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Ammortizzatori e balestre per un LT28 Volkswagen

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1 20 1
Babo91
Babo91
13/04/2026 0
Rispondi Abuso
Inserito il 14/04/2026 alle: 08:18:13
Ciao a tutti!
Abbiamo un LT28 Volkswagen D 281 2.4 75cv dell’81.
Avremmo bisogno di un aiuto: dobbiamo sostituire gli ammortizzatori anteriori e posteriori con balestre.
Qualcuno saprebbe indicarci se è possibile e/o dove reperire i pezzi di ricambio compatibili a quelli originali? O dove trovare buoni rivenditori?
(Se può essere utile il nostro Gianna va a diesel ed ha una lunghezza di 5,290 metri)

Ci servirebbero:
  • 2 ammortizzatori anteriori
  • 4 anelli di smorzamento ammortizzatore
  • 2 molle sospensione anteriore
  • 2 ammortizzatori posteriori
  • 2 tamponi di fine corsa posteriore
  • 2 tamponi di fine corsa balestra
  • 2 balestra posteriore 3 lame
  • 2 foglia di rinforzo balestra
  • 1 assemblaggio foglia-balestra
In più e ultima richiesta: esiste un kit servo sterzo compatibile con il nostro camper?

Grazie mille in anticipo!

 
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 31455
Rispondi Abuso
Inserito il 14/04/2026 alle: 09:11:25
In risposta al messaggio di Babo91 del 14/04/2026 alle 08:18:13

Ciao a tutti! Abbiamo un LT28 Volkswagen D 281 2.4 75cv dell’81. Avremmo bisogno di un aiuto: dobbiamo sostituire gli ammortizzatori anteriori e posteriori con balestre. Qualcuno saprebbe indicarci se è possibile
e/o dove reperire i pezzi di ricambio compatibili a quelli originali? O dove trovare buoni rivenditori? (Se può essere utile il nostro Gianna va a diesel ed ha una lunghezza di 5,290 metri) Ci servirebbero: 2 ammortizzatori anteriori 4 anelli di smorzamento ammortizzatore 2 molle sospensione anteriore 2 ammortizzatori posteriori 2 tamponi di fine corsa posteriore 2 tamponi di fine corsa balestra 2 balestra posteriore 3 lame 2 foglia di rinforzo balestra 1 assemblaggio foglia-balestraIn più e ultima richiesta: esiste un kit servo sterzo compatibile con il nostro camper? Grazie mille in anticipo!  
...
Penso che qualsiasi negozio autoricambi, riesci a reperirli
Meglio affidarsi ad officina che tratta autocarri, perché il lavoro non è semplice se  non si hanno competenze e attrezzatura 
Per il servosterzo dai demolitori, ma metterlo è illegale se non si passa visita e prova in motorizzazione per aggiornamento CDC (che è difficile riuscire a farlo, se non impossibile)
Silvio
SostaGruppiCompagniItaliaEsteroMarchiMeccanicaCellulaAccessoriEventiLeggiComportamentiDisabiliIn camper perAltro CamperAltroExtra Attivi
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