centralina

Vai in castigo e scrivi cento volte ... [:D][:D][:D][:D][:D]

Ciao io l'ho montata la centralina aggiuntiva sul mio camper con medesima motorizzazione del tuo e stesso anno e ne sono molto soddisfatto,più coppia più potenza e non devi scalare in continuazione la benedetta quinta lunga per la modica cifra di 100 euro più spedizione con cablaggi originali senza modificare nulla e la monti in 2 minuti. Buoni km saluti Lorenzo[:)]

Sul 2.8jtd mappa fatta di fino e pressione turbo a 1.2...te lo dice chi le ha provate di tutte per risolvere al 90% il problema 5a lunga[;)] Ciao Luca

ciao io sul mio precedente mansardato 2800 jtd( del 2003) con il rapporto lungo avevo risolto con la rimappatura.. il motore e' cambiato in meglio del 2000 x 100 ! soprattutto in ripresa, in quinta andavo anche a solo 70 km fortunato chi lo ha comprato haha ora col 2300 nuovo non ho quelle prestazioni !

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 19/01/2011  17:47:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di burronim inserito in data 19/01/2011  18:56:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sul 2.8 jtd ci ho fatto gli esperimenti Col mio, mappato e pressionato come sopra metto la 5a a 55 all'ora, riprendo agile dai 60in su senza strafare, tengo la 5a anche sugli appennini riuscendo a scendere a circa 80 e a riprendere senza troppe difficolta' fino ben oltre i 110. Di punta massima vedo quasi i 160 Il salitone del San Donato tra Fi-sud e Incisa lo affronto in 5a a 100 e se insisto arrivo in cima ad oltre 130. In montagna vado tranquillo di 3a e 4a anche con pendenze importanti, sul brennero a 100-110, se metto l'overboost (1.5bar) passo i 120. Questo e' quello che puo' fare, poi va da se che il buon senso ed il prezzo del gasolio (perche' se fai piano consumi anche meno, ma se cammini e sfrutti la meccanica beve!) fanno sì che la velocita' di crociera sia di 100 orari con una buona riserva di potenza. Rimappare non serve per correre o per diminuire i consumi a 120, ma per potersi trarre d'impaccio in situazioni critiche e per viaggiare tranquilli, sereni e rilassati.

quote:Risposta al messaggio di navigatore inserito in data 22/01/2011  16:19:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E dai! L'ho detto e ridetto 1 milione di volte! E' inutile dare gasolio se non si da aria! Alza la pressione del turbo e mettila a 1.2 poi lo vedi come va! Altro che macchina! E considera che rimappando ottieni anche di piu' e con spesa praticamente uguale ad un modulo aggintivo analogico! Ciao Luca

Ti conviene sostituire la V lunga con la V intermedia.Lo hanno fatto centinaia di camperisti. Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 24/01/2011  10:36:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se lo puo' fare...il mio e' del 2002 ma e' ancora la serie che non pèuo' montare l'intermedia[:(].

io sul mio 2800 jtd 127 cv del 2006 ho montato la centralina aggiuntiva digitale, costata 87 euro trasporto gratis. Signori un'altro pianeta, provato a una salita che ho sempre fatto con la terza e poi quarta, con la centralina fatta con quarta e subito quinta, ma poi anche in ripresa stupenda. Alla fine ho i miei 147 cavalli circa. Soddisfatto, due minuti al montaggio , vedremo i consumi.

quote:Risposta al messaggio di dilenzo inserito in data 24/01/2011  16:14:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per 87€ ti hanno venduto una resistenza facendotela passare per un modulo digitale...scommetto che si regola con una vite o con un trim[;)][;)][;)] I miglioramenti ci sono sicuramente, ma scordati 20cv in piu' solo dando gasolio su quel motore...se non agisci sul turbo riempi il motore di gasolio inutilmente senza ottenere chissa' cosa e senza diminuire i consumi. Purtroppo ci sono passato prima di voi...[:(] Un saluto Luca

ciao a tutti,vorrei sapere di media quanto viene a costare la rimappatura della centralina del motore in questione e la pressione del turbo originale quant'e'..grazie mille

quote:Risposta al messaggio di marcorosita inserito in data 26/01/2011  18:16:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le officine che rimappano prendono dai 300 ai 400€ e oltre, poiche' dipende anche su che mezzo si fa...se hai un ducato e acquisti un galletto su internet per scaricare/caricare la mappa e ti fai fare la mappa da un privato che sappia come si lavora[;)] a cui invii per mail la mappa ori per fartela modificare e che poi te la manda per e-mail affinche' tu la possa caricare comodamente a casa con il galletto spendi meno col vantaggio di poter tornare indietro anche da solo e soprattutto con la possibilita', in caso di piccole migliorie da fare, di non doverti rifare km o spostare il camper per dei semplici ritocchi che portano via a dir tanto 5min di tempo. La pressione del turbo del 2.8 jtd 127cv da originale e' a circa 0,9-1bar, se pero' il mezzo e' allestito da laika o arca e' facile che sia sugli 1.1-1.2bar gia' di serie...tutti quelli su laika/arca che ho rimappato o su cui sono andato ad alzare la pressione del turbo avevano gia' la taratura a quei valori. NOn so se tale operazione veniva fatta dalla fiat o dagli allestitori, ma fatto sta che se provi a misurare le pressioni dei mezzi allestiti da quelle aziende hanno tutti dei valori piu' alti dei corrispettivi mezzi allestiti da altre aziende. Un saluto Luca

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 26/01/2011  18:29:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vero, Verissimo[;)][;)][;)][:D][:D][:D] [:D] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 26/01/2011  18:34:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hola, ognio tanto ci rileggiamo[;)][:D]...che si dice dalle tue parti?

che dire..preparati e veloci a rispondere..intanto grazie,pensero' che fare..di che zona 6 luca 19?

quote:Risposta al messaggio di marcorosita inserito in data 26/01/2011  18:42:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Toscana...tu?

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 26/01/2011  18:39:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Abbastanza[;)] Ciao SuperLuca[;)] Occhio ragazzi, che questo di Taroccamenti e modifiche...ne sà una più del Diavolo...e funzionano pure[;)][;)][;)] [;)] Ciao Gianfranco

treviso..pazienza,potresti esser stato il mio uomo di fiducia per questo lavoro