Come và il Ford 2.4 140 Cv 6 marce gemellato?

X Suki74 O.T. ricordo che possedevi un Ford 7 mansardato, ora sei passato ad un compatto. Come è stato il passaggio: traumatico? Mi pare xhe tieni famiglia pure tu.

Un saluto a tutti, dico la mia: ce l'ho dal 2007, su semintegrale, con quasi 28.000 km all'attivo. A parte il consumo, su cui si è ampiamente trattato, ma che per me non è un grosso problema visto che ho il piede leggero e viaggio in semintegrale, quello che apprezzo è il grande tiro (o coppia, se vogliamo essere precisi) ai bassi regimi, il che si traduce ad esempio in sorpassi rapidi e sicuri. Ciao

Ciao Prat, avevamo un Mageo 172 doppia dinette e siamo passati a un Hymer Van 512, semintegrale largo 214 lungo 599 e alto 272. Noi siamo in tre e ci troviamo alla grande, ci sta tutto quello che avevamo nel precedente. Certo qualche sacrificio rispetto al precedente c'è (quando mia moglie cucina e voglio andare in bagno si deve spostare, il letto posteriore è un pò strettino) ma viaggiare con questo mezzo è uno spettacolo. Non rimpiangiamo il frigo grande, a tavola ci stiamo in 5 senza problemi. Grazie alla semidinette chi è dietro in inverno viaggia al caldo mentre in estate sta al fresco grazie al clima motore. E poi siamo passati dai 7.5 km/l a 95 km/h ai 10.6 km/l con velocità che di solito variano dai 105 ai 120/125 km/h a seconda del traffico e della strada. In estate in viaggio devi usare molti di piu' il clima perchè non hai l'ombra della mansarda sul parabrezza e l'abitacolo si scalda molto piu' facilmente. Per me d'obbligo gli oscuranti esterni solo vetri per le soste estive sempre per lo stesso motivo. Manca un pochino la veranda lunga 4 metri, ora è da 3. Fare e disfare la dinette tutte le sere non è assolutamente un problema. Dimenticavo prima pesavo 40 q.li con tutto pieno e ora sono a 32. E' indubbio che un pochino di adattamento ci voglia e che va bene solo per equipaggi da 3. Rik.

Io viaggio con il modello precedente, quello da 136 cavalli. Va che è una bomba. Sempre pronto e con una spinta regolare a tutti i regimi. Consuma un po', è vero. Però vuoi mettere, quando faccio le uscite in montagna con un amico che ha un ducato 3000, la soddisfazione a staccarlo senza troppo spingere sull'acceleratore? Lui dice che non riesce a starmi dietro perché in uscita di curva il suo muso tende troppo ad allargare... [:D][:D][:D]

Va molto bene. Io traino anche un gommone e continua ad andare bene !

E' una cannonata! Io l'ho avuto con un Benimar del 2007. Confermo il consumo un po' eccessivo. In autostrada a 100/105 kmh non ho mai fatto meno di 13,7 litri per 100 km. Ciao.

Allora il mio era 10.000 di cilindrata!! Appena preso non scendeva sotto i 17 litri x 100 km.!! Con la centralina sono arrivato ai 14,6...velocità 100/110. Con il pieno di gasolio sono partito da Savona e ho dovuto rifarlo ad Aosta!! Ai 110 km/h ci arrivava abbastanza bene, ho provato qualche volta ad arrivare sui 120/130 km/h ed è stata un'agonia!![}:)][}:)][}:)] Se poi vogliamo parlare dei preblemi che ho avuto....meglio di no, non bastano due giorni!![xx(][:(!][:0]

quote:Risposta al messaggio di simomiki inserito in data 17/02/2011  10:40:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Finalmente qualcuno che dice la verità e che nn è stato pagato. il transit consuma come una porsche e va uno ******. Comprate il ducato.[:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di granraf inserito in data 17/02/2011  15:42:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...poi vendetelo, magari prima di rifare la frizione [:D][:D][:D] e coi soldi risparmiati in gasolio...pagate qualcuno che vi tiri fuori da un prato ricoperto di PERICOLOSISSIMA ...erba...bagnata[V][V][V] [;)] Ciao Gianfranco PS Per Info[;)] mi è successo per Due anni, quando avevo un Magnifico Laika su Ducato, in TUTTI i campeggi in Inghilterra Bassa (fra Norfolk, Herefoldshire,Cornwall... [:I][:I][:I]) Non Tutti per la verità...Quasi Tutti, solo quelli che avevano Erba senza ghiaia[;)][;)][;)][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di simomiki inserito in data 17/02/2011  10:40:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D]No, non 10.000....ma esiste anche il cambio[:D][:D][:D]scusami....ma me l'hai proprio tirata fuori dalla bocca !![:D][:D][:D]

[:D][:D]Vuoi dire che nei miei viaggi, senza rendermene conto, non ho messo + della quarta?...può darsi![:D][:D][:D] A parte gli scherzi, quando ho preso il camper nuovo, nel 2008, sono andato diritto sul ford xchè lo avevo avuto nel 2002, il 125 cv...mezzo fantastico...ma questo nuovo l'ho venduto, a malinquore, x la disperazione... e ti dirò di più...una volta se non c'era un buon samaritano con un suzukino che mi tirava fuori da un prato, in piano e bagnato, ero ancora lì ora.. di contro sono salito da una strada infangata senza il minimo problema, mentre i ducato sono stati trainati; lo dico x correttezza, ma ora il nuovo l'ho preso (devo ancora ritirarlo) su fiat 3000...sperem![}:)][}:)][}:)] monterò gomme s+m tutto l'anno![:D][:D][:D][:D][:D]

Rimanere bloccati sull'erba bagnata può capitare anche con un suv 4x4,io di mio ho avuto sia il ducato x250 che il Ford Transit 140hp e ti posso garantire che sono due ottimi mezzi . Il primo è più automobilistico con consumi accettabili e una silenziosità non male,di contro con neve o fondo sdrucciolevole bisogna stare attenti,il secondo è un camion in piccolo con marce corte e un gran tiro che in montagna/statale da grande sicurezza,di contro ha consumi più alti. Io ho fatto 30000km con il primo e 18000KM con il secondo,tutti in grande tranquillità poichè nel mometo in cui ci si siede al volate ....si è in "VACANZA"[;)]

quote:Risposta al messaggio di almical inserito in data 18/02/2011  19:45:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto [;)][:D] [;)] Ciao Gianfranco

Infatti, tutti i mezzi vanno bene; con il ford ho avuto un sacco di piccoli inconvenienti, che sono diventati un incubo x la palese incapacità dei concessionari a dare l'assistenza adeguata. Ho scelto Fiat, ora, solo x un attacco di nazionalismo[:D][:D][:D] e poi ho detto che ho provato i 120/130, di solito picchio sui 100km/h, non ho mai fretta quando sono in camper, specialmente con due figli piccoli...il problema che tengo medie camperistiche anche in auto con icaz...nto feroce dei mie amici quando andiamo insieme!![:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]