Ancora domande su pressione turbo ducato 2.8 idtd

Visto che devi smontare la turbina ,trovane una a geometria variabile e falla montare così si che riesci ad ottenere risultati
Cosimo

Non c'è bisogno di centralina 
Comunque lasciare stare
Cosimo

beh non è proprio una passeggiata montare una turbina a geometria variabile
intanto quale ci metti??
poi come fai a flanfiarla ?
poi essendo a geometria variabile come comandi le palette?

alla fine poi devi anche rimappare, per adeguare gasolio , tempi di iniezione, alla maggiore quantità d'aria
alle volte a leggere mi sembra tutto facile. Poi quando lo faccio io , che sudate che mi faccio!!

Hai letto l'altro post da me creato sul montaggio geometra variabile?
Su quel motore vi è una turbina che monta senza flangia nulla smonta e monti.
E non devi riappare nulla non ha centralina ,si lavora sulla pompa per chi è in grado
Cosimo

no. nn l'ho letto. so che si lavora sulla pompa. ho scritto rimappi per dire che devi modificare la mandata
dov'è il post?
che turbina hai montato?

Si lo so che lo sai lo scritto per altri
Cerca montaggio geometria variabile 
Cosimo

Il post è
Geometria variabile.....ci siamo
Cosimo

In risposta al messaggio di whynot56 del 23/07/2016 alle 10:32:38

Aggiornamento. Il meccanico mi ha smontato la turbina ed ha constatato che lo sportelletto della wastgate sfiatava. Ripulita e rimontata ( secondo lui è integra ) ora il manometro arriva a 0,6 max. A questo punto ho staccato

il tubicino che va al polmoncino della wastgate e l'ho chiuso che non sfiati, quindi ho escluso l'intervento della stessa. Risultato : nessuna variazione !!!!! Sono un pò scoraggiato. Riaprirò la lda per verificare di non aver sbagliato la posizione del perno conico, che mi confermate deve fare in modo che lo spillo laterale deve uscire il più possibile. L'anello di plastica di spessore l'ho tolto ed ho avvitato la ghiera dentata, che in realtà ha fatto meno di un giro. Non sò più che fare ......

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Secondo me stai perdendo tempo e soldi inutilmente,hai bloccato la westgate forzatamente come ti ho detto più di una volta?
Se la valvola è tirata poco o è rotta,lo sportellino si apre con la forza dei gas di scarico.
Non offenderti ma chiedi consigli e poi non li ascolti,io la mia esperienza nei miei limiti la offro gratuitamente sul forum,ma se uno non mi ascolta non sò cosa farci....
Devi partire da li.se bloccandola non aumenta la pressione dopo si ragiona di conseguenza.
Saluti Andrea... mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!

In risposta al messaggio di powermanto del 23/07/2016 alle 13:54:59

Secondo me stai perdendo tempo e soldi inutilmente,hai bloccato la westgate forzatamente come ti ho detto più di una volta? Se la valvola è tirata poco o è rotta,lo sportellino si apre con la forza dei gas di scarico.

Non offenderti ma chiedi consigli e poi non li ascolti,io la mia esperienza nei miei limiti la offro gratuitamente sul forum,ma se uno non mi ascolta non sò cosa farci.... Devi partire da li.se bloccandola non aumenta la pressione dopo si ragiona di conseguenza. Saluti Andrea...mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!

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Guarda, a volte è proprio strano...il mondo,
ho bucato, pare, perchè la gomma era a terra, l'ho gonfiata, ma l'indomani era di nuovo a terra, allora sono andato da un gommista, che mi ha detto "Eh, bisogna vedere" allora...ho fatto una foto e l'ho portata, ma mi ha detto " Bisogna smontare e verificare", allora ho cambiato gommista, che mi ha chiesto SOLO 10€, e niente altro, quando sono andato al camper ...la gomma era sempre a terra, sono tornato dal secondo gommista, che mi ha tornato i 10€ (serissimo) e mi ha detto che....non sapeva neppure dove fosse il camper!
Come posso risolvere...ora ?????
Dò 50€ al primo gommista, e gli dico di ripararla, o....aspetto che si ripari da sola ???






Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di Speedy3 del 23/07/2016 alle 14:13:38

Guarda, a volte è proprio strano...il mondo, ho bucato, pare, perchè la gomma era a terra, l'ho gonfiata, ma l'indomani era di nuovo a terra, allora sono andato da un gommista, che mi ha detto Eh, bisogna vedere allora...ho

fatto una foto e l'ho portata, ma mi ha detto Bisogna smontare e verificare, allora ho cambiato gommista, che mi ha chiesto SOLO 10€, e niente altro, quando sono andato al camper ...la gomma era sempre a terra, sono tornato dal secondo gommista, che mi ha tornato i 10€ (serissimo) e mi ha detto che....non sapeva neppure dove fosse il camper! Come posso risolvere...ora ????? Dò 50€ al primo gommista, e gli dico di ripararla, o....aspetto che si ripari da sola ??? Ciao Gianfranco

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se monti le ruote piene da muletto,non si sgonfiano più....
Saluti Andrea... mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!

In risposta al messaggio di powermanto del 23/07/2016 alle 16:53:32

se monti le ruote piene da muletto,non si sgonfiano più.... Saluti Andrea...mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!

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Grazie !
Ottima idea !

il mio gommista, dice che anche di Legno vanno bene...Cosa ne pensi ????



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di whynot56 del 23/07/2016 alle 14:41:13

Comunque,riguardo l'asta wastgate, prima di escluderla abbiamo provato sia ad accorciarla che ad allungarla senza risultati positivi. Dopo di chè l'ho esclusa staccando il tubicino ed attappandola.

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Avete provato a renderla....Wireless ?


Poteva essere...una soluzione !


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di whynot56 del 23/07/2016 alle 14:41:13

Comunque,riguardo l'asta wastgate, prima di escluderla abbiamo provato sia ad accorciarla che ad allungarla senza risultati positivi. Dopo di chè l'ho esclusa staccando il tubicino ed attappandola.

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prima di riparare una cosa,bisogna sapere come funziona....la westgate se non si apre,il turbo carica la pressione massima che riesce a produrre,avendo staccato il tubo che comanda la valvola,dovrebbe salire la pressione,perchè la valvola non dovrebbe aprirsi,ma se nel tuo caso la valvola si apre con la forza dei gas di scarico la pressione non sale...probabilmente non è il tuo problema,ma è una prova da fare subito.se stacchi il tubo ma la valvola si apre con i gas di scarico,il risultato è identico....la pressione non sale...
fai come credi...
Saluti Andrea... mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!

In risposta al messaggio di powermanto del 23/07/2016 alle 17:02:28

prima di riparare una cosa,bisogna sapere come funziona....la westgate se non si apre,il turbo carica la pressione massima che riesce a produrre,avendo staccato il tubo che comanda la valvola,dovrebbe salire la pressione,perchè

la valvola non dovrebbe aprirsi,ma se nel tuo caso la valvola si apre con la forza dei gas di scarico la pressione non sale...probabilmente non è il tuo problema,ma è una prova da fare subito.se stacchi il tubo ma la valvola si apre con i gas di scarico,il risultato è identico....la pressione non sale... fai come credi... Saluti Andrea...mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!

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Guarda che, il meccanico l'ha "Attappata"...
vuoi che non abbia "Approvatoecapito" ?


Mica un pagliaccio, un Tecnico eh !


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Ehi ma ha attappato il tubo non la valvola!!
Per le ruote di legno potrebbe essere un'idea,ma quando attraversi un guado,il legno dura poco....
Saluti Andrea... mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!

io come voi qualche suggerimento l'ho buttato li.

poi mi son perso...