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latrofa124
latrofa124
-
Inserito il 25/09/2016 alle: 00:20:51
Perchè alcune motorizzazioni sono classificate Euro VI ,mentre altre Euro 6,
Roberto
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 25/09/2016 alle: 10:22:29
Le prime sono più antiche e rilasciate da Roma, in numeri romani,
le altre sono quelle fatte in Turchia, con i numeri arabi.
laugh


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM
latrofa124
latrofa124
-
Inserito il 25/09/2016 alle: 14:39:40

Questa dei romani e degli arabi è carinalaugh,traduzione in cinese,歐元6
dai esperti fatevi coraggio,
 Roberto
 

Modificato da latrofa124 il 25/09/2016 alle 14:48:10
17
masivo
masivo
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24/08/2008 15393
Inserito il 25/09/2016 alle: 14:54:42
Oltre alla battuta credo che Gianfranco voglia dire che non c'è nessuna differenza.....poi perchè mai dovrebbero essere cose diverseindecision
Ivo
latrofa124
latrofa124
-
Inserito il 25/09/2016 alle: 15:10:02
In risposta al messaggio di masivo del 25/09/2016 alle 14:54:42

Oltre alla battuta credo che Gianfranco voglia dire che non c'è nessuna differenza.....poi perchè mai dovrebbero essere cose diverse Ivo

acqua ,direi ghiaccio,neanche fuochino,
eppure è l'argomento del giorno,
sforzatevi,
un aiutino,
le auto sono classificate Euro6
Roberto
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IZ4DJI
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12/11/2006 58423
Inserito il 25/09/2016 alle: 18:48:06
Secondo me un tipo viene usata per le vetture e l'altra per i commerciali.

Guardavo i libretti dei miei mezzi:

Suzuki Jimny:  Euro 4
Citroen Nemo: Euro 5B
Camper Sprinter 316:  Euro VI

Visto che il camper deriva da un mezzo commerciale (camioncino) probabilmente è li la differenza.

Però, controllando il libretto del vecchio camper leggo Euro 4 e quindi non mi torna.





 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 25/09/2016 alle: 19:45:46
" Regole di certificazione (Euro 6): Le regole di certificazione Euro 6 sono contenute nel seguente Atto della CE: Regolamento (CE) n. 595/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2009, relativo all’omologazione dei veicoli a motore e dei motori riguardo alle emissioni dei veicoli pesanti (euro VI) e all’accesso alle informazioni relative alla riparazione e alla manutenzione del veicolo e che modifica il regolamento (CE) n. 715/2007 e la direttiva 2007/46/CE e che abroga le direttive 80/1269/CEE, 2005/55/CE e 2005/78/CE (Testo rilevante ai fini del SEE). "

E dopo ?


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM
latrofa124
latrofa124
-
Inserito il 25/09/2016 alle: 22:01:22
In risposta al messaggio di Speedy3 del 25/09/2016 alle 19:45:46

Regole di certificazione (Euro 6): Le regole di certificazione Euro 6 sono contenute nel seguente Atto della CE: Regolamento (CE) n. 595/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 giugno 2009, relativo all’omologazione
dei veicoli a motore e dei motori riguardo alle emissioni dei veicoli pesanti (euro VI) e all’accesso alle informazioni relative alla riparazione e alla manutenzione del veicolo e che modifica il regolamento (CE) n. 715/2007 e la direttiva 2007/46/CE e che abroga le direttive 80/1269/CEE, 2005/55/CE e 2005/78/CE (Testo rilevante ai fini del SEE). E dopo ? Ciao Gianfranco
...

Altro indizio. 
I mezzi pesanti sono stati i primi  euro VI 
Tommaso ha lo Sprinter ed è Euro VI
Le auto sono Euro 6
Il Ducato è Euro 6
C'è un elemento che li contraddistingue 
Il dubbio è tra SCR e doppia EGR, o c'è altro 
uno è latino l'altro arabo 😃
Roberto 
 
17
masivo
masivo
rating

24/08/2008 15393
Inserito il 26/09/2016 alle: 08:28:03
In pratica sarebbero i 2 diversi modi di ottenere lo stesso risultato?
Uno ci devi urinare dentro e l' altro no?laugh
Ivo
latrofa124
latrofa124
-
Inserito il 26/09/2016 alle: 14:24:16

In pratica sarebbero i 2 diversi modi di ottenere lo stesso risultato?
ottimo paragonelaugh
come per dire:visto che stiamo in tema di scarichisurprise
uno è una pisciata,l'altro una cagata.
Roberto

Modificato da latrofa124 il 26/09/2016 alle 14:38:51
latrofa124
latrofa124
-
Inserito il 27/09/2016 alle: 14:42:44
da una verifica ,anche le riviste del settore confermano,
quasi tutti sono euro VI con dispositivi  SCR e urea  ADblue, parliamo di Iveco,Ford,WV.Mercedes,
è in Euro6 con doppia EGR il Ducato 2,3 130-150-180 CV,
Roberto
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