Cosa può essere?

Anche questo week-end il mio ducato 2.3 del 2008 ha avuto problemi di congelamento !! Vi spiego subito: inverni 2008 e 2009 con temperature intorno ai -10 e almeno 6-7 giorni di sosta in montagna anche a 2000 mt il camper è sempre partito al primo colpo! Da ottobre di quest'anno, ovvero da quando il meccanico mi ha sostituito il filtro del gasolio, basta rimanere un giorno a -5 e il mezzo si inchioda. Per partire parte, ma dopo 30 secondi si spegne e mi compare la spia avaria motore. Il mecca ha smontato due volte il filtro e secondo lui non c'entra niente...potrebbe essere che ho gasolio innacquato in serbatoio e quando fa freddo la pompa aspira paraffina?? Infatti all'accensione si sente la pompa del gasolio che continua a lavorare per molto tempo(questo perchè non riesce a mettere in pressione il circuito??) Cosa può essere successo da UN ANNO ALL'ALTRO? La sostituzione del filtro ha fatto entrare aria-acqua nell'impianto di alimentazione? Ho anche il dubbio che avendo messo una copertura isolante sul fondo della cabina questa abbia in qualche modo favorito il congelamento della pompa,che a quanto ne sò dovrebbe trovarsi tra i due sedili di guida, o sbaglio? Un grazie a chi mi potrà essere d'aiuto Massimiliano