Cinghia distribuzione senza età

quote:Originally posted by TonyLeno
Non so quando e' stata fatta la cinghia di distribuzione e cosi' non so se e' il momento di cambiarla o lasciarla stare. Voi come vi regolate e sulla base di quali indizi decidete la sostituzione nonostante l'apparente buono stato ma la probabile anzianita' ? >

> nel dubbio cambiala, non sia mai che si rompe all'improvviso..... sono c.... ciao e buoni kilometri lupot

quote:Originally posted by TonyLeno
Non so quando e' stata fatta la cinghia di distribuzione e cosi' non so se e' il momento di cambiarla o lasciarla stare. Voi come vi regolate e sulla base di quali indizi decidete la sostituzione nonostante l'apparente buono stato ma la probabile anzianita' ? >

> Non ci sono indizi premonitori o possibili analisi che rivelino lo stato di usura. Quando te ne accorgi è troppo tardi e sono dolori. Nel dubbio non esitare !! Enrico

ciao, nel dubbio cambiala starai tranquillo x 5 anni o 80.000 km

oni, un cambio cinghia + tagliando completo, al max ti costa 200€; tant ho speso all'ultimo tagliando su ducato 2500d; provincia di Na

Tony, ormai è prassi consolidata per i meccanici scrivere i chilometri vicino al carter della cinghia con la vernice. Se non trovi niente è possibile che non sia stata mai cambiata. Io sul ducato 2800 idtd ho speso 350 euro cinghia più cuscinetti. Potresti anche fare una visura al registro automobilistico e telefonare al vecchio proprietario. ciao

Un pò di prezzi: se il mezzo non ha l'aria cond. il prezzo delle due cinghie è di 60 euro + i due cuscinetti 50 euro tot circa 110 euro (comprate ieri x mezzo del 2003 con 20000km) + eventuale manodopera occhio ai cuscinetti,comprate preferibilmente skf o nsk Ciao

Se sei capace apri i carter, e vedi come si presenta esternamente anche la cinghia servizi, perche se si sfilaccia è probabile che coinvolga anche la distribuzione. Se trovi un meccanico anico vero, non amico del tuo portafogli con 200 euro al max te la cavi, altrimenti comunque pensa se rimani a piedi, oltre che costera molto di più anche 10 volte, ti rovini le vacanze, comunque se non c'è almeno qualche segno sul carte è probabile che non sia mai stata fatta la sostituzione, io non escludo che duri anche oltre i 10 anni, ma più di tanto non vale la pena rischiare, saluti

quote:Originally posted by ecorick
Tony, ormai è prassi consolidata per i meccanici scrivere i chilometri vicino al carter della cinghia con la vernice. Se non trovi niente è possibile che non sia stata mai cambiata. Io sul ducato 2800 idtd ho speso 350 euro cinghia più cuscinetti. Potresti anche fare una visura al registro automobilistico e telefonare al vecchio proprietario. ciao >

> io ieri ho ritirato il mio renault con la stessa motorizzazione tua, cinghie(distr + servizi) + cuscinetti vari + olio + filtri + additivo (non richiesto) + mano d'opera totale 510.00 eurini....... rapportato al tuo prezzo mi sembra che sia proporzionato. saluti

La cinghia di distribuzione è un componente che si degenera per l'uso (da quanti Km ha fatto) oppure dall'inquinamento atmosferico (legato alla zona di normale presenza, esempio una città con alto tasso di inquinamento). Se monitori solo i Km, puoi cadere in errore. L'affidabilità è testata, normalmente, per almeno 120.000 Km ma per il problema dell'inquinamento, non è consigliabile andare oltre i 7-8 anni (ancora meno per i grossi centri abitati che normalmente soffrono di inquinamento atmosferico). Questa è la teoria. La pratica, nei casi dubbi, consiglia la sostituzione cinghia per riavere quei 7-8 anni di serenità sul motore. Ciao Ciro

quote:Originally posted by TonyLeno
Il problema di capire l'eta' della cinghia di distribuzione ce l'ho con ben 3 mezzi e non posso permettermi il lusso di cambiare la cinghia per partito preso. >

> Tony, visti gli importi in gioco, non riesci a risalire ai vecchi proprietari, magari tramite ACI? Enrico

x il calcolo approssimativo dei km percorsi...considerate anche quando il motore gira a folle...

Ciao Tony , io faccio il meccanico e quando nella mia vita ho comperato un mezzo usato , la prima cosa che ho fatto è la sostituzione della distribuzione , questo sia che l'avesser sostituita ooppure no , la cosa mi fa dormire sonni tranquilli , considera che a volte le cinghie sembrano integre , ma se fai bene attenzione i denti tendono a staccarsi , quindi , nel dubbio sostituisciiiii! Saluti Paolo

quote:Originally posted by TonyLeno
Paolo61 , ciao , il tuo post mi ha convinto a rassegnarmi alla spesa di acquisto di ben 3 cinghie di distribuzione. Che botta! >

> D'altronde, se i precedenti proprietari non ne sanno nulla significa che loro non l'hanno sostituita, e siccome tu sei già il terzo....le cinghie sono sicuramente vecchiotte e con estrema probabilità a questo punto non sono mai state sostituite neanche dal primo proprietario. Ecco che hai trovato l'età delle cinghie.

Qualche tempo fa il meccanico mi disse che sui motori FIRE se si rompe la cinghia si resta fermi ma non si rompe il motore. Non so quale sia il "trucco" che rende possibile ciò ma se uno dei tre mezzi avesse queste caratteristiche potresti soprassedere almeno su quello ciao

nella mia macchina me si è rotto un cuscinetto tendicinghia, i pistoni non hanno subito danni, le valvole si