Cambio Olio+Filtro (faidate)

Non so se il motore è lo stesso del Ducato X250 2.2 che monta motore Ford.
Qualche anno fa avevo fatto il tutorial, ti allego il link

Ciao

https://www.camperonline.it/fai...
--------------------------------------------

Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Nel tutorial non ho scritto una cosa, della quale mi sono accorto 5000 km dopo: Fiat (no so se anche Citroen, ma escono dallo stesso stabilimento) aveva fatto la "furbata" di inserire un avvertimento sul service che poteva essere azzerato solo da officine autorizzate.
In pratica in fase di accensione, a intervalli prefissati dal costruttore che coincidono con i cambi olio programmati, si attiva un lampeggio della spia olio che prima di sapere cosa fosse mi ha fatto prendere un infarto.
Il manuale riportava "rigenerazione olio", cosa non vera perché il mio mezzo non aveva il FAP. Per fortuna ho trovato un amico meccanico che me lo ha azzerato perché l'officina Fiat pretendeva che rifacessi da loro il cambio olio che avevo appena eseguito!

Tra l'altro questa è una pratica vietata dalle leggi europee e infatti i loro avevano "nascosto" questo avvertimento sotto le false spoglie della "rigenerazione olio".
--------------------------------------------

Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Ho comperato questo attrezzo:




http://www.ebay.it/itm/262313763465?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

che si collega a uno smartphone dove ho installato la app TORQUE.

https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque

Ti legge tutti gli errori registrati sulla centralina e quindi si sa cosa è l'accensione di qualsiasi spia, e mi sembra (Ora non ne sono sicuro perchè è un po che non lo uso), che si possano anche cancellare gli errori. Forse cancella anche quello della manutenzione?



 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Io ho quello via cavo USB e lo uso con un programma su PC (ForScan mi sembra si chiami)
Tecnicamente sì, potrebbe cancellare anche i cosiddetti "messaggi service", anche se, come detto, i 5 lampeggi della spia olio sul manuale si riferivano alla "rigenerazione olio"... che il mio mezzo NON aveva. Ho saputo del *vero* significato solo da un amico che lavora con mezzi Lancia.

Per fortuna non ne ho avuto bisogno, sono ri-passato a Ford 
--------------------------------------------

Francesco - Challenger Genesis 43 2011