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Cambio x230 ducato gratta la retromarcia, normale?

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10
Elvis in London
Elvis in London
24/12/2015 174
Inserito il 22/11/2016 alle: 06:14:23
Ciao meccanici,
    Dopo qualche settimana di ferma, ho ripreso in mano il mio Burstner su Ducato x230 del 2002 e sia a motore caldo che a motore freddo mi gratta la retromarcia.
Oltre a ciò, a freddo la prima è veramente dura, quasi non riesco ad innestarla?
Che duccede? Che posso fare? 
Grazie.
 
Elvis in London - Drive safely!
12
broki
broki
24/06/2014 50
Inserito il 22/11/2016 alle: 06:22:17
devi sostituire la frizione perche non stacca bene pero'prima fai controllare il funzionamento delle pompe sul pedale e sul cambio per eventuali perdite di olio e quindi pressione per l' azionamento della leva del cuscinetto reggispinta 
francoa
12
broki
broki
24/06/2014 50
Inserito il 22/11/2016 alle: 06:23:18
devi sostituire la frizione perche non stacca bene pero'prima fai controllare il funzionamento delle pompe sul pedale e sul cambio per eventuali perdite di olio e quindi pressione per l' azionamento della leva del cuscinetto reggispinta 
francoa
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Elvis in London
Elvis in London
24/12/2015 174
Inserito il 22/11/2016 alle: 16:54:27
Ciao,
ma se fosse la frizione, non dovrebbe grattare con tutte le marce?
Elvis in London- Drive safely!
12
broki
broki
24/06/2014 50
Inserito il 22/11/2016 alle: 19:16:03
normalmente inizia a grattare sulla retromarcia poi sulla prima etc.controlla le cose che ho detto prima
francoa
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Elvis in London
Elvis in London
24/12/2015 174
Inserito il 22/11/2016 alle: 19:29:29
Mannaggia!
...quindi non basta cambiar l'olio...

grazie
Elvis in London- Drive safely!
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Elvis in London
Elvis in London
24/12/2015 174
Inserito il 04/12/2016 alle: 22:28:18
Il Problema era la pompa idraulica, azionata dal pedale, che movimenta la frizione.
ll meccanico, appena vista la posizione del pedale della frizione, che era notevolmente più basso di quello del freno, ha capito il problema. Pompando un po' di volte con il pedale, il cambio era ritornato perfettamente funzionante ed il pedale si era riallineato alla stessa altezza di quello del freno.
Ovviamente ho fatto sostituire i componenti mal funzionanti.
 
Elvis in London- Drive safely!
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