Clima su Fiat Ducato

Dovrebbe essere intervento in garanzia il controllo della perdita(al limite anche la ricarica poiche' se non sbaglio il gas e' considerato alla stregua dei materiali soggetti ad usura e quindi a carico del cliente). E' chiaro che se c'e' una perdita va visto perche' questa si e' verificata,cioe' se c'e' stato un cedimento di qualche organo o se il danno e' da imputare a "cattivo utilizzo",per esempio una sassata che ha forato il radiatore del clima. E' chiaro che se la segnalazione del guasto e' avvenuta in tempi brevi dovrebbero comunque intervenire. Per quel che riguarda i controlli di preconsegna,se al momento in cui sono stati fatti il componenete funzionava regolarmente e' chiaro che non hanno segnalato niente e non sono intervenuti. Mi sembra strano onestamente che il problema si sia verificato a distanza di un mese,considerando poi che l'utilizzo probabilmente e' stato quasi nullo,al massimo qualche puntata al mare. Prova a tornare all'officina autorizzata fiat e se trovi un po' di ostruzionismo,cambia officina o scrivi/chiama il camper service fiat segnalando l'inconveniente. Ciao Luca

Caro amico camperista anche io il 24 di aprile ho ritirato il mio Adriatik nuovo su ducato 3000 ed il clima non funzionava, sono passato in una officina Fiat ed mi hanno ricaricato il gas perche mancava e totalmente in garanzia , ma purtroppo il problema persisteva, pertanto ho preso appuntamento per laschiarlo e quando l'ho riportato il giorno dopo ho telefonato per avere notizzie ed il capo officina mi ha detto che avevano inizziato a smontare tutto il cruscotto perche a l'interno cera un tubo che perdeva ( non lo avevano stretto ) spero che anche a te non sia il solito problema. Saluti Fabrizio

Quasi certamente e' una perdita del condensatore del clima (radiatore per raffreddare il gas, posto davanti al radiatore del mezzo. Dimmi dove abiti e ti daro' le indicazioni per un'officina autorizzata che mi ha risolto il problema in garanzia.

...stesso inconveniente è capitato a me. Mi è stato cosegnato il camper senza gas per il clima. Il concessionari FIAT mi ha ricaricato l'impianto con il gas e contemporaneamente ha inserito una sostanza che ne evidenziasse un eventuale perdita...che cè stata poi trovata...riparata...ricaricato il gas. Tutto in garanzia, senza storie. Io segnalerei il concessionario che voleva essere pagato al costruttore (FIAT). Saluti.[;)][;)]

Ritirato il mio Chausson Welcome 17 su 130 Cv Mercoledì 27 Giugno , primo viaggio in Provenza ed il clima non funziona. Ho l'appuntamento lunedi 9 Luglio con l'officina Fiat. Vi farò sapere.

Ci sono diversi casi di perdita gas nell'impianto di condizionamento dei nuovi Ducato. La riparazione e la ricarica è certamente a totale carico Fiat.

Nel 1997 comprai un ducato con il clima ordinato in fabbrica impianto originale, durante il mese di agosto il clima non aveva molta efficenza dovevo spegnerlo e riaccenderlo dopo pochi minuti per farlo funzionare un pochino, sintomo di impianto scarico e quindi presumibile che c'era una perdita a settebre in occasione del tagliando spiegai il tutto e mi dissero no no funziona cosila risposta, ad aprile l'impianto si era scaricato e non si inseriva neanche più, andai presso un'altra officina e intervenirono assieme ad altri problemi, sostituiendo alcune tubazioni e il filtro dell'umidita, non pagai niente neanche il gas, saluti

Da fonte sicura ho saputo che su molti Ducato è stato sostituito(in garanzia) il condensatore,probabilmente è stata una partita difettosa. Ciao. Giovanni

Giusto ieri ho contattato il numero verde della Fiat per chiedere delucidazioni ,sul fatto che abbia dovuto pagare la ricarica del liquido del condizionatore, consegnato "scaric....issimo"(faceva anche rumore il compressore).La gentile signorina che mi ha risposto ha chiesto ulteriori lumi , e mi ha confermato quanto precedentemente dettomi dal concessionario che mi ha fatto la ricarica:la Fiat non riconosce in garanzia la ricarica , se non i presenza di evidente quasti al circuito (tubi rotti o altro). Il concessionario , mi ha spiegato che è molto facile che i nostri mezzi arrivino all'acquirente con il "circuito" scarico visto che per molti il tempo che passa dalla produzione della meccanica , all'allestimento e all'utilizzo del mezzo è alto , in piu' ci aggiungiamo che sicuramente non abbondano a "carico".Credo che l'unica cosa da fare , sia provare il condizionatore "subito" al ritiro del mezzo (avendolo preso in inverno , io ho aspettato la necessità), nella speranza di trovare qualche concessionario o qualche officina di "buon cuore" (dai vari post qualcuna sembra esserci)che si faccia carico del ripristino (qualora sia vuoto) in garanzia.Nel caso di guasto al circuito ,credo e spero che il problema non si ponga. Ciao a tutti

