTO meno !



Ciao
Gianfranco
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In risposta al messaggio di Speedy3 del 16/12/2016 alle 18:14:38

Io NON direi che....ce la si fà...sempre, senza atrezzo E te lo dico...spassionatamente e per esperienza personale acquisita ! Qualche danno, qualcuno senza atrezzo...l'ha pure fatto, qualcuno è stato riparato, qualcuno

è costato la pinza completa....vedi Tu ! Io NON ho problemi, ad oggi, con il mio parco macchine....ho attrezzi e diagnosi a caduta, e posso fare di tutto, ma...domani ? vedremo, bisogna stare allerta e continuare ad investire.... ai privati, spassionatamente, consiglio di affidarsi ai professionisti, a conti fatti, il più delle volte...si risparmia e sopratutto (riguardo ai freni.,...) si rischia MOLTO meno ! Ciao Gianfranco Ciao Armando....ci Vediamo !Grande sempre...Amico...sempre !

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......un po' di modestia non guasterebbe, aiuterebbe a dare consigli migliori ed avere più rispetto per il lavoro degli altri......

I freni posteriori con freno a mano elettrico di casa Ford hanno anche una procedura manuale per l'azzeramento, cosa non presente in altri marchi..
Paolo

Modestia ?
Per cosa?
Per quello che sò fare?
Mica me ne vanto, sò farlo, ho investito, ed investo in attrezzature, anche e solo per il gusto di poter fare, per me, privatamente...che modestia dovrei avere?
Si smontano i freni...senza saperlo fare...e gli altri devono essere modesti?
Modifico le mappe delle centraline, con sttrezzatura specifica e speciale, le testo al banco con emulatori...e devo essere modesto nei confronti di chi con un Galletto clone da Ebay, si modifica la mappa da solo?
Se poi la macchina non và in moto è fà qualche danno...devo essere io l'umile e spegare come intervenire sulla mappa?


Qualcosa mi sfugge,
o sfugge a Te



Ciao
Gianfranco
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In risposta al messaggio di Speedy3 del 17/12/2016 alle 10:35:30

Modestia ? Per cosa? Per quello che sò fare? Mica me ne vanto, sò farlo, ho investito, ed investo in attrezzature, anche e solo per il gusto di poter fare, per me, privatamente...che modestia dovrei avere? Si smontano

i freni...senza saperlo fare...e gli altri devono essere modesti? Modifico le mappe delle centraline, con sttrezzatura specifica e speciale, le testo al banco con emulatori...e devo essere modesto nei confronti di chi con un Galletto clone da Ebay, si modifica la mappa da solo? Se poi la macchina non và in moto è fà qualche danno...devo essere io l'umile e spegare come intervenire sulla mappa? Qualcosa mi sfugge, o sfugge a Te Ciao Gianfranco Ciao Armando....ci Vediamo ! Grande sempre...Amico...sempre !

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....credo che tu sia riuscito ad esprimere ciò che volevo dire....

In risposta al messaggio di Ivan1971 del 17/12/2016 alle 10:57:15

....credo che tu sia riuscito ad esprimere ciò che volevo dire....

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Preferivi dicessi....che NON sò fare nulla ?
Che chiedevo lumi su come fare un qualcosa, di maledettamente pericoloso, ovvero intervenire sui freni, di un veicolo da 3,5 Tonnellate ??????


Mi sà che....volevi dire dell'altro, almeno...lo spero


Fai quello che sai, con la maestria della Tua esperienza e capacità,
così come fanno TUTTI i professionisti, nei loro incarichi!




Ciao
Gianfranco
Ciao Armando....ci Vediamo !Grande sempre...Amico...sempre !

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La modestia bisogna usarla quando le cose non si sanno, ma credo che sia altrettanto onesto fare capire quali sono le proprie capacità 

grazie Gianfranco per le tue delucidazioni...
Paolo

In risposta al messaggio di paolo 61 del 17/12/2016 alle 14:16:58

La modestia bisogna usarla quando le cose non si sanno, ma credo che sia altrettanto onesto fare capire quali sono le proprie capacità  grazie Gianfranco per le tue delucidazioni... Paolo

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.....con il capo chinato rendiamo grazie alle delucidazioni di Gianfranco e dei suoi discepoli....