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Luk&Cri
Luk&Cri
rating

18/02/2004 5008
Inserito il 31/03/2011 alle: 15:49:04
norbiato
norbiato
-
Inserito il 31/03/2011 alle: 15:49:37
Ma... impenna?, scherzo ciao e buon acquisto se dicidi per l'automatico, io non ci riuscirei a passare all'automatico, sono nostalgico come Luca, mi piace decidere quando cambiare specie in scalata anche se posso dire di aver provato un profilato su MB con una rimappa a 192 cv e ti assicuro che quando schiacciavi in fondo scendeva 2 marce e letteralmente "ruggiva" dandoti una spinta non da camper!
18
dani1967
dani1967
rating

03/09/2007 31624
Inserito il 31/03/2011 alle: 17:10:21
quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 24/03/2011  09:54:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Esclusivamente da utente non mi sento che quotare. E poi devo dire che guidare col cambio mi diverte. Io ho avuto rare esperienze (su auto a noleggio) con cambi automatici, e quando sono tornato alla mia auto ho tirato un respiro. Dire che l'automatico sia una assurdità mi sembra un parolone grosso, oggi ancora sono la maggioranza le auto in manuale malgrado la presenza di abs, asr, eps, esp, psp, p2p, condizionatori etc ... Certo che se fossimo nel mercato statunitense il cambio automatico sarebbe uno standard. Credo che il medio statunitense un cambio manuale non sappia nemmeno di cosa si tratti. Volendo, quindi, è solo una cosa culturale. Io spero nella sopravvivenza quanto più possibile del cambio manuale.
19
Albertoy
Albertoy
30/08/2006 2152
Inserito il 01/04/2011 alle: 08:59:58
quote:Risposta al messaggio di norbiato inserito in data 31/03/2011  15:49:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non impenna...anzi...come detto perde un pò di "verve" che ha il mio con lo stesso motore e cambio manuale. Poi comunque il mio è profilato ed è più leggero, anche questo sicuramente contribuisce. Tanto devo prima vendere il mio semintegrale garage, altrimenti non se ne parla...
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cosmic
cosmic
30/04/2009 18
Inserito il 01/04/2011 alle: 11:31:44
Ciao a tutti, guido autobus extraurbani su percorsi montani in Trentino da ormai 15 anni e ho vissuto il rinnovamento del nostro parco mezzi (circa 600) come un vero cambio epocale che ha visto il cambio automatico tradizionale imporsi al cambio manuale. Ormai l'85% dei nostri mezzi è automatico e anche i colleghi più anziani e nostalgici si sono ricreduti. I costi di manutenzione sono sicuramente inferiori, mai un'azienda di queste dimensioni avrebbe perseguito questa strada solo per sollevare l'autista dall'uso della frizione. I consumi, se il mezzo è ben progettato, se il motore ha una buona cilindrata e quindi un'alta coppia motrice ai bassi giri piuttosto che potenza agli alti e soprattutto se il conducente sa usare il cambio sono equiparabili ad un cambio manuale. Un mezzo con cambio automatico va guidato con il piede, rallentando il più possibile le variazioni di velocità, limitando il più possibile l'uso del freno e giocando d'anticipo evitando per esempio l'innesto del rapporto superiore se in fondo al viale vediamo il semaforo rosso. Così facendo si consuma meno carburante, si usura meno il cambio e si ha una guida rilassata, tranquilla e confortevole soprattutto per i passeggeri. Una ricerca ha dimostrato che guidare un mezzo automatico comporta avere mediamente 10 battiti cardiaci in meno al minuto! Io ho recentemente acquistato una Mercedes C usata automatica al prezzo di una Panda nuova e finalmente anche la mia compagna si è convertita all'automatico! Il camper Adria Twin 2.8 che possediamo purtroppo è manuale ma il prossimo sarà robotizzato... peccato che non si possa scegliere anche l'automatico tradizionale... Il dispositivo Hill Holder è l'anti arretramento in salita? CIAO[;)] cosmicid="red">

Modificato da cosmic il 03/04/2011 alle 09:19:50
19
Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 01/04/2011 alle: 12:16:26
quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 31/03/2011  17:10:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ...tanto da qui ai prossimi 7-8 anni continueranno a fare auto con cambio manuale: vorra' dire che noi fanatici del manuale saremo appassionati di auto storiche da usare quotidianamente[:D][:D][:D][:D] Tra 10 anni ho 40 anni, se acquisto un'auto nuova col manuale e me la porto avanti fino a che non compie 40 anni e nel tempo raccimolo una buona quantita' di ricambi per le evenienze arrivo ad avere 80 anni con la stessa auto[;)]...a quell' eta' la patente me la tolgono quindi non si pone il problema dell' automatico[:D][:D][:D][:D][:D] Considerando la mia passione per le auto d'epoca e che le auto le tengo a sfinimento, la cosa sopra descritta potrebbe non essere proprio così utopistica[;)][;)]
22
Luk&Cri
Luk&Cri
rating

18/02/2004 5008
Inserito il 03/04/2011 alle: 09:55:02
quote:Risposta al messaggio di cosmic inserito in data 01/04/2011  11:31:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quoto tutto, l'automatico consuma meno e fa godere il triplo! [:)] Si, Hill Holder è l'antiarretramento nelle partenze in salita. Col tempo, si ricrederanno anche i più ferrei, d'altronde, come in tutte le cose, c'è chi arriva prima e chi dopo. Io di solito arrivo prima degli altri! [:D] Dal 2006 ho giurato che non sarebbero più entrati in casa mezzi con cambio manuale, e così è stato. A volte mi spiace per certi venditori che sprecano fiato tentando di vendere mezzi obsoleti. Quando li blocco sul nascere dicendo che non prendo nemmeno in considerazione mezzi senza cambio automatico, ci rimangono male! [;)]

Modificato da Luk&Cri il 03/04/2011 alle 09:58:21
19
Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 04/04/2011 alle: 09:48:14
..."Col tempo, si ricrederanno anche i più ferrei"... MI spiace, ma non sai con chi hai a che fare[:D][:D][:D][:D]...in quanto a testardaggine non mi batte nessuno: quando ho detto ho scritto[;)] ..." come in tutte le cose, c'è chi arriva prima e chi dopo. Io di solito arrivo prima degli altri![:D]"... Ehm...questo non e' poi tanto positivo in certi frangenti...[xx(][xx(][:D][:D][:D][:I][;)][B)][:0][:X] Ovviamente si scherza[;)] Ciao Luca
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