Sul mio 146 (aprile 2006), dopo il richiamo paratia per il calore, mi hanno anche sistemato lo scarico della condensa che, per qualche mese (va gia' bene che d'inverno non l'ho acceso...), ha scaricato dentro e dopo aver inzuppato tutto il fonoassorbente sotto il rivestimento gommoso originale, usciva da sotto i gradini... [:(][:(] Ora, dopo aver fatto ascigare per bene tutto (la cellula non e' stata interessata perche' l'acqua camminava fino a scendere giu in basso dai gradini della cabina), ho fatto fare una bella modifica prolungando il tubo dello scarico fino quasi a terra (invece che scaricare sull'alternatore!!!!). Nel contesto, e' stata rilevata una perdita nel circuito del gas refrigerante e, dopo la riparazione, e' stato caricato SENZA NESSUN TIPO DI ADDEBITO!!!! Non vi fate infinocchiare con la scusa che i camper arrivano scarichi perche' e' probabile che sosteranno nei piazzali/allestitori/concessionari per mesi!!! Un impianto senza perdite puo' funzionare bene per anni senza aver bisgono d'essere ricaricato. Purtroppo anche qui cara mamma Fiat risparmia e non poco se pensate a quanti camper magari non hanno riempito a dovere il gas. E se invece ci sono delle perdite cosi' diffuse sui nuovi mezzi, peggio ancora perche' cmq il gas e' inquinante per l'ambiente.

Come già detto,ricaricato il gas con tracciante,fatto controllo dopo qualche ora di uso.Il tutto in garanzia!!! Ciao. Giovanni

Ho ritirato il mio ducato ieri dall'officina Fiat, hanno ricaricato il gas del clima e devo dire che raffredda perfettamente! Tutto in garanzia compreso alcuni controlli da me richiesti. Saluti Laro

Infatti, prima di ritirarlo gli ho chiesto der eventuali perdite, il capoofficina mi ha detto che il loro macchinario di ricarica,in caso di perdite lo segnala....io voglio crederci, partirò per la Spagna il 24 Luglio .Speriamo in bene[:o)] Laro

E' vero che il gas è un "componente" soggetto ad usura, ma dato che il camper ha un mese di vita, e se è stato ricaricato completamente, chiaramente non ti possono rispondere che è un componenente soggetto ad usura e quindi devi pagartelo tu ! in un mese non si può far via una ricarica di gas!! Quindi, se ti rispondono così, alzi il telefono davanti a loro, chiami la Fiat generale, e leggendo sulla pettorina del meccanico nome e cognome, riferisci in Fiat che il signor Tal dei Tali ti ha risposto così e che ti vuole far pagare una ricarica di gas su un veicolo NUOVO = vedi che il meccanico abbassa la cresta. Il gas si esaurisce e perde efficacia almeno dopo 2 anni.. non in un mese.. quindi.. è evidente che è un guasto, che sia lungo l'impianto di tubazioni o il condizionatore proprio non so, ma un guasto c'è. Lo devono trovare e riparare totalmente in garanzia. Che poi non abbian voglia di cercare la perdita o la causa della perdita è un problema loro, e la voglia se la fan venire perchè devi andare in vacanza con il condi funzionante, sennò cosa lo compravi a fa il condizionatore?? A me personalmente non pare il concessionario camper diretto responsabile, ma un controllo doveva farlo, quindi la colpa andrebbe alla Fiat che ha consegnato un mezzo con condizionatore difettoso, e in "secundis" al concessionario camper che doveva controllarlo prima di darti il mezzo. Ora, dovrebbe mettersi in mezzo il concessionario camper e consigliarti un'officina Fiat d'appoggio (sicuramente ce l'avrà se è uno che fa anche manutenzione meccanica ai camper) per sbrigare la riparazione. Altrimenti vai direttamente in fiat ma credo che un po di coda per eseguire i lavori ci sia.. Purtroppo son cose che capitano, e in un modo o in un altro vedrai che risolvi [:)]

Non mi risulta che il gas dei condizionatori sia "un componente soggetto ad usura". La Hyundai Atos di mia moglie ha 8 anni e 140000 km e il condizionatore funziona ancora come il primo giorno, trasformando l'abitacolo in una specie di cella frigorifera anche con temperature torride, la Honda Accord Aerodeck del '96 di cui mi sono disfatto da circa un anno e mezzo e che ancora rimpiango non ha mai avuto bisogno di ricariche e la mia 33 SW 1.7 ie ha, invece, avuto bisogno di ricarica ogni anno nonostante non si sia mai riusciti a trovare perdite, ma tanto l'aria condizionata faceva poco o niente anche appena ricaricata. Ciao, Aldo