In risposta al messaggio di Arca76 del 15/07/2016 alle 13:03:56
Visto che devi smontare la turbina ,trovane una a geometria variabile e falla montare così si che riesci ad ottenere risultati Cosimo
E poi con cosa la comando ? Ci vuole anche una centralina, con annessi e connessi. Troppo dispendioso, spero di riuscire a far rimontare la turbina senza fare revisioni. Magari è solo da pulire le incrostazioni.
In risposta al messaggio di whynot56 del 23/07/2016 alle 10:32:38
Aggiornamento. Il meccanico mi ha smontato la turbina ed ha constatato che lo sportelletto della wastgate sfiatava. Ripulita e rimontata ( secondo lui è integra ) ora il manometro arriva a 0,6 max. A questo punto ho staccatoil tubicino che va al polmoncino della wastgate e l'ho chiuso che non sfiati, quindi ho escluso l'intervento della stessa. Risultato : nessuna variazione !!!!! Sono un pò scoraggiato. Riaprirò la lda per verificare di non aver sbagliato la posizione del perno conico, che mi confermate deve fare in modo che lo spillo laterale deve uscire il più possibile. L'anello di plastica di spessore l'ho tolto ed ho avvitato la ghiera dentata, che in realtà ha fatto meno di un giro. Non sò più che fare ......
Secondo me stai perdendo tempo e soldi inutilmente,hai bloccato la westgate forzatamente come ti ho detto più di una volta?
In risposta al messaggio di powermanto del 23/07/2016 alle 13:54:59
Secondo me stai perdendo tempo e soldi inutilmente,hai bloccato la westgate forzatamente come ti ho detto più di una volta? Se la valvola è tirata poco o è rotta,lo sportellino si apre con la forza dei gas di scarico.Non offenderti ma chiedi consigli e poi non li ascolti,io la mia esperienza nei miei limiti la offro gratuitamente sul forum,ma se uno non mi ascolta non sò cosa farci.... Devi partire da li.se bloccandola non aumenta la pressione dopo si ragiona di conseguenza. Saluti Andrea...mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!
Guarda, a volte è proprio strano...il mondo,
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM In risposta al messaggio di Speedy3 del 23/07/2016 alle 14:13:38
Guarda, a volte è proprio strano...il mondo, ho bucato, pare, perchè la gomma era a terra, l'ho gonfiata, ma l'indomani era di nuovo a terra, allora sono andato da un gommista, che mi ha detto Eh, bisogna vedere allora...hofatto una foto e l'ho portata, ma mi ha detto Bisogna smontare e verificare, allora ho cambiato gommista, che mi ha chiesto SOLO 10€, e niente altro, quando sono andato al camper ...la gomma era sempre a terra, sono tornato dal secondo gommista, che mi ha tornato i 10€ (serissimo) e mi ha detto che....non sapeva neppure dove fosse il camper! Come posso risolvere...ora ????? Dò 50€ al primo gommista, e gli dico di ripararla, o....aspetto che si ripari da sola ??? Ciao Gianfranco
se monti le ruote piene da muletto,non si sgonfiano più....
In risposta al messaggio di powermanto del 23/07/2016 alle 16:53:32
se monti le ruote piene da muletto,non si sgonfiano più.... Saluti Andrea...mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!
Grazie !
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM In risposta al messaggio di whynot56 del 23/07/2016 alle 14:41:13
Comunque,riguardo l'asta wastgate, prima di escluderla abbiamo provato sia ad accorciarla che ad allungarla senza risultati positivi. Dopo di chè l'ho esclusa staccando il tubicino ed attappandola.
Avete provato a renderla....Wireless ?
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM In risposta al messaggio di whynot56 del 23/07/2016 alle 14:41:13
Comunque,riguardo l'asta wastgate, prima di escluderla abbiamo provato sia ad accorciarla che ad allungarla senza risultati positivi. Dopo di chè l'ho esclusa staccando il tubicino ed attappandola.
prima di riparare una cosa,bisogna sapere come funziona....la westgate se non si apre,il turbo carica la pressione massima che riesce a produrre,avendo staccato il tubo che comanda la valvola,dovrebbe salire la pressione,perchè la valvola non dovrebbe aprirsi,ma se nel tuo caso la valvola si apre con la forza dei gas di scarico la pressione non sale...probabilmente non è il tuo problema,ma è una prova da fare subito.se stacchi il tubo ma la valvola si apre con i gas di scarico,il risultato è identico....la pressione non sale...
In risposta al messaggio di powermanto del 23/07/2016 alle 17:02:28
prima di riparare una cosa,bisogna sapere come funziona....la westgate se non si apre,il turbo carica la pressione massima che riesce a produrre,avendo staccato il tubo che comanda la valvola,dovrebbe salire la pressione,perchèla valvola non dovrebbe aprirsi,ma se nel tuo caso la valvola si apre con la forza dei gas di scarico la pressione non sale...probabilmente non è il tuo problema,ma è una prova da fare subito.se stacchi il tubo ma la valvola si apre con i gas di scarico,il risultato è identico....la pressione non sale... fai come credi... Saluti Andrea...mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!
Guarda che, il meccanico l'ha "Attappata"...
https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk
https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM 
