Caricabatterie bollente

In risposta al messaggio di 1234561 del 12/08/2018 alle 01:05:37

Buonasera, sono attaccato con la 220v. Improvvisamente ho visto che le 2 batterie erano quasi completamente scariche e non si caricavano.  Poi è iniziata a caricarsi la BS. Dopo qualche ora la BM.  Ho toccato il caricabatterie era ed è bollente. Mi sapete dire perche ?    Il caricabatterie porta ventole? Grazie Camperotto8

Guarda che non si capisce nulla della domanda, prova a sprecare 30 sec ed articolarla meglio.

la BS ha iniziato a caricarsi autonomamente, per intervento divino o perchè hai collegato il 220v o vi eri già collegato da tempo?
Dopo qualche ora la BM .. da cosa lo rilevi?Il caricabatterie ha le ventole.. magari con marca e modello .. e Si, diventano anche molto caldi.

 

UUhhmmm, ti spiego la mia esperienza di questa primavera.
Ero pure io attaccato alla 220 da tre giorni e mi accorgo del surriscaldamento del caricabatteria. (Nascosto in un vano).
Spengo tutto e porto il camper dal mio Concessionario/Costruttore che per combinazione era a qualche decina di Km. da me.
Morale della favola: una delle due batterie servizi era andata in corto e il caricabatt. si è surriscaldato fino a iniziare a dare
cattivo odore. Ho dovuto sostituire le batterie ed il caricabatteria.  Ora è tutto a posto.
Fallo vedere a qualcuno che se intende, ciao.

In risposta al messaggio di 1234561 del 12/08/2018 alle 08:51:54

Ero con la 220. all improvviso ho trovato le batterie scariche. Ho toccato il caricabatterie ed era bollente. Ho staccato la 220 e ho acceso il motore, ma anche con il motore le batterie non caricavano.  Ho spento il motore

e ho riattaccato la 220. Dopo circa 1 ora, è ripartita la carica solo della BS. Dopo qualche ora è ripartita la ricarica anche della BM. Quindi ho pensato che forse si sia riscaldato il caricabatterie forse perché si sia rotta la ventola e sia andato in protezione. mi sapete aiutare?. Grazie

...

Manuale: 

https://www.yumpu.com/fr/docume...

Potrebbe essere andato in surriscaldamento e protezione termica, questo avviene sempre in condizioni di eccessiva richiesta di corrente combinata con una ventilazione insufficiente.

Se le batterie funzionano regolarmente adesso è da scartare la prima ipotesi, quella della batteria in corto.

Mi pare tutto molto strano, a motore acceso non si caricava ne la BS ne la BM? Se come ipotizzi non si caricava perché troppo bassa di tensione chi l'avrebbe tirata su per poi far ripartire la carica?

Comunque la sezione è sbagliata, era da postare in accessori, al massimo cellula.